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Beiträge von HansOlo

    mehr als 250 öcken werden da nicht verbraten!
    daher alles was mehr ist bitte gar nicht erst vorschlagen...

    dass ich an 80 zu zweit bei 139 ccm irgendwie zweifeln anfange kommt daher, dass meine sf da mit 27ccm weniger locker drüber rausrennt!
    auch zu 2!
    daher kam mein nachfragen! kann mir das irgendwie nicht so vorstellen...

    es wird aber trotzdem def. kein getriebe gekauft und auch kein gaser oder auspuff (der evtl irgendwann mal noch...) wenns dann nur 80 sind, dann sinds halt nur 80...
    aber ich brauchs geld zur zeit für wichtigeres als es dauernd im hobby zu versenken... (für die irrsinnigen umbauten wüsst ich schon was ich alles brauch ;) hab ja den polunder und der ist da schon wieder bestens über LF tuning informiert (aber halt leider nur wieder leistungsstärkeresw als ich mir vorstelle) :D )

    :D
    soll se ja gar nicht :D

    und ich liebe die LF jetzt schon :D eben weil gemütlicher (sitzposition)
    da glaub ich gerne dass man paar stunden runterrocken kann, ohne dass einem das gestell so weh tut :D

    nur 80 zu zweit?
    ernsthaft? dann kann ichs gleich bleiben lassen!
    139 ccm ziehen nicht mehr ... is doch wohl n witz oder?

    obs meinem motor schadet oder nicht juckt mich hierbei nicht so sehr... weils den sicherlich nicht nach 200 metern zerlegt, sondern die schäden erst nach langem gebrauch auftreten werden...
    für mich ist viel ausschlaggebender, dass ich
    1. nicht unmengen an geld, know how und arbeit in meine motorüberarbeitung stecke und versuche jedes noch so klitzekleine futzelchen leistungen rauszukitzeln und mir dann eine plörre in den tank kippe, die mir leistung nimmt... ja is klar ne :-1
    2. sowieso kein freund von dieser geldmacherei mit BIO scheiße bin! zumal menschen auf der welt verrecken, weil sie nix zum fressen haben... wir aber auf dem guten boden diesen scheißdreck anbauen, damit wir unsere mobilität nicht aufgeben müssen und unabhängiger von den bösen arabischen öl staaten werden :-1 was für dummfressen...
    3. nicht jeden mist mitmachen werde, den sich unsere trottel da ausdenken, erst recht nicht, wenn es absoluter sinnbefreiter schwachsinn ist, der wiedereinmal beschlossen wurde!

    DAHER --> Aus Protest kommt da kein einziger Tropfen in die Karren! in keine einzige! und auch in kein auto oder sonstwo rein!

    und noch was... ich verbreite gezielt angst vor motorschäden in meiner umgebung! (also irgendwie falschinformation... was ein paar hier jetzt wieder aufstoßen wird... aber mich juckt das nicht ;) ich hab meine einstellung zu dem dreckszeug und die werde ich versuchen zu stärken... normal oder?) ... damit es noch viel viel weniger tanken den mist!
    weil unsere trottel in berlin das schon noch lernen werden, das sich das volk nicht immer alles vorsetzen lässt was noch so hirnlos ist!

    soderla,

    da ich jetzt auch gediegener largeframer bin brauch cih auch gleich ne ecke wo ich mich kundig machen kann :D
    vorneweg... ich will an der gar nicht sooo... viel machen, weil die mir so gemütlich wie sie ist irgendwie taugt... jaja.. ich rentner ich :D
    soll nur ein bisschen mehr dampf abbekommen und ne längere überstzung braucht se auch!

    erst mal zum schätzchen...
    ist ne O-Lack PX alt von 1981 in Silber mit aussenverschluß und 97ccm inkl. der Eintragung als Kraftrad mit Leistungsbeschränkung (7 € Steuer im Jahr).
    Das Ding geht alleine Strich 80 laut Tacho (was auch so ziemlich stimmen sollte)... zu zweit wirds dann schon abenteuerlich und ich schaff grad so 70!
    das packt ja meine hüpfi im 3.!!! so geht das nicht!
    darum hab ich mir auch schon folgednes überlegt, und darüber würd ich dann gern ein paar statements/anregungen von euch hören ;)

    es soll ein 139er malossi drauf... warum? weil malossi drauf steht! und ich auf den dreck wiederum steh ;) so einfach ist es :D
    dazu ein 22 Zähne kuluritzel...
    der rest bleibt so wie es ist (HD anpassen ist klar)
    ich denke zwar auch schon an nen 24er SI... aber das muss auch mit nem 20er laufen ... ich hab kein bock in die LF auch wieder dauernd meine kohle zu ballern wie ichs bei den sfn schon mach! und sie soll ja noch gemütlich bleiben :)

    der 139er malle p&p zieht doch das 22er ritzel oder?

    hat wer noch nen abgerockten zylinder rumflattern oder n 22er ritzel? :whistling:


    UPDATE:
    soderla... ich geb hier im startpost gleich mal die planänderung mit an, sonst kommen später wieder die ganzen fragen zum malossi...
    der kölle hat mir ein unwiderstehliches angebot gemacht und daher kommt nun folgendes setup rein:

    - 177er polini zylinder abgedreht für 80er block und komplett mit gs ringen
    - 125er original welle
    - 125er lusso getriebe komplett 68 zähne
    - 21er 200er kupplung komplett neue beläge
    - 24er gaser

    2-)

    mehr ist kaum machbar ohne üs änderung. wobei ne hp original schon auch locker die 60 knackt ... 65 können es gut sein ....
    zumindest mit popometer :)
    mit nem polini schwanzerl dann mit popometer mind. 70 bis 80 kmh ....

    3 gang HP original bis auf folgende änderungen:
    - pinasco ritzel
    - sito plus

    --> über 70 km/h auf tacho

    3 gang HP original bis auf folgende änderungen:
    - pinasco ritzel
    - simonini lefthand

    --> tachoanschlag!

    und das alles mit einem 16-12er gaser und einem max. verbrauch (beim 1. setup) von unter 2l auf 100 km ;)
    bestes 50ccm setup wo gibt auf welt! (ausser dass ich da gern n 4-gang getriebe drin gehabt hätte, weil der sprung von 2. nach 3. schon hart war!)

    2
    bin wieder da :)

    sorry.. aber es war etwas stressig die letzte zeit... und ich brauchte etwas ruhe und frieden :) und mal paar tage keine vespa!!!

    so.. dann mach ich mich mal dran zumindest die meisten meiner mails zu beantworten :)

    klatschen-)
    herrlich vechs klatschen-)

    edith: ach scheiße...

    jetzt aber:

    wie konnt ich nur ohne zu zitieren posten :D