Beiträge von Ork77

Genau das von Liqui Moly hab ich auch genommen.

Hier mal die Bilder vom Chrom-Tankdeckel und eine Frage.

Hier der Chromdeckel

Wo bekomme ich so´n Aufkleber mit dem Hinweis zum Mischungsverhältniss her
der recht neben den Tankdeckel kommt?

Wenn das Wetter so weiter geht, hab ich echt die Faxen dicke! Ich will Sonne und Warme Luft zum Vespa fahren!!

Der User unter mir wird sagen:"Der User unter mir will auch weiter machen!"

Es gibt Leute die behaupten das man stinknormales Autoöl nehmen kann, sprich 10W40 z.B.?
Was hat es mit aufsich?

Hey Leute,
habe mir mal nen Abschließbaren Tankdeckel aus Chrom besorgt, da die Fastback - Sitzbänke kein Schloss haben. Passt ganz gut. Bilder kommen noch, hatte meine Digicam in der Wohnung vergessen.

Schönes Projekt, bin auf neue Bilder gespannt. Lässt du den Motor original oder soll´s ein wenig mehr Leistung sein?

Ich habe z.B. Rasenmäheröl aus dem Baumarkt genommen. Ist auch ein SAE30. Geht das damit auch nicht?

Ok,
dann hat sich das mit den Kürzeren Dämpfern erledigt. Werde mir also normale Dämpfer verbauen, Biturbo wurde mir an´s Herz gelegt. Mal schaun.

Gibt es eigendlich nen gekürzten Dämpfer für vorne zum tieferlegen? Gibt es sowas auch für hinten?

Hey Leute,
ich brauche für hinten auf jeden Fall nen neuen Dämpfer. Den originalen hab ich zwar gestrahlt und gelackt, aber er ist nunmal hin. Brauch also für hinten einen neuen. Da kann ich auch gleich für vorne einen baugleichen kaufen, aber welchen Dämpfer soll ich nehmen?
Sollte jetzt nicht unbedingt einer von Malossi für 250,-€ sein. Welchen würdet ihr mir ans Herz legen?
Wie sieht es z.B. mit diesem Dämfer aus, taugen die was?
Und dem hier für hinten?

Aso!

@Fipfsie
schau mal hier. siehe letzten und vorletzten beitrag.

Was kann ich denn bei nem 133er egal welchen Herstelers mit nem Sito + rausholen? Währe das überhaupt fahrbar?

Also ich finde das es richtig klasse aussieht, deswegen ist es ein muss das es dranbleibt!

hedgebang
und wie sieht es mit dem Reserverad aus?

Hi Leutz,
Was ist ein Tourentaugliches, Reserveradfreundliches Setup mit min. 15PS für meine XL?
Würde das alles auch umschreiben lassen zum Motorrad oder als 125er, je nachdem. Kann auch ne Drehzahlsau werden!
Passt der VSP - Road in den Rahmen der PK, ohne was rausschnibbeln zu müssen und das Reserverad zu behalten?
Wie harmoniert der Topf mit nem 133 er DR oder Polini? Was hab ich für Möglichkeiten? Hab mich hier schon quergelesen aber richtig schlauer bin ich noch nicht draus geworden.

vespanton
die restlichen 23019705 verschiedene Möglichkeiten hast noch nicht erwähnt!

Soooooo,

die Sitzbank ist nun montiert! Hiermal ein paar Bilder für den Vorgeschmack.

In den Zapfen habe ich eine Nut reingesägt damit der Sitz nicht so hoch ist wenn er einrastet.
Die Bleche werden noch sw. Lackiert.

Bessere und schönere Fotos im freien kommen, wenn es das Wetter zulässt.

Ich hab noch kein weißes Zeug vom Himmel fallen sehen!

Hi Leute,

hab meine neuen Bleche bekommen. Habe sie ohne Löcher für den Zapfen machen lassen, so das ich die Bohrung an den Sitz anpassen kann. Habe jetzt vier Stück bekommen. Wenn jemand eine haben will, gerne!

Hier mal die Bilder

Das ist einmal das original Blech links und ein selbstgemachtes rechts

Hier sind die vier gelaserten Bleche, ist ein unterschied oder?

Wenn ich gleich Zeit finde, gehe ich in die Garage und bau den Sitz mal drauf.