Muss das mal checken morgen! Meine Beine sind tatsächlich schwer von der Saisonvorbereitung Fussball 
Nein es sind keine unnatürlichen Geräusche zu hören - eigentlich alles normal. Das schwere treten ist auch erst eben aufgetreten, also ca. 24h nach dem Vorfall und vielen Versuchen den Roller wieder anzutreten.
Ich melde mich dann morgen mal.
Gruß Holger
Ja ja
Werde das mit dem Kabel mal testen.
Das prob ist, dass der Kickstarter mittlerweile sehr schwer zu treten ist. Woran kann das liegen?
Gruß
Holger
Da bin ich wieder...
Also ich habe die Zündkerze / Zündfunke überprüft - es ist kein Funke zu sehen. Habe auch mal eine andere Kerze genommen (die definitiv in Ordnung ist), die jedoch auch keinen Funken zeigt.
Den Kickstarter musste ich übrigens mit dem Fuss treten, da das Treten mitlerweile sehr schwer geworden ist.
Ich gehe mal davon aus, dass ich zumindest das Zündkabel tauschen muss. Oder muss die gesamte Verkabelung getauscht werden (Schwarzer Kasten der hinten angeschraubt ist)?
Gruß
Holger
Bezgl.Kompressionsdruck:
also wenn ich denn Kickstarter trete, dann klingt das irgendwie kraftlos - bin da leider Laie.
Ich werde jetzt erstmal die Zündkerze checken.
Danke für Eure Hilfe!
Gruß
Holger
Also Benzin ist drin, Stellung des Benzinhahn ist richtig...
Habe die Zündkerze schon getauscht, keine Besserung in Sicht.
Versuche nachher mal, ob die Zündung funktioniert. War und ist auch meine Idee, da der Kolben nicht klemmt (dann wohl vermutlich kein Kolbenfresser oder??) und ich den Kickstarter normal treten kann.
Wie checke ich, ob Zündfunke vorhanden ist?
Gruß
Holger
Moin zusammen,
also folgendes Prob ist aufgetaucht.
Ich fahre gestern schön mit dem Roller als bei ca. 55 km/h im 3 oder 4 Gang schlagartig der Motor ausgeht. Vorher keine Anzeichen irgend eines Problems.
Jetzt springt er nicht mehr an. Wenn ich den Kickstarter trete passiert 0.
Hier Daten zum Roller
Typ P 80 X Bauj. 83
KM 8800
Motor - alles original
Roller hat mehr als 2 Jahre gestanden, ist jedoch vor der Inbetriebnahme gründlich nach allen regeln er Kunst durchgecheckt worden.
Gruß aus Ac
Holger
Mal eine kurze Sache zum Thema 135er als 125er eintragen lassen...
nicht nur das deine Versicherung die killt, darüber hinaus ist das dann fahren ohne führerschein wenn man euch erwischt (und keinen Motorraführerschein hat), also ist zu einer solchen nummer nicht zu raten...
gruß
Holger
Klingt ein wenig wie mein Problem!
Also bei mir waren es die Dichtungen des Vergasers. Dazu muss ich sagen, dass der Roller bei mir mehrere Jahre gestanden hatte.
Also vielleicht tauscht du die Dichtungen mal aus, so ein Satz kostet ca. € 7.
Gruß
Holger
Es waren die Dichtungen im Vergaser - alle ausgetauscht und es läuft!
@ Holger aus Jülich - Nein der Roller ist nicht defekt und ich verkaufe ihn dir nicht für 50 EUR *Grins*. Ich war derjenige mit dem Roller bei Norman, der ein Studienkollege von einem Bekannten ist.
Gruß
Holger
So...
Also kurz die Infos zur Maschine
Ist eine P80 X
Baujahr 1983
Kilometer: 8700
Gemischbetankung
Hab eben mal die Zündkerze gecheckt. Die war so locker, dass ich sie ohne Werkzeug lösen konnte! Hab dann eine neue Eingebot und fest reingeschraubt. Hat ein wenig geholfen, da der Roller jetzt doch wieder besser läuft. Ganz perfekt ist es jedoch nicht. Kann da irgendetwas nicht mehr ganz dicht sein, so dass es keinen gten Druckaufbau mehr gibt?
Zum Thema Luftfilter:
Hab ihn mir angeschaut und kann sagen, er ist gereinigt worden
Zum Thema Vergaser:
Ich muss gestehen, dass ich garnicht weiß wo ich den finde, geschweige denn wie ich ihn ausbaue und reinige. NACHTRAG: Ich weiß jetzt wo er ist!
Thema Verkabelung:
Also ich habe mir die Elektrik angeschaut. Mal sehen ob ich die Zündkabel noch tausche
Daher die Frage an euch, was für Literatur könnt ihr mir empfehlen?
Gruß Holger (der 3.)
Tach zusammen,
also ich eine Vespa p80x nach 2 Jahren stillstand wieder flott gemacht.
Bin jetzt ca. 2 Tage mit ihr gefahren.
Jetzt tritt leider folgendes Problem auf:
Wenn ich mit dem Roller jetzt im ersten Gang anfahren will, muss ich ziemlich Gas geben (Hohe Touren) da ansonsten der Motor ausgeht (nicht abwürgen!) Auch die Leistung auf gerade Strecke ist abgefallen. Sie fährt jetzt nur noch circa 60-65 auf gerader Strecke. Wenn ich nicht gerade Vollgas gebe, kommt der Roller einfach nicht in den Schuh.
Jemand eine Idee?
Gruß
Holger
