Beiträge von SirIsi

Also erst mal danke für deine mühe !

-Gaser sollte dicht sein der fils ring ist verbaut und auch nass eingebaut
-Bedüsung ist so weit ich mich hier durch gelesen habe auch in ordnung HD 64
-Kompression wie mess ich die also wenn die Kerze raus ist und dich kicke hab ich diese typische gereusch " Flop Flop " wenn ihr versteht was ich meine
-Nach der Zündkerze such ich mal da hast ja recht wurde sicher schon tausendmal gefragt

Gut das mit dem Sprit hätte mir auch einfallen können das versuch ich mal heute abend wenn ich von der arbeit komme !!

Hoffe das es nicht an der Zündung liegt hab kein plan vom abplitzen & Co

Ach so was mir noch aufgefallen ist das im Luftfilter ziemlich viel sprit war ist das normal ?

Die Kerze ist neu eine NGK 7H5 glaub ich oda ist die falsch ?

Der Motor soll angeblich überholt sein neue Kurbelwelle neuer Zylinder alle dichtungen und siris + Lager neu

Joa was bleibt noch zu sagen ach ja kurz war sie an ganz kurz hat gequalmt wie die sau und ging dann aus seid dem kein mucks mehr ..........

keiner eine idee ?

Hilfe suchender Isi

Guten Morgen

Hab gestern eine PK XL I von 89 geschenckt bekommen , sieht so weit so gut noch ganz gut aus .
Jetzt zu meinem Problem und zwar bekomm ich sie nicht zum laufen , vollgendes habe ich schon gemacht

Neue Kerze Funken ist da
Gaser gereinigt
Sprit frischen rein
gaser eingestellt nach bestem gewissen

So meiner meinung nach bekommt sie sprit obwohl die kerze nicht so super feucht ist , funke ist da mir ist aufgefallen das nach mehrfachem kicken das ansauggereuch weg geht das heißt wenn ich paar mal kicke hört es sich halt nicht mehr normal an das greucht geht einfach weg als ob sie Vakuum zieht als gänge nix raus weiß nicht wie ich das in worte fassen soll .............

Jemand ne idee

Lg Isi

Anzumerken ist noch das ich für den motor alle lager und siris hab nur ein dichtsatz fehlt noch

hab hier mal gelesen das die motorvision dvd rum versand wurde vieleicht kann mir die jemand schicken zum angucken ?

Lg Isi

So das chaos auf den Bildern hab ich beseitigt was mein bruder mir da hinter lasen hat der lümmel.
Hab mal so weit alles sortiert und fang mit der gabel heute abend an die zu endlacken plus lenker abdeckung kaskade und spritzschutz !
Denek ich schleife spachtele und lacke selbst

Was ratet ihr mir wollte sie selber fit machen der motor ist gelaufen vor dem zerlegen allerdings wie ein sack nüsse meint ihr den auf jeden fall spalten und überholen oder doch erst mal versuchen den wieder zum laufen zu bringen ?!?

Guten Abend

Zu erst mal bin ich froh das ich wieder eine Vespa habe , ich hoffe bekomm die mit eurer hilfe wieder fit !?!
So zur geschichte die war meinem Bruder der die erst gefahren ist und dann teil zerlegt hat , nun ist das ganze objekt in meinen besitz übergegangen und ich werde versuchen sie über einen längeren zeit raum wieder einiger maßen fit zu bekommen !
Zum Setup ist fast alles ori bis auf den Zylinder da ist ein 75 dr verbaut den ori auspuff hab ich schon endsorgt da das blech so dünn war das er schon aussereinander bröselte !

Joa fragen über fragen kommen auf hab sie fast ganz zerlegt nun bis jetzt heute mal die gabel zerlegt und fang an den lack runter zu schruben das wird ein spaß !

Naja den rahmen werde ich wohl zum strahlen geben wo bei ich vermute das ich ein schweizerkäse wieder bekomme wo es mir schon vor graust .Den rest will ich mit mühsamer handarbeit endlacken und dann sehen wir weiter .

Ein paar bilder häng ich an und für vorschläge und gut gemeinten rat bin ich immer zu haben hatte vorher ein XL2 also nicht ganz unerfahren aber auch nicht erfahren

Also das ganze wird was etwas dauern da mein geldbeutel eigentich kein riesen objekt zu lässt aber ich hab zeit .

