und der puff sieht zwar nett aus, aber bestimmt kacke beim reifenwechsel
definitiv beschissen!
pott muss ab... sonst geht nix... und die traversenschraube vom pott geht nur dann raus, wennst rumwurstelst bis zum geht nicht mehr bzw. luft ab!
evtl. schwing ich mal wieder die flex 
die "trompeten" braucht da doch eh kein mensch
ich nehm einfach mal a paar regionale weiße mit 
Ich denke, das hat meine Kaufentscheidung sehr beeinflußt.
ich glaub ich muss mal mit den leuten vom sip quatschen
nein
die 7 ist dafür da um die Öffnung (durchgang motor --> vergaserinnenraum) abzudichten, damit dir nicht der ganze dreck da rein suppt.
da kommt praktisch der ass mit hülse hindurch und danach wird der vergaser auf den ass gesteckt
das brauchst du noch:
du steckst die ansaugstutzenhülse von vorne auf den ass. mit dem klemmring wird die hülse mit dem ass verbunden... dann die Schelle auf die Hülse und dann steckst du vorne den Gaser drauf (der kommt sozusagen zwischen den ass und die hülse)
da ist die exlosionszeichnung:
da der ausschnitt auf dens ankommt:
jetzt kommst du aber zurecht oder?
hoast des jetzt, dass i mir mei bier selba mitbringa muas?
ja, eben die ansaugstutzenhülse für PK XL1 die hier 2 mal verlinkt ist:
einmal vom basjoe und mein 2 link.
Vorsicht es stimmt zwar das du einen ASS brauchst, allerdings ist der verlinkte der falsche der ist für V50.
du brauchst diesen hier
und wenn du nen o-ring drin hast im vergaser dann brauchst du auch keinen filzring.
jupp kuckst du eins höher 
ist aber nicht der ASS
nein bei xl gehört ein o-ring in die nut im vergaser (kann man auf bild 2 erahnen)
für XL1 nimmste den:
grüße
olo
dein händler des vertrauens ist eine null
du brauchst eine Ansaugstutzenhülse:
wechsle deinen händler
der hat null ahnung!
popo meint, dass der ordentlich druck untenrum bringt.
den 3. bring ich mittlerweile auf 70 
(Tacho ist ziemlich gleich mit meinem GPS)
also dreht auch bisschen was..
muss mal mit dem polunder eine vergleichsrunde drehen.. der hat alles so wie ich nur nen anderen kopf und den normalen SIP Road
den sound find ich auch mal 
ist aber schon etwas lauter
peltierelement als klimaanlage 
nö, sowas isst er nicht
der unter mir steht da auch eher auf fleisch 
nö 
der darf ich aufträge geben
kannst mal sehen was ich für ein netter vorgesetzter bin, wenn meine mitarbeiter so im urlaub an mich denken
dass eine meiner mitarbeiterinnen mir aus dem urlaub das hier mitgebracht hat:
Leude, halded den Ball flacher oder werded FDP-Mitgleiter
Oder tatscht mal mittels Handauflegen an das Atomkraftwerk in eurer nächsten Umgebung. Denn das ist so sicher wie die Vietnam-Restauration von eMiami.
Grüne Cosagrüße an die Doktores der CSU/FDP...
murxer! das ist murx
was hat das mit Partein zu tun?
ich bin da noch mitglied
wie du siehst hab ich vorher noch nichts zu dem thema hier gesagt... nur gelesen soviel zu deiner "theorie"
was fährst du grüner überhaupt roller?
wär genauso eine dümmliche unterstellung wie deine oben
ich halt mir das mit schollei: hängt die grünen solang es noch bäume gibt
du siehst... ich tendiere in deine richtung (aber nur weil ichs dem daxenberger sepp versprochen hab )
hab jetzt mal n bild vom SIP ROAD "Sito Sport" gemacht
damit du weißt wie der in schwarz ausschaut
wenni ch jetzt noch irgendwo n video hochladen könnt, dann könnt ich dir den sound auch zeigen
grüße
olo
die traudl versucht mal n mp3 rauszuziehen.. das darf man hier anhängen ...
so da is es:
Würde aber dennoch eher nen Sip mit weicherer Feder kaufen.
ist das der unterschied der beiden?
weil für mich lesen sich die identisch...
und die bezeichnung ist irgendwie so komisch... und wir kennen ja manche SIP Beschreibungen ...
PRO-X und PRO-X Mono hmmm
wurst.. der sip wirds halt
dann mal noch ein bild vom puff ganz in schwarz
und die große nochmal für den darky
und zu guter letzt ein soundfile vom wunderbaren Puff:
