Fast WE, heute Abend zur Kieler Woche und Sa. Abend schön an der V90 schrauben, ich freu mich drauf.
Beiträge von SonSait
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vermute mal eher das er die braucht:-D
Ist die alte Version und würde wenn, es wohl noch schlimmer machen...
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Kein Handy mit GPS zur Hand?
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Ist mir schon passiert, allerdings auch die billige Mazzurennwelle kombiniert mit dem guten 3kg Polrad. Das blöde an der Geschichte: Ich wußte das die KW das nicht abkann und hatte schon ein leichtes Polrad liegen, hatte nur noch keine Zeit gehabt es zu montieren....
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So wie´s ausschaut, kommt wirklich nur eine normale Schraube rein...
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So, habe nun auch über die Tage den thread gelesen und muss sagen, das es wirklich saubere Arbeit ist und eine sehr hübsche Wespe dabei herauskam.
Man merkt aber schon das Du aus der (VW) Szene kommst, die Junxx drehen ja auch jedes Jahr mehr ab - diesen Kreis habe ich zum Glück vor einigen Jahren verlassen
Mich würde mal interessieren, was nun an Geld in die Lady geflossen ist, da ja doch einiges an Neuteilen reingesteckt wurde und viele alte Teile mit einem hohen (Geld) Aufwand aufgearbeitet wurden.
Gruß
Sönkebtw: mein letzter Einser, aufgenommen 95, lange ist´s her....
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Kratzer sind doch kein Problem, einfach einmal über den Roller mit 200er Schleifpapier und Du hast eine wunderschöne, schwarzMATTE Ratte
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Narf, hab´s übersehen, da ich den thread vorher schon gelesen und nicht noch einmal gelesen habe....
Aber seine Lieblingsgriffe mag ich an einer Special auch am liebsten, wenn es die irgendwo für LEB gibt, würde ich das gerne wissen wollen
Ansonsten werde ich mir die alten mal ausdrehen.... -
Das kein verkackter Motorradladen hier SAE30 Öl auf Lager hat und diese ELENDIGE SPAMMEREI hier im Forum....
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Bevor Leute, die das Thema interessiert (so wie ich), sich im GSF die Augen blutig suchen, lass uns doch an Deinem neuen Wissen teilhaben.
Die alten Griffe an den Enden aufschneiden geht wohl nicht, da zu eng?
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So, jetzt NOCH EINMAL, nachdem ein Mod den einzigen nicht Spameintrag hier gelöscht hat, nochmal ICH.
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Vechs Du mutierst zu einem Spambot.
An die neuen:
Wilkommen im Forum.
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Nein, es kann sich aber Feuchtigkeit drauf absetzen und so den Klarlack milchig werden lassen...
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Nein, genau den nicht (und den Fusion, MTA4, Lightning, PedalPopper auch nicht), aber 2 Super Mini Impuls und ein Hyper ST....
Stehen fast nur noch rum, und da ist so mancher Euro dran gebunden....
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Da mein Hoobygeldbudget diesen Monat durch kauf zweier Vespas eeetwas gedehnt wurde, versuche ich nun gerade während der Arbeitszeit, andere Sachen an den Mann zu bringen. Das hatte ich schon länger vor, aber diesmal steckt jedenfalls Motivation dahinter - außerdem gefällt es mir heute auf der Arbeit, bin ich schön weit weg von meiner Frau
Also, pssst, was Du wolle?
PC, Modellautos, Roller ?
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Der linke sieht aber verdammt ähnlich aus, nur ne andere Farbe halt
:Ja, das stimmt, aber Germany?
Das ist ein Russenteil...
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Und noch ein Link , da sollten fast alle dabei sein.
Nope.
Der Roller, auf dem meine Tochter im ersten post sitzt, fehlt
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Endlich konnte ich mich um meine PX kümmern, die auf dem Weg zum Förderun verabschiedet hatte....
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Hi,
bei der Simplex-Bremse Deiner Vespa kann es sein, das eine der beiden Backen am Drehpunkt festgegammelt ist. Also Bremsbacken ausbauen, den Drehpunktzapfen abschmirgeln, darauf ein bisschen Kupferpaste und wieder montieren. Die Bremse sollte jetzt wesentlich besser funktionieren. Bei der Gelegenheit natürlich auch prüfen, ob der Nocken schön leichtgängig ist....
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Werde ich machen - nächsten Monat
Zum Thema Vespa 90 mit unklarer Motorsituation:
