Beiträge von HansOlo

  • Frage bez. "Tuningpötte" / DR 75 - DR 85 Vergleich

    mit nem dr85 aus der dose kommt ganz bestimmt niemand in "ziemlich heftige" drehzahlregionen...
    das ist der trekker unter den zylindern...

    und der passt wunderbar auf die oriübersetzung bei ner 3 gang spezial...

    vergleichssetup (von polas orangener):
    - 85 DR (x-jahre in einer italiensichen ape davor dienst getan)
    - 19er gasfabrik
    - irgendeine banane (keine ahnung mehr vom wem die jetzt war...)
    - 3-gang oriübersetzung

    vmax: 70 km/h laut tacho
    setup lief spitze und ohne irgendwelche probleme (auch nicht mit dem gleitlager)

    so long
    olo

  • PK 50 lackieren aber welche Farbe?

    ich lass mir da gerne zeit und lass das alles auf mich wirken... und da ich den einfach öfter brauche und da wirklich vieles drinen ist (sind sogar die leuchtfarben mit drauf)... hab ich ihn mir aus gemühtlichkeit raus einfach gekauft...
    ich geldverprasser ich :D

    das mit den wandfarbenkärtchen ist ne gute idee! sind das auch ral?

  • PK 50 XL geht im leerlauf aus, kann maximal im 2. Gang fahren und läuft "untertourig"

    Zitat von TraderJoes

    würde ich, egal was du fürn führerschein hast, die drossel rausnehmen, da, wie schon erwähnt, es nicht viel bringt wenn nichts anderes gemacht wurde, außer eben, dass du ohne abe durch die gegend fährst......

    alles klar...
    mich wundert gar nichts mehr, wenns mehr solche "logischen" ansätze gibt :D


    .....


    nein... egal wie lang ich nachdenke...
    ich begreifs nicht :D
    mir will sich diese logik einfach nicht erschließen ... :D

  • PK 50 lackieren aber welche Farbe?

    ungefähr wusst ichs durch rumgeblödel mit dem pola...
    ums genau zu bestimmen hab ich mir nen ral-fächer gekauft (glaub so 20 € rum... braucht man immer mal wieder)
    und dann immer schön zusammengehalten (2 farblackierung) und dann eben das grau und das orange die am besten miteinander harmoniert haben gewählt...

  • Haben Eure Vespas Namen ?

    Zitat von old N°7

    loool :thumbup:
    Vorher wird wohl die Rally nochmal gebaut :-4
    Schätze sie heißt "die Grosse" weil er nicht mit beiden Füssen auf den Boden kommt :D

    klatschen-)

    ihr habt beide ein bisschen recht :D
    die große wird auf 166ccm umgebaut und die orange bekommt ein voll überarbeitetes HP4 setup :) mal schauen was aus 50ccm so rauszuholen sind...
    will auf jedenfall die 75dr fraktion hinter mir lassen (was kein thema sein sollt :D )

  • PK 50 XL geht im leerlauf aus, kann maximal im 2. Gang fahren und läuft "untertourig"

    Zitat von aka.BrainDead

    Würdet ihr an meiner Stelle die Drossel rausnehmen? Hab den Führerschein (B17) auf Probe. Kann es sein, dass ich zu einem Nachholseminar bzw die Führerscheinprüfung wiederholen muss?

    ich will ehrlich sein.
    wenn jemand solch eine frage stellt kann es nur eine einzig richtige antwort geben:
    NEIN würde ich nicht rausnehmen!

    was ich sagen will:
    wir können dir diese entscheidung nicht abnehmen! das musst du selber wissen und auch selber die verantwortung für evtl. folgen tragen!
    da hilfts dir dann nichts, wenn dir 100 user im VO gesagt haben: nimm raus das ding!

    wie pMö schon sagt... wird sie nicht zur rakete dadurch! also weißt du den effekt... ob dus jetzt für wert erachtest, wegen 2 km/h ohne abe rumzufahren musst auch du selber wissen...

    sorry... ich hab nix gegen tuning.. fahr selber mit 50taferl so einiges... aber ich hab dazu auch eine etwas andere einstellung ;)


    tante traudl sagt noch nachdem sie rassmos post gesehen hat:
    genau das wollt ich nicht sagen! ich finde das (auch wenns korrekt so ist) immer eine art "verführung der jugend"!
    sollte man nicht immer gleich allen auf die nase binden, da es die eintscheidung m.M.n. stark in eine richtung verschiebt!

  • Haben Eure Vespas Namen ?

    die xl2 heisst hüpfi, weil sie in ihrem grün gelb irgendwie aussieht wie ein laubfrosch...
    die pk50 heisst hottie, weil sie nen hotwheelsschriftzug über die backe hat
    die v50 spezial heisst orange, ja.. weil sie orange ist :D
    die pk50s die ich zusammen mit meinem nachbarn mal gekauft hab und seit nem jahr unangetastet (und in den meisten einzelteilen so wie gekauft eben) in der garage steht heisst im moment nur großer schrotthaufen :D
    und dann noch die px100, die heisst die große, na.. warum wohl?

  • Motor Neuaufbau pk 50 xl

    ja ich erinnere mich da schon dran aber :)
    und jetzt kommts:

    meine ist als kraftrad mit leistungsbeschränkung angemeldet... daher die steuer...
    wenn die als Leichtkraftrad angemeldet wäre (was auch gehen würde) dann gäbs keine steuer, ich hätts aber beim tüv wieder umtragen lassen müssen und nur das kleine 125er taferl bekommen, was ich nicht wollte, weils große kuchenblech einfach für ruhe vor den grünen auspuffkletten sorgt ;)

    soweit ich weiß, ist es erst steuerhinterziehung, wennst mit Ü125ccm unterwegs bist.


    tante traudl sagt: und der racer war wieder schneller :)

  • An alle xl2-Fahrer!

    euch ist aber schon klar, das der kalle diesen thread im jahre 2008 des herrn gestartet hatte? (vor allem keeper... da du ihn ja direkt ansprichst :D )
    also nicht dass ichs jetzt wüsste.. aber ich denke der kalle sollte über diesen part bereits hinaus sein :D