Moin moin,
also bei meiner Vespa Pk 50 XL1 automatik tropf Getriebeöl aus dem Getriebe (was logisch ist^^) , die tropfen sammeln sich bei der Auslassschraube, aber die ist dicht.
Kann mir jemand sagen, wo das tatsächlich raus kommt, oder muss ich nun damit Leben und alle 250 km eben bisschen getriebeöl nachfüllen ?!?!?
Gruß
aber wenn die tachowelle kaputt ist, heißt es ja auch, das der Geschwindigkeitsmesser nicht funktioniert, aber der funktioniert doch 
? oder lieg ich da falsch
moin moin,
mein Kilometerzähler läuft nicht mit, kann mir einer sagen, wo ich da gucken muss bzw. etwas verändern kann und dann würd ich gern wissen, wie ich den Vergaser bei meiner pk 50 xl automatik einstelllen kann.
Gruß
Könnte ich, aber mach ich nicht. Je reicher, desto geiziger!!
ich bin arm, jung und brauch das Geld xD
Also ich fahre natürlich füt sowas immer in die Werkstatt!! Ich weiß ja sonst garnicht wie ich mein ganzes Geld loswerden soll!!
wenn du soviel Geld hast, kannst du mir das auch geben^^
so, jetzt kommt die Frage, also ich habe jetzt diesen Pinasco 75 ccm rennsportzylinder auf meiner vespa pk 50 xl automatik und wollte fragen, wie lange ich den denn nun einfahren soll bzw. wie schnell darf ich wie viele Kilometer fahren ?
gruß
cool, das ja schonmal gut^^ endgeschwinigkeit muss ich ja nichts ändern^^ ich mein, ohne rückenwin oder sonst was, bin ich mit meiner Vespa im originalzustand schon 60 gefahren mit normalen Öl usw. naja das Endergebnis war nachher Kolbenfresser aber es ist möglich
ich hab eine PK 50 XL automatik und die Beschleunigungist für den A****
nun hat sieja nen Kolbenfresser und da kann ich ja nur noch den Pinassco 75 ccm rennkolben einbauen, hab ich dann mehr Anzug ? also Spürbar mehr oder einfach nur in etwa 10 km/h mehr Entgeschwindigkeit
Auspuff und co sind Standard
gruß
Biock
dran nicht, ich wollte erstmal nur wissen, was da auf mich zu kommt, aber bestellt ist der schon
auspuff neu angeschraubt, wollte dann starten, dann klack, und aus...Hinterrad hat ab dem blockiert und anspringen tut er auch nicht, ab morgen setz ich mich an meine vespa ran...ich denk mal, das der Kolben gefressen wurde, und joa, ich brauch aber gar nicht nach ori-teilen gucken, ob da nun ein original kolben + zylinder ist oder ob ich nen größeren hab, amcht preislich nicht den unterscheid, weil für die Vespa pk 50 xl automatik die ganzen originalteile richtig teuer sind und die neu teile auch, da tut sich halt nicht viel^^
siehe Thread "PK 50 XL2 Automatik Kolben, Zylinder, Dichtungs-Satz und Auslasskrümmer"
bei meiner PK 50 XL automatik muss ich nen neuen kolben + Zylinder einbaunen mit größeren Hubraum, weil es den 50er nicht mehr gibt^^
ok, merk ich mir fürs nächste mal^^ man wie simple *dong dong* 
ich wollte den raifen abbauen, damit ich den Krümmer anschrauben kann, wenn du das vespa modell kennst weißt du warum,d as ist richtig weit innen...ähm...ich glaube nicht, dass das was mit [lexicon='eintragungen',''][/lexicon] was zutun hat
Moin,
also ich hab jetzt diesen zylinder (siehe Überschrift) für meine Vespa PK 50 XL automatik und nun keine Ahnung, wie ich den Einbauen soll, weil in der Anleitung steht, der muss vorhernoch bearbeitet werden ?!?!?
Muss das wirklich sein oder kann ich den jetzt einfach so einsetzen ???
und nebenbei wollte ich noch Fragen, ob es normal ist, das wenn die Vespa auf der Seite liegt, wo auch der motor ist, Benzin aus dem vergaser kommt ? bzw. es kam Benzin aus dem vergaser als der Kolbenfresser noch eingebaut war, aber falls das danach immernoch so ist, ist es dann normal^^ ?
und der Kickstarter hat keinen Wiederstand, was kannd a alles kaputt sein ?
Gruß
Niklas
wenn das Hinterrad blockiert, kann da auch noch was anderes kaputt gegangen sein außer Kolbenfrsser schaden ???? (vorgeschihcte, siehe oben) 
konnten das ding nicht aufmachen da wir das ding nicht hochbekommen haben ,also das hinterrad usw.
naja. mal sehn was kommt^^ wird am Montag zur reparatur gebracht, wüsste aber gern , ob das normal ist das die Vespa pk 50 xl automatik beim anfahren so langsam ist, also so wenig beschleunigung hat ???
öltank ist voll, hab kurz bevor ich gestartet hab öl nachgefüllt. Klemmer einschätzen ist halt schwirig, der klemmt ja immernoch^^, zum anschieben musste ich halt den gang reinmachen, dann wollte i9ch halt los schieben und dann ging nichts, paar mal klack klack klack und Hinterrad blockiert oder dasHinterrad blockierte sofort, aufjedenfall bekomm ich ihn nicht mehr an, auch der elektrostarter gibt nur ein surren von sich
der kickstarter ist keine attrape, mir wurde gesagt, er hat mal funktioniert, doch dann irgendwann nicht mehr, vllt Zahnrad verbogenoder verschoben oder andruckkolben oder sowas ?!?!?!
Heute abend kommt aufjedenfall ein bekannter mit dem ich den Motor aufmach um zu gucken, wie groß der schaden wirklich ist, also entweder hier schreibt noch jemand ein paar tips oder so, oder abwarten wasich heute abend berichte^^
und was ist nu mit dem kickstarter ?
achja, als der Kolben sich mit diesem schönen klack geräusch in den zylinder verhauen hatte, war ich gerade im Leerlauf, da ich den auspuff festgezogen hatte (schrauben waren lose- riesig laut) aber nicht besonders viel gas gegeben, meint Ihr, ich hab glück und Zylinder und Kolben sind heile geblieben ?
moin moin,
erstmal ich bin neu hier^^
zweitens meine probleme^^, also
ich habe eine Vespa pk 50 xl automatik, doch das Problem ist, dass heute wahrscheinlich der Zylinder den Kolben gefressen hat, da es einmal geknackt hat und dann alles fest saß, bspw. das Hinterrad kann nciht mehr bewegt werden, wenn der Gang drin ist. Nun wollte ich fragen, ob es noch irgendwo original zylinder und Kolben gibt oder ob es keinen weg drum rum gibt den 75ccm von Picasso (oder wie das hieß) zu kaufen, das ist ja ein Tuning satz udn cih hät eigentlich gern den originalen.
Und desweitern ist der Kickstarter auch defekt, wenn ich den "kicken" will ist da kein wiederstand und es bewegt sich nichts mit.
Da ich keine Ahnung von Motoren und sowas habe, bzw. noch nicht, wollte ich das von einem Bekannten machen lassen, doch mich würde dann noch interessieren was das nachher alles kostet, falls da jemand eine Idee hat wäre ich euch sehr dankbar.
Gruß
