Beiträge von aarwespe

Conny bist du aus Koblenz?

Hätte ich bloss mein M..l gehalten......................

Spiegel sind aber so weit ich weiss unterschiedlich.

Gehe morgen mal in die Halle gucken.

Mache Bilder und schicke sie dir.

Ich packe diesen alten Beitrag mal wieder aus.

Ich werde im laufenden Monat März meine jetzigen Schraub- und Teilehortstätte verlassen und alles in die nächste Höhle zerren.

Habe dann Hallenhöhe 5m und Nebenräume geheizt. Und ein Klo.

Nix mehr frieren. Und altes Bier werde ich auch los.

Zurück zum Thema.

Beim Umzug ist immer die Gelegenheit etwas weg zu werfen.


Habe noch zwei alte PX Gehäuse, teilweise angerostet, an einem Auspuffschraube abgeflext, einer hat einen kleinen Riss irgendwo,


Hebt man so was auf? Schmeisst man das in die Bucht?

Habe da noch Brocken aus einer Schlachtung von 2003. Nur Rahmen habe ich damals auf den Müll. (Ich Depp)

EZ 1991 hilft dir nicht weiter?

Habe da evtl. noch Brocken.

Mann könnte doch den Rahmen rumschicken im Forum und jeder schraubt ein Teil dran.

Wenn die PX dann komplett ist wird sie zur Kostendeckung des Forums versteigert.

Mann könnte auch alle Teile zu einem schicken und der schraubt sie dann zusammen.

Das wäre dann ein übelst zusammengestoppeltes Teil.

Gepulvert werden die Fenstergitter vom Haus.

Vespa Teile werden gelackt...................

..da werden wir die in E..y finden als Bastlerstück zum Herrichten für unter 5000€.

Vielleicht könnten wir die Damen bei Körperwelten anmelden, dann werden Sie nach dem Tod auch ein wenig hergerichtet.

Künstlerinnen für die Körperwelten

Ich lasse nur Lacken und Pulvern.

Entlacken habe ich schon hier machen lassen.

Teilweise machen die sogar KTL.

Schauen wir mal, den Kleinkram will hier ja niemand machen.

Ich freue mich gerade riesig, dass meine Teile nach Polen gehen zum Lacken und Pulvern.

Päckchen Buntes von der Vespa, die Quickly, Autoteile, Felgen, Fenstergitter vom Haus.

Mal schauen wie es wird.

Und nein, ich habe da keine Angst.

...über Post aus Aurich.

Auf der Vespa durch Island

Manchmal, aber auch nur manchmal ist das Sieb am Vergaser verdreckt. Vergaserdeckel abschrauben, Benzinschlauch lösen und den Deckel über dem Sieb abschrauben. Sieb reinigen. Evtl. Benzinhahn aufdrehen und ein paar ml aus dem Schlauch rauslaufen lassen, das sammelt sich auch Dreck.

Zusammenbau wieder genau andersrum.

Brachialer ist mit Druckluftschlauch "von hinten" in den Benzinschlauch Richtung Tank. Tankdeckel aufmachen und einmal auf OFFEN und einmal auf Reserve durchpusten.

AUF EIGENE GEFAHR.

PIAGGIO Farbcode: 108 M 2/1
PIAGGIO Farbbezeichnung: "Argento Chiaro di Luna metallizzato" / "Mondweiß metallisch"
Max-Meyer Farbcode: 2.268.0108

Hallo,

ich möchte an meiner PX200 etwas nachlackieren.

Wie wird diese Farbe lackiert, erst Basislack und dann Klarlack. soll die hinterher glänzende werden, sieht jetzt eigentlich nicht so aus.

Wo kauft ihr den Lack?

Danke für Hilfe.

Rahmen

diese Variante kann ich allerdings nicht empfehlen. Da kam für viel Geld nur Unsinn:-(

Lesen bildet.

Ergänzend zur Info von old N°7:

Du kannst bei Piaggio eine Bescheinigung anfragen, dazu musst du die Rahmen Nummer der PX200 angeben und die Motornummer eines 125ccm Motors und den gewünschten neuen Hubraum. Die schicken dir dann einen Brief und bestätigen, dass dieser Umbau so vorgenommen werden kann. Bescheinigung ist bei mir nur für Motor-Präfix, also VNX1M.

Adresse lautet in meinem Schreiben vom 14.06.2012:

Piaggio Deutschalnd
Marie-Curie-Straße 8
50170 Kerpen

After-Sales-Service

Sind die dann Rechtslenker?

Sind da Gas und Kupplung seitenverkehrt zu unseren?

Fragen über Fragen.

Fön holen, weich/warm machen. Bisschen auf die BenzinDämpfe achten.

Habt ihr alle in der Schule nicht aufgepasst. Das läßt sich nicht mit Subtraktion und Addition lösen, das wird potenziert:

Wurzel (117) = 10,8

10,8 * 10,8 = 117

So könnte es funktionieren.