Beiträge von Ork77

Hi Leute, ich habe mal ne kurze Frage an euch. Habe mir jetzt eine Kupplung einer XL2 besorgt. Die wollte ich in meinen XL1 verbauen. Muss ich da was beachten? Was Brauch ich alles dafür? Was ich noch habe ist der Deckel und die Kugelgelagerte Andruckplatte. Kann ich das ganze so verbauen?
Würde das so funktionieren? Oder brauche ich noch etwas?

Sieht ori. aus. Ich würde den Zahnkranz aussen abdrehen lassen. Sparst dir wieder ein paar Gramm.

chup4

hehehehe

aber Spaß mal beiseite, wie distanziert man denn das Getriebe? Wofür ist es gut?

Dieses neue Ladegerät inkl. Ladungserhaltungsfunktion. Ist für meine Motorradbatterie ein muss und so günstig!

Coole Doku, für die Verhältnisse dort reicht die Werkstatt allemale aus. Es gibt ja auch ärmere Leute die mal schnell und billig was Repariert haben wollen. Die wollen schließlich auch für wenig Geld bedient werden.

Respekt!

Och mennooo, wieso muss sowas immer ausserhalb meiner Reichweite passieren!

Ich hab bei mir die original Löcher benutzt. Hab die beiliegenden Adapterplatten ein wenig angepasst. Das vordere gekürzt, neue Löcher in das Scharnier der Sitzbank gebohrt und ne Nut in den Sitzbankzapfen gepfeilt.
Sieht dann so aus das Ganze.

Hi, ich habe mir die hier gekauft. Sieht dann so aus.

Also ich hatte mal das Problem das ich zwar den Hahn zu gemacht habe, jedoch habe ich beim nächsten antritt immer vergessen den Hahn wieder zu öffnen. So stand ich immer an irgendeiner Ampel bei Rot wo der Motor ausging und ich mich gewundert habe was jetzt los ist? Wenn hinter einem dann die Autos anfangen zu Hupen, weil ich immer noch stehe, wird einem doch schon mulmig. Vorallem wenn ein dicker Brummi hinter einem steht!
Bis ich dann begreife das der Benzinhahn noch zu ist! Ist mir beim Motorrad sowohl als auch beim Roller passiert.

Genau, wo hast du den Luffi her? Wie sin die Maße? Hat der ne Anschlussweite von 42mm?

Hmm, laut den Bilder sieht sie aber ziemlich ordendlich gemacht aus...

Also wir haben auf der Arbeit (Nachbarhalle), eine Industriewaschmaschiene und daneben eine Glasperlstrahlkabine. Vorher in die Waschmaschiene die Teile und dann Strahlen. Besser geht´s nicht!

Hmmm, das wir ein kleiner umweg. Kann auch sein das wir einen Tag vorher fahren und dann dort übernachten. Er muss noch schauen ob er in der Zeit anderweitig geplant hat. Steht also noch nicht fest ob wir fahren...

Bin aus Witten, ist schon ein gutes Stück. Weis nichtmal wie meine Kiste läuft. Hoffe sie schaffte es bis dorthin!
Kommt auf das Wetter an, wenn es schön ist dann mal schauen. Werde meinen Nachbar fragen, wenn der mitfährt ist besser. Haben beide PK50XL´s.

Kann es sein das der im 4. überhaupt keine Power mehr hat? Du schaltest immer wieder in den 3. nachdem du im 4. warst.

Also mit dem Edding 751 hat es nicht so geklappt. Die Spitze ist viel zu dick. Werde es nochmal mit dem 780 probieren.

Bei mir sind die Gangziffern 3 & 4 fast nicht mehr zu erkennen. Wie kann ich sie wieder herstellen? Also die Vertiefungen sind fast nicht mehr da.

Labelsucker
dir doch sowieso, da du ja auch eine V50 fährst!

So, habe den Stift bekommen. Werde jetz mal in die Garage gehen und ausprobieren. Bilder kommen dann.

HansOlo
schon gut. Wer Lesen kann ist klar im Vorteil!

Ok, hab ich meiner Frau in Auftrag gegeben. Sie ist gerade einkaufen und besorgt mir den Edding 751 in weiß.