Beiträge von bullone

bullone · PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? bullone November 16, 2008 at 16:51

Zitat von gandisgarage

Hast du vll eine Polini Air Box mit nur 2 Löchern?

Ja ich hab ne Polini Airbox. Die hat nur 2 Löcher. Soll ich die 3 angedeuteten Löcher, die an der Airbox zu sehen sind, aufbohren?

bullone · PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? bullone November 16, 2008 at 16:49

Zitat von dark_vespa

Ich weiß auch nicht wieso alle ihre DR immer mit so rießen Düsen vollstopfen, der DR ist ein Traktorzylinder!! probiers mal mit 74 oder 72

OK ich versuchs mit den kleineren Düsen...

bullone · PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? bullone November 16, 2008 at 16:34

Zitat von dark_vespa

Das Kerzenbild ist nicht aussagekräftig, wenn du kein Vollgas geben kannst !

Scheint immernoch zu fett zu sein, und mach bloß den Luftfilter wieder drauf !!!!!!!!!!!

....ok, du bist der Meinung dass ich ne kleinere Düse einbauen soll?
Das seltsame ist dass ich MIT Luftfilter wie im Schneckentempo herumtuckere als ob ich der Vespa die Luft abschnüren würde und das ist wirklich seltsam!

Was passiert wenn ich den Luftfilter nicht drauf hab?

bullone · PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? bullone November 16, 2008 at 16:22

So hab jetzt endlich mal Zeit gehabt den Vergaser neu zu bedüsen. Hatte vorher eine 82er und jetzt eine 76er Düse verbaut. Das Kerzenbild ist dunkelbraun. Die Vespa läuft OHNE Luftfilter fast 70km/h, aber nur mit dreiviertel Gas. Bei Vollgas wird sie langsamer und stottert. Wenn ich einen Luftfilter verbaue dann kommt sie gerade so auf 50km/h und macht beim fahren ein "gluggerndes" Geräusch?!
Hat jemand ne Idee was ich verbessern kann?

bullone · PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? bullone August 27, 2008 at 09:16

Danke für die schnelle Antwort.

An der Übersetzung hab ich nichts geändert ist original. Ok ich schau mal nach dem Kerzenbild und werde die Düse durch ne kleinere ersetz und melde mich dann wieder.

bullone · PK 50 XL 2 läuft nur ohne Luftfilter? bullone August 26, 2008 at 22:12

Hallo Zusammen,

fahre eine PK50XL2 mit 85er DR und 19/19 Vergaser, Hauptdüse 82. Wenn ich den Oroginal oder den Polini-Luftfilter am Vergaser befestige dann läuft die Vespa im schneckentempo und dreht nicht hoch, nehme ich statt dessen den Filter ab dann rennt sie knapp 65 km/h und fängt danach an zu stottern und geht fast aus. Nach einer Gedankensekunde fängt sie sich wieder aber die 65 km/h werden nicht überschritten, als ob die Vespa an einem Gummiband hängen würde?!

Hat jemand eine Idee an was es liegen könnte?

bullone · Kupplung trennt nicht beim runterschalten! bullone April 20, 2008 at 13:11

Das werde ich gleich morgen in Angriff nehmen. Danke für den Tip. Melde mich wenns klappt.

bullone · Kupplung trennt nicht beim runterschalten! bullone April 20, 2008 at 12:27

Es ist ein Castrol 80W90 das ich beim Vespahändler gekauft habe. Er hat mir dies empfohlen.

bullone · Kupplung trennt nicht beim runterschalten! bullone April 20, 2008 at 11:53

Ja, beim Hochschalten trennt sie ganz ordentlich (perfekt ist es aber nicht!). Getriebeöl habe ich gewechselt und geeignetes nachgefüllt.

bullone · Kupplung trennt nicht beim runterschalten! bullone April 20, 2008 at 11:04

Hi Zusammen

Hab vor kurzem ne PK 50 S gekauft. Läuft mittlerweile alles ordentlich bis auf die Kupplung. Beim Hochschalten gibts kaum Probleme aber das Runterschalten funktioniert nicht oder nur mit Gewalt. Ziehe den Kupplungshebel am Lenker durch aber die Kupplung trennt nicht. Sieht abenteuerlich aus wenn ich auf ne Kreuzung fahre. Mit der Einstellschraube habe ich den Druckpunkt verändert doch das Problem beim Runterschalten bleibt bestehen. Hat jemand ne Idee? Liegt es an den Belägen oder ist es was anderes?

Danke im Voraus.