Dann lieber original lassen und nen 75er Zylinder einbauen. Wobei der auch erst mit ner etwas längeren Ü. richtig Spass macht!
Welche Überstzung würdest du denn dann nehmen,wenn sonst alles Original?
Greetz Fredi
Beiträge von _Fredi_
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Nen neuen Puff(original) und noch Trittleisten.
Greetz Fredi
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Wie schauts denn bei dem normalen 75 DR aus? Macht da ne andere Übersetzung den schon Sinn?
Greetz Fredi
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Erstmal danke...könnte mir dann noch jemand sagen welche Überstzung bei der V50 original war,weil hab ne 50S aber nur den M schien,also will ich 50 km/h eintragen(ja ich seiß ich könnte mir auch einfach nen anderen Motor kaufe,etc...)?
Greetz Fredi
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Echt dumme Frage, aber muss ich um des Primär auszubauen den Motor spalten, weil irgendwie bekomm ich des Teil nich runter!
Greetz Fredi
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Hätt auch mal ne Frage:
Hab ne 50 S und wollte da heute mal des Polrad runtermachen aber der Abzieher für PK,V50 etc... passt ned.
Hat die 50S da irgendwie nen anderen Abzieher?Greetz Fredi
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Kann des jemand bestätigen?
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Is ne 4-Gang
Gruß Fredi
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Hab hier noch ne originalen Zylinder rumliegen und Übersetzung denk ich mal werd ich für den TÜv auch ändern müssen.
Welche Überstzung ist den orginal bei der V50?Gruß Fredi
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Dachte mir ich schreib hier mal so ein bisschen was über meine Winterrestauration.
Hab mir für den Winter ne 50S zugelegt und fang jetzt na sie langsam herrzurichten.
Als erstes muss ich erst mal den Motor zurückrüsten, da ich noch TÜV brauch,da sie keine Papiere hat.
Also 105er Polini und 19/19er Vergaser raus.
Heute mal Motor ausgebaut.
Wenn sie dann Papiere hat wird sie zerlegt und komplett neu gemacht.Gruß Fredi
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Hätte da auch noch einen,da doppelt.
Gruß Fredi
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So Kalender ist auch da.Danke nochmal !!
Gruß Fredi
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Sorry habs voll verplant des Geld zu überweisen.Jetzt überweis ich gleich morgen die kompletten 17.50€.
Gruß Fredi
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Was man auch noch machen kann und was echt gut ausssieht ist den Motorblock hochglanzpolieren, sieht dann aus wie Chrom.
Gruß Fredi
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Ich bin bei mir mit nem Schraubenzieher unter diese hochgebogene Sicherheitsblech rein und dann mit Hammer auf den Schraubenzieher klopfen, dann biegt sich des Blech schön nach unten.
Gruß Fredi
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Also mit nem Bild kann ich leider nicht dienen, aber wenn ich mir den T5 Lenker auf ner PK vorstell, denk ich mal wirkt des "leicht" überdimensioniert.
Gruß Fredi
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Mein Winterprojekt:
Vespa 50 S, Baujahr 1970
Gruß Fredi
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Des Teil ist ja jetzt schon wier bei 150€.Trau mich wetten, dass die so für 400€ locker rausgeht.
Gruß Fredi
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Würdet ihr sagen der Preis war in Ordnung?
Gruß Fredi
