edit sagt: wo is denn jetzt dem frooop sein Post hin?
Hab ich selbst gelöscht, dachte mir ich benutz erst mal die SuFu statt zu fragen und dann wieder dumm angefahren zu werden 
--> Und siehe da, ich bin fündig geworden, 340 Öcken wollen die von SIP für den Dreck. Wenn ich mal Milliardär bin (was ich sicher nicht werde :D) kauf ich mir ma so en Dingens und bau noch ABS dran 
Und was heißt die "80"?
Habe gerade den Ölschlauch von meiner Lusso abgezogen, wg Ölwechsel, traue mich nicht die beiden verschiedenen Öle zu vermischen.
Frage:
1. Muss ich irgendwas besonderes beachten wenn ich den Ölschlauch wieder dran mache?
Am Ende des Ölschlauches ist eine dünner silberner Draht mit einer Schlaufe um den Schlauch gewickelt.
2. Kann ich das Öl-Ablassen ein bisschen beschleunigen?
Habe ein bisschen am Ölschlauch gezogen, das Öl tropft jetzt raus.
An der Ölanstandszeige ist ein kleines Luftbläschen, ich denke das dauert noch ein Weilchen und ich möchte nicht morgen wenn ich zur Arbeit fahre den Ölschlauch noch dranmachen und das neue Öl nachfüllen, dann bin ich in Eile und mach aus der Hektik noch einen Fehler, deshalb möchte ich die ganze Prozedur heute abend noch zu Ende bringen...
Danke für die Hilfe, Gruß
edit: mit "gezogen" meine ich mit dem Mund das Öl ein bisschen aus dem Schlauch gezogen, sodass ich jetzt einen Öl-Geschmack im Mund habe 
Kommt dann wieder drauf an wie viel du dann 2 mal die Woche fährst
Ja um die 60 Euro, meine Versicherung (ich weiß leider nicht mehr welche) bei der HUK hat 64 Öcken für ne Vespa PK 50 XL Automatik gekostet.
Ich hab jetzt ne PX 125 (d.h. 125 ccm) und komm mit meiner Füllung à ~8,50 Euro 5-7 Tage weit.
Mit ner 50ccm Vespa kommste denk ich noch en bisschen länger damit aus. Bin mit meiner alten 50ccm Vespa immer so 8 Tage weit gekommen.
Westsider: danke erstmal fuer die umfangrecihen tipps....ich find ja die lx 50 ganz schick...kann man das empfehlen?
Ob sie schick is, is Geschmackssache, aber das is ein Automatik-Plastik-"Vespa"-Bomber, ne echte Vespa is aus Blech und hat ne Schaltung
Ich glaub auch daß so eine LX 50 viel teurer is als sone Vespa mit Schaltung, kommt allerdings wieder auf den Zustand an.
Ich würd ne alte Vespa mit Schaltung (PK-,PX-Modellreihe) nehmen, das is ein Hingucker, und der Motor ist nicht so schwer zu verstehen, er ist einfach aufgebaut und du kannst kleine Sachen selbst machen (wenn überhaupt).
Ich wusste bis vor einem Jahr noch nichts über Vespamotoren und durch den Vespaclub, in dem ich bin, und das Forum hier kriegt man schon relativ viel mit.
http://www.veni-vidi-vici-vespa.de/
Hier wirst du richtig gut beraten als Anfänger, benutz auch mal die Suchfunktion hier im Forum, da findeste auch massig.
Gruß
edit: Grad rechts unten beim Tacho auf "Neulinge" klicken
WAS, nen Kolbenklemmer?!
Fettes Danke auch von mir für das An- und Abschrauben diverser Sitzbänke, du hast echt was gut bei mir.
Gruß, David
Ich wette in der Deutschland is mehr los als in der Türkei...
Egal wies ausgeht, ich wette fast jeder Deutsche Jugendliche wird nach dem Spiel und noch ne Zeit danach von Türken dumm angemacht.
Am Mittwoch geh ich sicher nicht in die Stadt Fußball schauen
Mein Gott, hätte ja sein können daß eine Werkstatt im Raum Tübingen/Reutlingen/BW dabei gewesen wäre.
@froop Du Persimist.
Ich bin kein Pessimist, eher Realist 
Einen Moment nich aufgepasst im Verkehr und kann sein dass du weg vom Fenster bist, vor allem als Zweiradfahrer.
Mit 16 mach ich mir da noch keine Gedanken..........
Kann schneller gehn als mer denkt.
Wie viele KM haste denn schon drauf?
Mit der Vespa in die Toskana fahren, oder irgendwo anders in Italien, wo man meint die 1950er/60er wären stehengeblieben und wo die Pizzerien ihre Pizzen noch mit Apes/Vespas ausliefern... 
Alles roger, weiß ich Bescheid 
Ne Vespa gehört auf die Strasse und nicht in nen Transporter!!
Genauso wie diese ganzen VVCD Herren die ihre PXen in VW Caddies zu den Treffen fahren (habe leider das Bild gelöscht 
)
edit: nix gegen die die ihre Vespas mit Transportern transportieren
Genauso wie diese ganzen VVCD Herren die ihre PXen in VW Caddies zu den Treffen fahren (habe leider das Bild gelöscht )
Braucht man diese Zylinderhaube denn zwingend? Hab irgendwo gehört daß die irgendwie zum Schutz von irgendwas is, weiß aber nich mehr was...
Gruß
