So, wie ich mir schon gedacht habe, macht die Elektrik Probleme. In diesem Gebiet bin ich nicht besonders begabt.
Mir gehts hauptsächlich darum, endlich einen Zündfunken zu bekommen und die Vjatka zum Laufen zu bringen und eventuell eine kleine Runde zu drehen.
Danach soll sie zerlegt werden und wieder fit gemacht werden. Aber das kommt erst nach einem Testlauf des Motors!!
Hier mal ein Foto von den Kabeln die bei der Zündspule rauskommen:
Die Frage ist welche Kabel für einen Zündfunken zuständig sind? Muss ich etwas überbrücken? Es gibt ein Zündschloss oben im Lenker, welches aber nicht angeschlossen ist.
Hoch lebe die primitive Elektrik einer V50 die jeder noch so doofe Mensch hinbekommt. 
Hoffe ihr könnt mir helfen!