Krasse Schräglage!
Ja die haben es richtig drauf. Das kann man gar nicht vergleichen mit dem Fahren im Straßenverkehr.
Ein Link zu einem Video:
Ja, ich habe einen schönen alten Siem Scheinwerfer im Shop.
Vespa Ersatzteile - Neue und gebrauchte Ersatzteile für Vespa PK 50 S-XL2, V50 und PX
Die URL des Steuerzeitenrechners hat sich geändert.
Sie lautet jetzt: https://www.roller-aus-blech.de/index.php?main_page=page&id=100
edit: der neue Redirect funktioniert auch 
Hier ein Video vom Anrollern in Braunschweig.
Viel Spaß beim Schauen
Sorry man,
ich habe das dem mhx angeboten.
Keine Ahnung wieso du jetzt schreibst 
Tausend Dank für deine Meinung!
Es handelt sich übrigens um gebrauchte Teile.
Überall wo USED dahintersteht.
Alles anzeigenSuche für einen Freund folgende Teile.
• Kaskade
• Blinker vorne und hinten komplett
vorne komplett von Olympia NEU
•Bremstrommel hinten für 10” Felgen
Piaggio PX alt USED
• Kickstarter
Piaggio USED
• Scheinwerfer
SIEM Echtglas USED
• Rücklicht
PX alt kpl. NEU
• Vergaser SI 20 20 D ohne Getrennt
Schmierung
Dellorto inkl. Piaggio Luftfilter USED
Vielleicht hat einer von euch noch was rumliegen.
•
Folgende Teile hätte ich im Onlineshop da.
grüß dich.
Sorry, ich dachte das wäre klar.
Du kannst den Code direkt im Checkout auf vespa-performance.com oder roller-aus-blech.de einlösen.
Der Code gilt kategorieübergreifend für SF, LF, gebraucht und neu, sowie herstellerübergreifend Dellorto, Polini etc..
Die Konfiguration solcher Aktionen ist relativ komplex.
Es können also Fehler passieren.
Sollte also ein Teil irrtümlicherweise zuviel Rabatt bekommen, dann bitte einfach melden 
20% auf alle Düsen mit dem Code duese20
Hallo Jo,
das Anpassen des Getriebes wäre ein erster Schritt.
Der nächste wäre das Anpassen des Einlassbereichs.
Dann der Auspuff
Auspuff mit Resonanzbereich wird erst bei getunten >130cc Zylindern relevant.
Ich habe mal für dich nach dem besten Drehzalrechner Googleln lassen -> Vespa Drehzahlrechner
Das kann gut und gerne vom ASS, vom Zylinderfuß oder -Kopf stammen.
Wenn da stetig immer etwas nachläuft, dann kommen da eben alle paar Stunden ein Paar "Schweißtropfen" zustande.
Zylinderhaube runternehmen geht ja recht schnell. Da suppt es ja fast immer etwas nach ner Zeit.
Etwas Suppe vom Zylinderkopf ist bei 50cc oder 75ccm nicht so schlimm.
Undichtheit am Zylinderfuß oder Vergaser sind schlimmer. Das merkt man schnell, weil der Bock dann miserabel läuft.
Über den Vergaser und -raum kommt ja auch was zusammen. Das ist ja nicht 100% trocken. Mal ist die Schwimmernadel etwas undicht. Es ist ein Falldruckvergaser. Wenn der Benzinhahn nicht rechtzeitig geschlossen wird oder etwas undicht ist, dann kommt da auch was raus. Temperatur und Öl im Sprit lassen das nun einmal kriechen.
Wenn es unterm Polrad rauskommt, dann am besten mal das Polrad runternehmen. Könnte ein Wellendichtring sein. Ist von aussen wechselbar. Da gibt es für unter 10€ einen Polradabzieher.
Getriebeöl einfach auffüllen, bis es aus der Einlassschraube (also der oberen an der Seite) wieder rausläuft. Dann einfach schnell die Schraube rein. Das sind so ca. 170ml
Manchmal kommt die Suppe auch zwischen Bremsankerplatte und Motorblock raus.
Da einfach eine neue Papierdichtung einsetzen mit neuen Federringen. Pfennigbetrag!
Ausgelutschte Federringe bringen eben nicht die gewünschte Pressung.
Hier kann man auch zusätzlich Dichtmasse verwenden. Ich würde die aber nicht nass verbauen, sondern mit den Fingern verschmierenb, dann aber etwas ablüften lassen.
Reifen natürlich neu - klar
Vermutlich auch die alten Gummischläuche und die möglicherweise innen vergammelten Felgen.
Je nachdem wie original oder getunt / verbastelt der Eindruck ist, wäre mein Rat, nicht gleich alles zu zerlegen, sondern zuerst einmal die sicherheitsrelevanten Dinge zu begutachten, und alles weitere nach und nach zu warten, sofern der Roller keine komischen Sachen macht.
Macht er komische Sachen (welche auch immer), dann dem Übel besser gleich auf den Grund gehen.
Wie schon gesagt wurde, unbedingt Reifen checken (Alter, Risse, Profil).
Dann das Fahrwerk checken (durchhängen, hoppeln, Schiefstand etc.)
Sind Felgen außen rostig, dann wird das im Inneren nicht besser sein.
Bremsbeläge können gammelig sein, die Bremsnocke ist Bremsstaub und Straßendreck ausgesetzt -> also saubermachen und abschmieren.
Radlager noch gut?
Kommt Getriebeöl aus der Einfüllöffnung, dann weisst du dass noch welches drin ist.
Es ist nicht vorgesehen, dass das Silentgummi an der Stelle gewechselt wird.
Cif Carbone V50 Standard grau -> https://www.roller-aus-blech.de/ersatzeile-fur…ic-vespa-v50-pv
10% Rabatt im Januar auf alles mit dem Code rab-10
Habe mehrere Zündungen im Shop.
Original Piaggio ZGP und sehr gute Polräder.
Auch eins davon bereits abgedreht erhältlich.
Ggibt ja noch die Erstausstatter Zündkerzen von Champion France...
Oder auch Denso, Nypso.
