wie kommst du auf kaputte sitzbank??...die ist nicht kaputt....da sind nur kleberspuren dran..der vorbesitzer hatte da ein preisschild drangemacht!
Vergaser ist sauber..benzinleitung auch...rochst im tank muss ich schauen.
Aber ich wollte ja auch nur wissen was bei einem evtl. verkauf bekommen könnte?
Alter Sprit kann nicht sein, hab ganz frischen drauf. Den alten hatte ich abgelassen.
Rost an den trittbretter ist noch sehr gering!
Nur des Auspuff ist ziemlich rostig!
Ich möchte gerne wissen was meine Vespa ca Wert ist!
Es ist eine PK 50 XL, Bj. 86, Motor läuft im Stand aber wenn man fahren will dann geht sie aus. Desweieteren Qualmt sie sehr stark!
Einige Lackschäden hat sie, aber es geht noch. rest siehe Foto!
die seite hab ich schon geshen und ausprobiert. hat nicht geholfen....
mal sehen ich werd den wohl die tage in die werkstattbrinegn und dann sollen die schauen was los ist.
Aber erstmal danke!
die frage ist jetzt nur wie kann ich das noch ändern??
Ich war mit dem vergaser sogar schon in der werkstatt. Die haben gesagt das der Ok ist.
Aber wie gesagt wenn ich die schraube verstell dann ändert sich daran auch nichts!
hab meine Vespa jetzt zum laufen bekommen, nur leider qualmt sie sehr stark..(qualm ist soweit ich das sehe weiss)..selbst wenn ich etwas an der gemischschraube drehe ändert sich nichts!
Die Kerze ist auch immer total schwarz und ölignass.
Woran liegt das jetzt noch??
danke dann werd ich das morgen mal checken. Wenn es nicht besser wird dann meld ich mich wieder!
MfG
Maverick
noch ein neues problem.
Die Vespa verliert Sprit! Irgendwo hinten am Motor??..
Nich auf der seite wo das resatzrad hinsoll, sondernm auf der anderen seite! 
Was kann das jetzt schon wieder sein?? 
wird die stange, de selbstgebaute nicht mit einem splint am benzinhahn gesichert? kauf halt eine kostet nicht die welt.
und schraub die schwimmerkammer auf! (das ding ganz unten am vergaser, das runde) entweder ist die hauptdüse locker, viel zu groß, oder der luftfilter total verstopft.
oder der schwimmer funktioniert nicht oder die vergasernadel schließt nicht mehr.
ne die stange sitz irgendwie so total fest dran. die bekomm ich garnicht ab.
die schwimmerkammer hatte ich auf. konnte aber nichts feststellen, dafür kenn ich mich zuwenig aus! wo ist die vergasernadel?? wie kann ich feststellen ob die schließt??
ich hatte den vergaser raus, zwar mit etwas mühe da ich die stange für den sprithahn nicht ausbauen kann ( da hat irgendjemand selbst eine gebaut mit einen 6kant nuss 5,5mm), dann hab ich den sauber gemacht.
Das problem ist leider immer noch da. Die Vespa geht an, bleibt auch an im stand. Sobald ich aber einen gang einlege und losfahren will geht sie aus!!
also frischen sprit hat sie bekommen!
Wegen der ringe und dem vergaser werd ich dann mal die sufu betätigen.
Erstmal danke für den Tip!
Hallo,
ich bin neu hier und hab gleich das erste problem.
ICh hab mir eine PK50XL gekauft. Erst ging die garnicht an, nachdem ich eine neue Zündkerze gejauft und eingebauit habe springt sie jetzt wieder an.
Nur wenn ich dann in den 1 Gang schalte und gasgebe geht die sofort aus. Desweiteren kommt ziemlich stark weißer Qualm aus dem auspuff, manchmal tropft da auch Öl raus.
Zur info noch die VEspa wurde ca 10 Jahre nicht bewegt.
Woran kann das liegen??
MfG
Maverick29
