Beiträge von sain

solltest du mit laufenden motor machen

les dich hier mal durch da steht wie es gemacht wird!

greetz

Zitat von dark_vespa

Bei deinem Umgang mit den Motoren muss man alltagstauglich neu definieren

demnächst wird alles nur noch danach definier ob es pornstar tauglich ist

nicht für ungut

greetz sain

Zitat

Sie läuft beim ersten Treten an

kupplung fest?

fragt den mal jmd wohin sie denn läuft *rofl*

vllt krieg ich mein weib ja überredet dann laß ich sie von schwiegervater nach aachen holen und fahr mit der reuse
nach

so könnt ich auch noch ein paar kilometer abspulenm

da heute vormittag das wetter einigermassen geil war hab ich ma ne kleine runde gedreht.
von mir aus bis stockheim -->kreutzau-->lendersdorf--->k27 und wieder nach hause.

zugegeben war recht kurzer ritt aba da ich mich endlich mal traue den hahn aufzureißen......
ich bekam das grinsen net mehr von der fresse...einfach nur geiles gefühl mit 90-95Km/h (laut lusso wecker)#
über die landstrasse zu bügeln

btw wann gibts den nächsten ausritt hab schon langsam entzug

greetz sain

vllt wasser in die cdi bzw an die anschlüße gekommen (schutzgummies undicht?!)
oder hinters lüra an die zgp
oder wasser in den gaser eingedrungen....

greetz sain

also....gs ganz rein und 1,5 umdrehungen wieder raus.
ruhiges standgas einstellen.
gs ganz fein rein schrauben bis die drehzahl sich leicht erhöht (wirklich nur leicht erhöht!)

dann einfach mal den hahn abbrupt aufreissen und schauen ob sie sofort hoch dreht oder 2 sek
bedenkzeit braucht. dann ein wenig mit rein oder rausstellen probieren.

einfach mal >>hier<<
durchlesen und so machen.

greetz sain

kerze stecker und kabel checken.
als ursache bleiben noch : cdi und zündgrundplatte bzw pickup.

selbst wenn die kerze so ausschaut als wenn sie noch ok ist kann sie
defekt sein.
ebenso das kabel oder der stecker.

greetz sain.

edit fragt noch ob ihr schonmal das grüne kabel (das vom zündschloß) von der cdi abgeklemmt?

das weniger hatte irgendwas von 7 in erinnerung aber ich glaube das waren die KW
9,4ps ok mein fehler......must mich aber net direkt steinigen rita:D

greetz sain

mal öt....40% mehr ps? was ist das fürn dr?

greetz sain

zieh den kopf mal runter und schau dir die ringe an.
vllt ist einer doch gebrochen?!
wenn das es nicht ist...wie pornstar schon meinte.
welle etc. checken vllt ist auch das kolbenlager verrecktt.

rupf das ding mal runter dann sehn wir weiter

greetz sain

edith fragt noch was das für ablagerungen im kof sin so um die kerze rum?

einfach neues ritzel druff und gut is.
ich hab des öfteren gehört das das 22er mit 2 personen aufm bock net zu gebrauchen währe
ist aber schwachsinn!
aber alleine macht das auf jeden sau viel spaß

greetz sain

die ori 80er übersetzung ist für den 135er zu kurz meiner meinung nach und deshalb dreht der hobel auch höher bei
60Km/h als der ori 80er zyli.
abhilfe schaft da nur ein anderes ritzel auf der kulu.

wenn es das ist was ihr meint.

greetz sain

rupf mal den kopf runter.
das hört sich für mich nach gebrochenen kolbenringe an.

greetz sain

jo interresse schon aber 40 teuros? ....da fahr ich liber eine große runde durch die eifel

greetz sain

so hab das vid von jägi bei my video rein gestellt

>>HIER<<

greetz sain

hab erst ab nächste woche 2 wochen frei

greetz sain

optisch i.o heist noch lange net das die teile auch wirklich funzen
mal tauschen.

gretz sain

denke mal das der gaser total falsch steht!

greetz sain

muhaha.....