ZitatOriginal von robsig12
Eigentlich sollte echtes Getriebeöl rein. So wie es Piaggio vorgibt.
Wo gibt Piaggio das vor?
In meinem Handbuch steht: "250ccm Motorenöl SAE30 od. 40 einfüllen"
ZitatOriginal von robsig12
Eigentlich sollte echtes Getriebeöl rein. So wie es Piaggio vorgibt.
Wo gibt Piaggio das vor?
In meinem Handbuch steht: "250ccm Motorenöl SAE30 od. 40 einfüllen"
ZitatOriginal von shova50
schau dir mal die Dichtung am Gestänge an
würde mal alles auseinanderbauen
vlt. die Feder platt oder weiss der deibel was, vlt. ja tatsächlich das Ritzel.
Das kannst nur du uns sagen
PS: An der Getriebeeingangswelle darf kein Spiel vorhanden sein
haste keine alten Beläge mehr da?
links zu (C),
oben auf,
rechts reserve (R)
wie hastn den hebel verbaut.
Ist er mittig oben oder unten?
schau dir mal die Dichtung am Gestänge an
ough
ich glaube das wird wenig Freude bereiten
Ich krieg nich mal den alten da raus.
die ist locker, ich kann sie ein ganzes Stück rausnehmen, aber letztendlich nicht ganz
meinste auf den Gnubbel?
hab ihn leider nich bekommen obwohl ich ihn hab angeboten bekommen ![]()
Da is wohl wieder viel über pn gelaufen
eigentlich die platte.
Der Gnubbel wird da schon durchgehen.
Aber die Platte klemmt, ich krieg sie nicht raus, solange der Gnubbel noch nicht raus ist.
Und den Gnubbel kriegt man ja erst raus sobald die Platte raus ist ![]()
Da ist ja nun so sauwenig Platz.
Braucht man da Spezialwerkzeug?
Hmm,
woran kann das liegen?
Ich hab schon gezerrt wie n Blöder!
Aber ich bekomms nich raus.
ZitatOriginal von Benores
nachdem der schulterring drauf ist. sollte, wie letztens in nem anderen thread besprochen, zwischen 0,15mm und 0,45mm liegen.
Waren diese Werte nicht nicht für PX bestimmt?
Vlt. liege ich hier aber auch falsch
ZitatOriginal von Nick50XL
Hast du keinen vernünftigen Schraubstock?!?
Nur den vom Nachbarn
ja, mach ich bald.
Tief sind sie nicht, aber "scharf" und über die gesamte Kurbelwellenfläche verteilt.
Nicht katastrophal, aber auch nicht gerade gut.
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