Beiträge von aarwespe

Zitat von Gecco1992

Hallo liebe Vespa-Freunde,

Bin neu hier im Forum und hätte da mal ne Frage... Ich fahre derzeit ne 2007er GTS 250 ie. Ich kenne mich leider nicht all zu gut mit schrauben aus (klar Zündkerze wechseln, Ölwechsel usw. kann ich schon) aber mit tuning bin ich überfordert. Spiele seid ein paar Tagen mit dem Gedanken mir nen Akrapovic zu verbauen klingt schon sexy... Was meint ihr so? Abzugstechnisch bringt das was? Und wäre das n up-oder n Downgrade? Würde mich über seriöse Antworten freuen...

Auspuff wechseln zu Akra ist kein Tuning. Kostet in erster Linie viel Geld und blubbert ein wenig. Kein Leistungszuwachs.

Akrapovic bei GTS300

schönes Restaurationsobjekt.

Vespa special for lawyers and dentists

Frag doch mal hier?

VC Bern

Vespa Farben

Also ich habe auch das Bosch Multitool. Habe mal die billigen ALDI-Werkzeuge gekauft, funktioniert, die kleinen Löchelchen sind allerdings etwas kleiner. Lässt sich aber trotzdem fixieren.

Bei meiner dicken Hilti habe ich mir allerdings mit billigen Bohrern das Bohrfutter gekillt.

Lesen bildet nicht nur, manchmal stehen auch Lösungen drin.

Guck mal ob hier dein Typ vertreten ist.

https://www.vespaonline.de/wsc/attachment…-automatik-pdf/

Manual

Dann mach doch bitte mal auch die linke Backe ab.

Wie viele Einfüllstutzen hat dein Tank? Welches Baujahr?

Sieht doch gar nicht so schlecht aus.

Bilder aus dem Kopfff

Guckst du hier:

Motorrevision

Sind das Spinnenweben oder Kabel vor dem Kühler? Kann es nicht so gut erkennen.

seb.d.

Kannst du in deiner Kurzarbeitszeit nicht ein paar Vespa-Projekte erledigen. So unter Freunden?

Wenn es nur in den Fingern juckt....

Aprilscherze sind ja ok,

aber dass ein Vater meint seine Tochter müsste mit einem 7,5 Tonner transportiert werden ist reichlich uncharmant, nein, völlig daneben.

Der Kerl hat sich schon wieder eine Woche nicht gemeldet.

Puhlst du immer noch die Ratschen-Verlängerung aus der Flasche, oder bist du an eine Uniformierte geraten?

Nö, liegt vielleicht an der allgemeinen Anspannung.

War für mich eine seriöse Frage.

Wenn's schee macht.

Ich stehe auch schon länger vor dieser Frage und lasse dich an meinen Überlegungen teilnehmen:

Paketverkauf:

Sicherlich wird man mal alles bewerten und unteres Limit für jedes Teil annehmen. Dann alles auf eine Liste und Strich drunter. Max-Min bilden. Dann auf den Markt bringen. Chancen wahrscheinlich eingeschränkt da weniger Interessenten und die dann oft Dealer.

Einzelverkauf:

Wertermittlung wie oben. Jedes Teil einzeln verhandelbar, dauert auch lange bis alles weg ist, evtl. bleibt was über. (Zusätzlich hast du natürlich zur Zeit viele "Corona-Kontakte).

Mal grob aus der Hüfte willst du sicherlich zwischen 6 und 8T€?

Wenn es jetzt zum Crash-Rezession kommt ist kurzfristig womöglich noch ein guter Preis zu erzielen. Sollte die jetzige Situation ein halbes Jahr anhalten, kann man in 2021 sicherlich "Not-Verkäufe" einhamstern.

PS: Ich verkaufe keine Vespa-Teile und/oder Fahrzeuge.