Beiträge von Seimän

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Hm, ok!
Aber ich bekomm den nicht mal auf die Bremsankerplatte bzw. auf die Welle die dort raussteht.
Ich müsste den Stoßdämpfe knapp einen Zentimeter zusammendrücken, dass er drauf geht

Sollte der für V50 sein. Außen steht 125ET3 und PK50. Mit der Artikelnummer im Shop komme ich auf den Bitubo Stoßdämpfer für V50.

Fals das eine Rolle spiel: Meine Spezial hat 9 Zoll Felgen

Guten Abend,

wollte gerade den vorderen Bitubo Stoßdämpfer montieren und musste festellen das er überhaupt nicht passen will.
Das Problem liegt höchstwahrscheinlich darin, das die Feder an der Lenksäule anstoßt. Somit kann ich den Stoßdämpfer auch nicht auf die Bremsankerplatte stecken. Hat jemand das selbe Problem bzw. eine Lösung parat? Ich dreh noch durch.
Man kann doch bei so teuren Stoßdämpfern erwarten, dass die auch passen

Gruß
Simon

Jup, zum ersten mal.
Eine Vespa gekauft und gleich restauriert.
Von 0 auf 100. Ok, fast 100, da ich ja den Motor nicht gemacht habe. Der kommt erst im Winter dran

EDIT: Sagt mal, wie bekommt man den den Bitubo Stoßdämpfer vorne drauf? Muss man da etwas beachten? Der will nämlich so gar nicht raufpassen

Über Geld redet man nicht
Ist natürich immer unterschiedlich. Manche Teile wie z.B. eine Lenksäule braucht man nicht immer ersetzen.
Bei mir war das Problem das die Säule an einer Stelle gebrochen war.
Auch die beiden Bitubos sind ja nicht unbedingt nötig.

Wenns dir reicht, stelle ich eine Liste zusammen in den nächsten Tagen, was ich alles ersetzt, verändert bzw. gebraucht habe

Gleich noch Fragen hinterher:

Woher weiß ich, wie ich die ganzen Züge am Motor festmache. Also wie streng soll das ganze gehen und was ist zu beachten.

Muss ich Reifen eigentlich draufziehn lassen? Oder kann man die Felgen einfach teilen und dann einfach in den Reifen legen und dann zusammen schrauben?

Mein Aufreger fürs Wochenende:
Frisch lackierter bzw. getrockneter, apfelgrüner Lenker von meiner Spezial runtergefallen

Wo gibts dieses rotz geile Teil?

Mich kotzts an das meine blöde Vespa immer noch nicht läuft.
Gefühlte hundertmal bin ich diese Woche zum "einkaufen" gefahren für die Vespa. Dann bekommt man das Teil wieder nicht oder daheim fällt mir ein das ich noch ein Teil gebraucht hätte. Dann platzt da der Lack auf oder was weiß ich.
Ich hätte mir doch eine fertige Vespa kaufen sollen. Das Teil kostet mich mehr Nerven als Geld
Und dann noch diese Menschen, die vor meiner Nase mit einer Vespa vorbei fahren. Ich glaub ich brauch so nen Gummiknochen, ihn den ich meine Wut auslassen kann. Paar mal fest reingebissen und schon gehts einem besser. Als kleine Junge hat ein Gameboy herhalten müssen. Wurde der gebissen weil der blöde SuperMario gestorben ist....

Schön langsam platzt mir der Kragen. Fenster ist gleich aufgerissen und die Vespa gleich........

Und dann noch dieses Wetter... einziger Trost: Freitag ist ein Feiertag.

Gute Nacht, morgen ist schon wieder Montag

Mir wurde sogar mal gesagt, das man den Zylinder gar nicht eintragen muss
Ich würde es auch bevorzugen, wenn der Zylinder eingetragen wird. Werd mich auch nochmal schlau machen, da bei mir diese Woche auch der 50ccm Polini eintrifft.

Schon seltsam, warum die Motoren fast alle so ne Dreckschicht oben haben
Als ob die Fahrer durchn Acker gefahren sind.

Das im Hintergrund glaub ich ist ein Fiat Coupe. Die Stoßstange ist aber nicht standard.

Werde die Trittleisten jetzt mit normalen Schrauben befestigen.

Gestern habe ich mal den Motor fertig poliert und habe ihn auf die Seite gelegt. Als er aber seitlich da lag, lief das Öl auf der linken Seite (dort wo die Felge befestigt ist) heraus. Ist das "normal"? Das ganze Öl lief direkt dort heraus, wo die Achse ist auf der die Felge draufgesteckt wird

Ich schätze mal er will den gelben Scheinwerfer für seine Sprint.

Sind andere Luftfilter eigentlich legal? Also könnte man einen Polini Luftfilter anstatt dem standard Luftfilter verbauen?

Wo macht man den so einen Schnapper? Ebay?

Weiß ja nicht, aber in meiner Gegend würde ich wahrscheinlich nie so einen Schnapper finden.

Sieht sehr geil aus!! Wunderschön.
Kommen eigentlich noch Trittleisten dran?

Mal ne Frage. Was ist das vorne für ne Schwingenabdeckung? Wo gibts den die? Sieht ja echt scharf aus!!

So, dass Teil habe ich schon.

Jetzt mal eine Frage zu den Trittleisen.
Ich habe mir hier neue Leisten gekauft und jetzt will ich diese natürliche gleich festmachen.
Aber wie bekomme ich diese Nieten fest? Erwärmen und dann zusammen drücken oder mit dem Hammer druf?

Danke, bin total verliebt in die Farbe!
Das mit den Löchern werde ich auch noch hinbringen.

Bin gerade schon dabei die Vespa etwas zusammen bauen.

Hier gleich meine erste von wahrscheinlich tausenden Fragen:
Kommen bei diesem Loch (rot makiert) die Züge und Kabel raus? Oder kommen die wo anders raus