Mfg Isi aus Neuwied fals jemand da ist aus der nähe würde mich freuen wen was ist das mir jemand helfen kann vieleicht oda nur mal drüber schaut

Servus

Also ich würde leuchtmittel überprüfen , messen ob vorne was ankommt bei mir was das schon so das die stecker ziemlich korediert waren dann geht auch nichts mehr einfach mal alles überprüfen

Lg Isi

Also doch Chips und Bier !=)

Nein Quatsch vom Umgangsformen hören oder halten einige Menschen anscheinend nicht so viel !
Und immer gleich diese Kraftausdrücke "Motherfucker" Bah das geht garnicht un wenn es hart auf hart kommt wird sich eingenäßt!
Aber Metalhead bleib cool!=)

Lg Isi

mmmm das hört sich aber nicht so gut an !

Was soll cih euerer meinung nach machen war heute den ganzen tag unterwgs mit der guten und alles tuti klar das ich auch vermute das es ja an irgentwas gelegen haben muss!=(

So ich nerv noch mal !

Alles super bis her keine ahnung was war aber bin gerade mal so ca 15 km gefahren bis jetzt einwandfrei!

Danke noch mal an alle für die Hilfe

Lg Isi

Hallo zusammen !

Hab endlich zeit gefunden mich uzm das Schätzien zu kümmern !

Also der Kolben und Zylinder sind in bester ordnung nach dem ich das alles aus gebaut habe lest sich auch alles wieder einwandfrei bewegen und dreht wie es soll !
Hab nun alles wieder zusammen gebaut und der Kicker tritt sich wie am ersten tag !
Weiß nicht ob das so richtig ist bau nun den rest noch ran und dann mal schauen was sie macht und wie sich das verhält !

Lieben Gruß Isi

dann mal los un hop.......................

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Muhahahha crazy

ich würd v-power reintun, dann wird dein portemonaie leichter und du damit schneller

@chup Du bist der Geilste Hammer Muhahahaha ich knall mich weg !

Sorry für OT!

Aber sau geil !

Das wird es sein der Kolben kommt nicht über OT
OK heute oder Morgen abend werde ich mal fix den kopf abschrauben und hoffe mal das es daran liegt davor natürlich kerze raus ist doch klar !

Oh man Motor spalten das hört sich aber nicht all zu gut an aber nun gut wollt es ja nicht anders haben!
Wer nicht schrauben will muss Plastik fahren !

Danke für eure bemühung schon mal wenn ich näheres weiß berichte ich natürlich mit Bildern !

Lieben Gruß Isi

Auf in den

Die Schaltung war ein wenig Hackelig hab den ersten gang kaum rein noch raus bekommen !
Dann ging es wieder gut dann wieder schlechter !
Darauf hin habe das öl getauscht und dann ein tag gefahren und abends war es dann so das sie rum machte nicht richtig trennte und so sachen halt.
Am nächsten tag wollte ich sie antreten kicker fest durch tretten geht ja nicht nur wenn ich das lüra nach links drehe lässt sie sich tretten bis zu der stellung wo es nicht weiter geht !

Also kann ich das 80 iger auch nehmen hab ich das Rischtig verstanden daran sollte es dann nicht liegen oda wie ?

Gut dann werde ich das mal machen !
Verdammt jetzt kann ich nicht im Keller schrauben und muß den ganzen Kram vor der Tür machen wo es ja so ein Bomben Wetter ist !
Hoffe das dem Kolben nichts passiert ist !

Guten Morgen brauch noch mal Hilfe bitte!

Also es ist so an meiner XL 2 ist der Kickstarter fest!Ich kann aber das Lüra nach links drehen bis zu einem Punkt wo es nicht mehr weiter geht dann kann cih den Kicker auch wieder treten bis er da angelangt ist wo er jetzt steht dann gehts auch nicht weiter !
Hab die Sufu benutzt es kann doch auch an der Schaltung liegen oder?
Die war bei der letzten fahrt ziemlich hackelig und hat auch nicht richtig getrennt dann habe ich das Getriebe öl getauscht war bei Louis und hab mir ein öl gekauft der hat extra in einer Tabelle nach gesehen steht SAE 80 darauf ich sagte im noch das es eigentlisch SAE 30 sein sollte!Da meinte er das , daß auch gehen würde .

Was mache ich jetzt als erstes !
Zylinder runter nach einem Kolben klemmer gucken oder gleich Kupplung auseinander ?
Hatte jemand das Problem schon mal ?

Vielen dank im Vorraus

Der Isi

Ich weiß es nicht genau hab keinen Origaser aber denke das ich mal gelesen habe das da kein Ring ist !
Kann sein muss aber nicht bin mir nhichtsicher

Lieben Gruß Isi

das habe ich vergessen aber recht hast du mit dem Oring !

Klar Vergaser reinigen ist immer gut musste ich auch hatte danach gleich ein besseres gefühl dabei !=)