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Beiträge von aarwespe

  • Was heb ich auf, was werf ich weg?

    OK, dann werde ich wenigstenes ordentlicher Messie.

    Alle Teile die in eine Spülmaschine gehen und dies vertragen werden gespült. Danach alles schön in Sortierkästen und beschriftet. Motoren werden zerlegt, gereinigt und dann mal sehen. Gibt dann Winterprojekte. Lenker oben und unten und Gabel schon mal zerlegen und entlacken. Felgen sind schon Sand gestrahlt. Kabelbaum reinige ich dann auch mal. Na ja, vielleicht keine schlechte Idee. Weggeworfen ist schnell.

    Die Mercedes Teile und der Anhänger haben zur Zeit Platz, durfte 140m² Halle mieten.

    Vielleicht doch mal nach Mittel oder Süd Italien fahren, mit nur einer Vespe dabei, damit Platz für "Material" ist.

    Danke frü die "therapeutische" Unterstützung. Moderiertes Selbstgespräch.

    So long. Aarwespen-Messie.

  • Stolzer Besitzer einer Rally

    Rally"K"

    Es gibt reichlich "Deutsche" mit deutschem Pass, deutschen Eltern und Großeltern, in Deutschland geboren, in Deutschland in die Schule gehend oder gegangen, die wesentlich schlechteres Deutsch schreiben als du. Die können dazu allerdings kein Türkisch.

    Mir gefällt deine Kombination Vespa und R107:-))))

    MFG Aarwespe

  • Was heb ich auf, was werf ich weg?

    So ich fange schon mal mit dem Frühjahrsaufräumen an.

    Drei 80er Motoren, zeilweise zerlegt, alle überholungsbedürftig kann man ja mal für Projekte aufheben. Seitenbacken, überstrichen, eine mit Beulen, aufheben oder weg?

    Gabel vorne, weg oder schon mal für ein Projekt strahlen und lackieren, passt schließöich auf die beiden PXe? Staufach mit eingebastelten Boxen?

    Kabelbaum von einer PX80 Schlachtung, ebenso die gebrauchten Züge? Lenkerstummel, Ober und Unterteil. Alles dreckig, teilweise überlackiert.

    Was macht man mit dem Zeug? Hebt ihr so was auf?


    Was habt ihr so da rumliegen????

    VG Aarwespe

  • Stolzer Besitzer einer Rally

    Ja, da kommt der Daimler Restaurationswahn durch.

    Kenne ich, habe auch einen R107, BJ 1980. Komplett zerlegt und alles neu gemacht. Rechnet sich nicht und Fhzg. sieht hinterher so neu aus, daß es nur bei min. +24°C und mind. die nächtsen 3 Tage 0% Regenwahrscheinlichkeit auf die Straße kommt.

    Die Wespe sieht doch wirklich gut aus. Die hat ja eigentlich keine Patina, nur paar Roststellen, die würde ich soweit polieren und konservieren. Keine Lackausbesserung, dann ist sie nicht mehr original.

    Aber was ich am Besten finde: Es gibt noch die SCHEUNENFUNDE aus erster Hand. Hätte gedacht so langsam gibt es ja keine Scheunen mehr.

    Wenn der Preis auch noch so war. GRATULATION.

    VG Aarwespe

  • Kolbenringe für 98ccm Satz

    Hallo,

    ich habe meine Garage mal bei dem blöden Wetter aufgeräumt und meine Teile sortiert.

    Dabei ist mir auch der 98ccm Zylinder mit Kolben in die Finger gefallen. Leider ist ein Kolbenring gebrochen.

    Habe hier über die SuFu nichts gefunden. Kann mir jemand sagen wo ich neue Kolbenringe bekomme. Nach meinen Unterlagen, Technischer Bericht Nr. 350-0097-FBTK,
    ist das ein 51mm Kolben.

    Ich hatte mal hier etwas von einem Kolbenring Hersteller gelesen, finde es aber nicht mehr.

    Danke und fröhliches Winterbasteln.

    Aarwespe

  • Anleitung gesucht zum Motor ausbauen

    Ich habe mir beim ersten Mal Fotos von den Kabelverbindungen gemacht.

    Aber eigentlich gibt es bei den verschiedenen Kabellängen und Steckertypen nicht viel falsch zu machen.

    Beim auseinander nehmen solltest du halt schon mal ans wieder zusammenbauen denken.

    Sonst stehst du mit den schönen und/oder sauberen Teilen vor dem Berg (wie der Ochse).

    Viel Spaß

    Steffen

  • Motorschaden im Urlaub in Italien

    Die hundert Punkte gehen an pkracer!!!

    Da hat wohl der Inder vergessen die Mutter fest zu drehen. Dann hat er auch die Krone nicht zum sichern benutzt sondern nur 'beigegeben'.

    Ich hoffe bekomme morgen neuen Halbmondkeil, der ist etwas defekt. Die Brocken habe ich hoffentlich alle bekommen. Hatte zum Glueck auch einen Magnet dabei.

    Das Treffen in Sarzana fand nun ohne uns statt, ebenso Gorfigliano. War schon traurig vorhin die Jungs mit ihren Fahnen zum treffen duesen zusehen.

    Prossima anno.

    Danke und sonnige Gruesse

  • Enrico Borletti - verarsche?

    So nachdem ich mit dem oertlichen Padrone die verreckte PX hier exekutiert habe, da half nur noch in der Mitte durchflexen, habe ich auf dem Trailer wieder Platz.

    Auf dem Rueckweg geht es bei Signore E.B. Vorbei eine Nachfolgerin abholen.

    Tanti saluti di Carrara

    Stephano

  • Motorschaden im Urlaub in Italien

    Also laesst mir ja doch keine Ruhe.

    Wollte sie gerade ankicken.

    Kickstarter dreht durch. Wenn ich Gang einlege und anschieben will lauft sie fats wie im Leerlauf, also kein Kraftschluss Rad-Motor-Getriebe. Was kann das sein?

    Die einzelnen Gaenge sind noch schaltbar, scheinbar ist der Kraftschluss zur Kupplung dahin.

    ?(:huh:

  • Motorschaden im Urlaub in Italien

    Na super,
    Hatte vor dem Urlaub einen neuen Motor von LML eingebaut weil der alte PX Motor nicht sauber lief.

    Jetzt ist mir im Urlaub nach ca. 100km das Getriebe oder die Kupplung verreckt.

    Erst sind die Gaenge dauernd rausgesprugen, sie fing an zu singeln und jetzt kracht es im Getrieb. Dabei hatte der Piaggio Haendler hier vor Ort, Stephano vom Vespa Club alles s gut eingestellt.

    Hat jemand eine Idee was das sein kann?

    Gruesse aus bella Italia

    Aarwespe

  • PX Zündgrundplatte 7 auf 5 kabel

    Hallo,

    Wie heisst denn nun die Loesung.

    Der blanke Motor ist doch gleich. Also haette ich gedacht, wenn ich die Zuendung von dem alten Motor in den neuen mechanischen Teil einbaue geht das.

    Der Motor weiss doch beim Zusammenbau gar nicht welche Zuendung er bekommt?

    Wo ist denn mein Gedankenfehler, habe das Spiel naemich auch vor mir.

    LG Aarwespe