Wie hast du denn dein M1L eintragen lassen? Was hat es dich gekostet? Was hast du gebraucht?
Beiträge von Ork77
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Wie denn auch, wir sind an denen vorbeigeschossen. Bzw ihr seit an denen vorbeigeschossen, ich eher geschlichen!
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nunja, ich fang mal klein an. M1L hab ich auch gehört das der gesteckt schon ordendlich Power hat. Irgendwann wird mir der Polini nicht reichen und ich greif dann auf den M1L zurück!
Bis dahin muss ich mich mit 8PS begnügen, hoffe das es doch 10PS werden. -
Ok,
du hast gut reden. Schreibst hier was rein womit ich nix anfangen kann.Wer ist Kobold, was ist Stahlfix?
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Ich würd´s ja gescheit machen wollen, nur ich hab wie gesagt keine Ahnung von abdrehen uns Steuerzeiten ändern und sowas. Habe wirklich zwei rechte Hände, aber davon hab ich wirklich keine Ahnung. Bin ich ganz ehrlich.
Da muss ich wohl oder übel mit 8PS auskommen. -
Zählt die ETS Banane zu einem Originalauspuff? Fahre noch ne Rennkw. macht die nicht noch etwas aus?
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Was heisst ein bischen Leistung? Also wenn ich so 10 - 12 PS habe am Ende, bin ich zufrieden!
Was meint ihr? Jetzt ohne abdrehen und sowas. Nur ÜS und Einlass anpassen.
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Da hab ich überhaupt keine Ahnung von!
Ist es schlimm, wenn ich alles so einbaue? Ich meine ÜS am Gehäuse und den Einlass werde ich selbstverständlich anpassen. -
Hey Leute,
ich habe mir mal den Zylinder angeschaut und festgestellt, das die ÜS-Kanäle etwas klein sind. Oder kommt mir das nur so vor? Die vom DR 75 sind auch nicht viel kleiner?
Was meint ihr? Ist das normal so? Weil meine ÜS am Gehäuse, sind so weit ich mich erinnern kann auch nicht viel kleiner?
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Eigentlich fast jeder! Das Problem ist nur das fast jeder das selbe Bild gemacht hat. Sind im Prinzip alle die selben.
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Wo wahrt ihr noch nach dem Oltimer treffen?
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Leute wo bleiben die ganzen Fotos die jeder gemacht hat. Her damit!
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Ich werd um 09.00 Uhr losfahren. Hoffe das ich mich nicht verfahre...
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etwas spät finde ich, wollte um 10.00 Uhr schon am Kanal sein.
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Endlich habe ich alles was ich für den Umbau brauche beisammen. Der Zylinder + Kerze sind heute angekommen. Nächste Woche werde ich anfangen mit dem Umbau.
1. Schritt: Motor ausbauen
2. Schritt: Motor zerlegen
3. Schritt: ÜS und Einlass fräsen
4. Schritt: Motorgehäuse auf der Arbeit strahlen
5. Schritt: Motor zusammen bauen
6. Schritt: Motor einbauen
7. Schritt: Motor einstellen (wenn er denn läuft)
8. Schritt: Spaß beim fahren haben!! -
peter PX
vieleicht kann man sich ja in Bochum treffen um gemeinsam nach Gelsenkirchen zu fahren? Fahre von Witten aus durch Bochum... -
Los leute, es müssen min. 20 Vespen da sein! Wir wollen schließlich einen Korso machen!
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Ok bin um 10.00 Uhr da.