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Beiträge von 122b Coupé

    Hallo zusammen

    habe mir eine Vespa Cosa mit Getrenntschmierung gekauft.
    Nach dem kauf hatte ich öfters das Problem das der Motor während
    der Fahrt ausging - ich konnte aber nach kurzen warten weiterfahren.

    Da das gute Stück schon 17000km gelaufen hat habe ich den Zylinder demontiert und festgestellt das Zylinder und Kolben starke Riefen haben.

    Nach der Montage eines neuen Zylinder + Kolben habe ich sichheitshalben zusätzlich Öl den Benzin beigemischt, da ich
    vermute das mit der Ölmpumpe etwas nicht stimmt.

    Habe jetzt 2 Tankfüllungen leer gefahren - Öl im Öltank ist aber kaum weniger geworden. Das Problem das der Motor ausgehet ist mehr
    aufgetreten.

    Kann ich die Funktion der Ölpumpe überprüfen oder abstimmen / Falls ich eine neue einbaue muß die auch abgestimmt werden?

    Auf die Getrenntschimierung möchte ich nicht verzichten!!

    Gruß und Danke

    Der Schlauch sieht so aus als ob er mit Öl befüllt wäre.
    Leider kann ich keine 100km fahren der Zylinder ist ja defekt
    und den neuen will ich nicht gleich schrotten.

    Spricht etwas dagegen öl in den Tank zu mischen.
    Falls die Ölpumpe noch funktioniert habe ich natürlich
    das doppelt Mischungsverhältnis.
    Ist das für den Motor schädlich?

    Gehen die Ölpumpen häufig kaputt oder ist er eher
    ausergewöhnlich?

    Kann es villeicht noch einen anderen Grund für
    die Kolbenklemmer geben?

    Danke

    Wie kann ich die Funktion der Ölpumpe überprüfen?
    In welchen Schläuchen muß Öl zu sehen sein.

    Hatte mehrfach Kolbenklemmer und der Zylinder ist jetzt hinüber.

    Bevor ich mir einen neuen kaufe wollte ich sicherstellen das
    mir das nicht nocheinmal passiert.

    Kann ich sicherheitshalber zusätzlich Öl in den Tank schütten
    damit der Zylinder auf jeden Fall richtig geschmiert ist.

    oder Schadet zuviel Öl