Wie dick bzw. wie lang sollte der Schlauch denn sein? Ist im Moment halt der Standard-Schlauch, der dabei war.
Hauptdüse muss ich erstmal schaun. Was meinst Du mit Filzring bzw. wo finde ich den? SChwimmer oder die Nadel hab ich auch schon vermutet. Wie kann ich denn kontrollieren ob die Nadel funktioniert? Schwimmer kann ich ja ins Wasser legen und schaun ob er dicht ist, wie kann ich die Nadel testen?
Habe folgendes Problem mit meiner V50:
Die Vespa springt sehr schwer an, wenn Sie mal läuft, fährt Sie und geht nach etwa 100 Metern aus. Das ganze hört sich so an, dass sie gluggst und nich mehr am Gas hängt. Also auch wenn ich Vollgas gebe, wird der Motor langsamer und geht dann schließlich aus.
Anschließend springt Sie nur sehr schwer wieder an. Außerdem tropft Sie danach und ich hab gesehen, dass auch im Luftfilter Benzin ist.
Im standgas würde Sie auch ausgehen, wenn ich nicht leicht gas geben würde.
Ich habe bereits den kompletten Vergaser ultraschall-gereinigt und den zuvor defekten Benzinhahn heute getauscht.
Ich habe fast die Vermutung dass Sie zu viel Sprit bekommt, ich dachte, das liegt am defekten Benzinhahn, aber der ist ja jetzt neu.
Habt ihr Ideen?
gibts dazu was neues? hab bei meiner v50 special das gleiche problem..
Hi,
ich habe zu dem Thema die Suchfunktion benutzt und irgendwie gehen die Meinung weit ausnander. Das reicht von nur zur Zulassungstelle, über TÜV Prüfung bis hin zu 85 Euro für neue Papiere beim Händler bestellen.
Also ich habe vom Verkäufer den italienischen Brief als Eigentumsnachweis. Der hat mir auch gesagt, dass dieser reicht um deutsche Papiere bei der Zulassungstelle zu kriegen. Schauen die sich die Vespa an? Was muss funktionieren? Blinker, Tacho?
Verkäufer meinte, Tacho muss drin sein, aber nicht funktionieren ( geht als geringer Mangel durch); Blinker nur ab > 50 ccm. Übertragen der Papiere max 20 €.
Stimmt das so?
Hi,
hab gestern ne alte Vespa V50 Special bekommen, sie läuft und ich bin auch schon die ersten Meter gefahren. Hab nur das Problem, dass die Schaltung extrem schwammig ist, also sprich es is sehr viel Spiel zwischen den Gängen. Vor allem der Leerlauf geht nur mit extrem viel Fingerspitzengefühl rein.
Was ist zu tun? Schaltzüge überprüfen?
Danke für eure Hilfe
