...der ginge auch...
Beiträge von aarwespe
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Moin,
danke erst mal für die Antworten.
Ich dachte an folgenden Motor:
Ist ohne Getrenntschmierung, aber passt die Zündung?
Gruss Steffen:
PS: Ich wollte nicht basteln, weil ich die Wespen in vier WOchen mit nach Italien in Urlaub nehmen will und nur den Motor tauschen wollte.
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Hallo,
ich hatte mir letztes Jahr eine LML 150 gekauft. Fährt für meine Einschätzung gut.
Meine PX 80, Baujahr 1980, eingetragene 98ccm, also Motorrad, schreit nach einer Revision des Motors.
Sicherlich müßen Kupplung und Lager und Dichtungen neu. Habe selbst keine Zeit, da ich im Ausland arbeite und nur ab und an heimkomme und das Schätzchen bewege.
Meine Frage, wenn ich einen neuen LML 5-Kanal verbauen möchte, was muß ich dann noch alles ändern? ALso nicht nur zum TÜV fahren, sondern Elektrik, Zündung, was weiss ich noch alles?
Gruss Steffen
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hallo tim,
habe selbst zwei 80er
- P80X BJ. 1982 Fahrgestellnummer 5-stellig
- PX80e Lusso BJ. 1985 Fahrgestellnummer 7-stelligIm Brief heißen beide P80X, nur auf den Kotflügeln sind unterschiedliche Bezeichnungen. Ich bestelle bei Rollershop.de immer mit Angabe der Fahrgestellnummer. Gab noch nie Probleme.
Meine sind beide auf 100ccm umgerüstet, also billig als Motorrad anzumelden (7€ Steuer 11€ Vers. per anno)So long
Aarwespe