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Beiträge von Chill-kroete

    Motor war überholt.
    Wollte die Zylinder mal sauber machen, weil die voll verdreckt waren.
    Hab den Zylinderkopf in eine Wanne mit universalverdünnung geben und den dann sauber gemacht.
    Ich weiß ja nicht wie des ist , wenn der Kolben aus den Zylinder "raushüpft"... hab ihn dann wieder reingeschoben.
    Weiß ja nicht, was ich da falsch machen kann.... ich will halt nicht, dass danach irgendwas am Motor ist, nur wegen so ner Kleinigkeit!

    Gruß

    Hallo
    Ist es schlimm, wenn man den Zylinderkopf mit Universalverdünnung gereinigt hat.
    Hab heute erst den zylinderkopf mit der Verdünnung gereinigt. Anschließend wollte ich den "unteren" Zylinder reinigen, aber dann hab ich den Kolben gesehen.... Hab den Kolben dann wieder in den "unteren" Zylinder reingeschoben... und alles zusammengebaut.
    Kann es sein dass ich da irgendetwas falsch gemacht haben könnte.
    Der Motor wurde halt komplett restauriert und ich will halt nicht, dass ich da irgendwas kaputt mach.
    (Vor allem das mit der Universalverdünnung... ist ja auch brennbar.. .also nicht dass mir das ganze Teil unterm Arsch wegexplodiert ^^

    Hallo
    da ich meine Vespa gerade komplett restauriere, möchte ich auch eine neues Typenschild verbauen, da das Alte schon ziemlich kaputt aussieht.
    Bei ebay kann man ja solche schilder kaufen. Kann mir jemand sagen, wie ich die Ziffer/Buchstaben/ Zahlen in das Typenschild reinkrieg?

    Gibt es sonst noch was, was beachtet werden muss?

    Vielen dank im Voraus

    Gruß Chill-kroete

    Ich habe meine Vespa Pv 125 bei ebay ersteigert.
    Der Verkäufer hat angegeben, dass er die originalpapiere nicht mehr hat.
    Daraufhin hat er mir ein Schreiben zukommen lassen, dass die Vespa nicht gestohlen ist.
    Habe vom Landratsamt auch einen Fahrzeugschein und eine Betriebserlaubnis bekommen, womit ich mit meiner Vespa auch in Deutschland fahren kann.
    Mich würde interessieren, ob es Möglichkeiten gibt, "originale" Papiere zu bekommen bzw. nachmachen zu lassen.
    Finde, dass es mehr klasse hat.

    Vielleicht kennt sich da jemand von euch aus und kann mir weiterhelfen.

    Gruß Chill-kroete

    Ja es geht mir nur um diverse Kleinteile/Anbauteile.
    Dellen sind nirgends vorhanden. Soll ich die Kleinteile noch abschleifen oder nicht?!
    Die oberfläche scheint schon noch rau zu sein. Was für ein schleifpapier soll ich dann nehmen?
    Und was für ein Produkt könnt ihr mir für das Grundieren und Lackieren (schwarze Farbe) empfehlen?!

    Gruß

    Hallo
    meine Vespa habe ich jetzt gesandstrahlt.
    Ich möchte die Schassi von einem Lackierer lackieren lassen.
    Es gibt aber diverse Kleinteile wie Kuplungs- und Bremshebel oder Hauptständer, die ich auch sandstrahlen hab lassen, und welche ich jetzt schwarz lackieren möchte. Würde hierfür eine Farbe aus der Dose nehmen. Ist das ok oder würdet ihr mir was anderes empfehlen? Welche schwarze Farbe aus der Dose könnt ihr mir empfehlen? Kann ich die Teile gleich lackieren oder muss ich davor noch was machen (schleifen oder so). Der Lack soll halt auf alle Fälle halten.

    Um Antworten wäre ich echt dankbar!!

    Gruß Chill-kroete

    Hmmm
    Hab halt gehört dass es irgendeine flüssigkeit gibt (irgendwas mit benzin wenn ich mich recht erinnere), mit der man die sachen ganz gut reinigt.
    Motor zerlegen wäre mir jetzt viel zu viel arbeit. Er wurde auch komplett überholt von einem Vespa-Spezialisten, weswegen ich ihn auch nicht aufschrauben möchte.
    Wollte ihn eigentlich nur sauber machen damit es besser aussieht. Evlt. wollte ich ihn auch schwarz lackieren.
    Muss ich ihn dann zerlegen?
    Danke nochmal für die Hinweiße.
    Vielleicht könnten mir andere User auch noch weitere Tipps und Tricks verraten
    Wäre echt lässig!!! :thumbup:

    Hmm... und noch was.
    Wie oft sollte man den Vergaser in der Regel reinigen?

    Gruß