du kriegst auch nix mit 
sollst beim filme schauen net mit der holden rummachen dann bekomst auch was vom film mit 
Beiträge von sain
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toll es schneit schneit und schneit
´eigendlich wollte ich heute auf die wiese ein wenig die matte lüften und was mit board düsen......aber nö......
geil wind....viel schnee....und kein snowboard am startgreetz sascha
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ihr seid doch nur neidisch das die leisen stimmen in vechies kopf nur zu ihm sprechen
greetz sascha
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Motor zusammengebaut
, Kickstarterritzel mit feder vergessen , Motor auseinander kickstarterritzel und feder eingebaut , Falsches Ritzel verbaut 
alter warum muß der schei.. immer so fuxen 
in die andere Werkstatt gefahren aus 10verschiedenen das passende gesucht
hier mal die Fotos die ich vor meinem $%&§&%)(%Anfall
alter das ist ja nur noch der hauch einer welle
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*gemerkt*
??? war jetzt net bös gemeint
nur die feststellung das es das bei mir war -
vorsicht holger.....
metal herzen kann man auch mal schnell brechen
ich sach nur harte schale, weicher kern
greetz sascha
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bei mir wars die sinterbuchse. nach dem ich die gleitflächen der beläge geglättet hatte und die anlaufscheibe getauscht war half nur noch die sinterbuchse
greetz sascha
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Ja aber den Besuchern gefällt es halt nicht wenn ICH nackt hinterher renne
erinnert mich irgendwie hier dran :D:
nur ohne unterwäsche
*duck und wesch*
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Ich wollte noch fragen ob einer schon erfahrungen mit E-Drosseln hatt ?in ner vespa? in ner pk? gibbet net!
wir fahren ja schließlich keine plastik pseudo vespen
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Zur not einfach nochmal 100ml Öl auf den Kanister kippen.
Ausser das die Kiste furchtbar qualmt, kann nix passieren. Zuwenig Öl = Schlecht. Zuviel Öl = max. ne neue Zündkerze...Für die Zukunft -wie vom Vorredner- Kanister beschriften und SOFORT mischen.
Ist ir auch schon mehr als 1x passiert wenn man aus der 20l Öke tankt...ich schmeiß jetzt einfach mal "innenkühlung" in den raum
greetz sascha
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vllt hilft dir das weiter.
as/av scheint wenn ich das richtig sehe die länge des mischrohres zu sein. die zahl der durchmesser oben am kopf.
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pm
wie auch immer.....der zmg wird eingetragen und der dr kommt danach wieder rauf
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den bekomme ich mitte des monats auch
aber auch nur zum eintragen. für was anderes soll der wohl auch nix taugen (hörensagen)
aber bald weiß ich es ja genau -
Den lenker bau ich mir glaubich testweise mal aufs Taxi ding mal gucken wies sich damit fahren läst.
Danach steht der dan zum verkauf
och man da so schickes relativ gerades kurzes lenkrohr drauf
mal schauen wenn es dann zum verkauf steht obs geld reicht
jetzt ist erst mal der zwg+ eintragung+tüv+andere eintragungen dran -
wenn würde sich das eh nur um die klemme, schaltelement und gashahn gehen
und dann so nen schönen breiten lenker draufaber da ich immo eh ziemlich blank bin
muß erst mal schauen das ich den zmg zyli bekomme den ich mir reserviert habe
greetz sascha
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ich will das lenker gedöns
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stell mal bilder rein dann sehen wir mehr
ölpumpe? raus damitmein dr hatte auch keinen kreutzschliff mehr...(ölpumpe defekt) hab ihn nur mal durchhonenlassen und neuen kolben(kein übermass) rein.
greetz sascha
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warscheinlich den gaser net richtig abgestimmt. wird im halb gas bereich zu mager gelaufen sein.
wenn der kreutzschliff hin ist lass ihn leicht honen das der kreutzschliff wieder da ist und neuen kolben rein.greetz sascha
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Zitat
Der Kluge lernt aus seinen Fehlern, der Weise lernt aus den Fehlern der anderen und der Depp lernt gar nix
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Ich meinte den real ja auch nur als Bsp halt ein großparklplatz + Tanke....
tjoa spritpreise sind momentan eh wucher... egal wo.....
könnens ja mal ein Projektstarten => "Rapsöl/Frittenfett VEspa"
Geil ists dann im Corso... jeder wird geil auf frittenbude
mfg
tommydas währ dann doch was für unsere belgischen freunde
*duck und wesch*
