ansonsten bau ich mir nen ollen polini left drunter (weil dann is es eh ein tourer) und dann kann auchs ersatzrad bleiben
Beiträge von HansOlo
-
-
warum willst nicht schnippeln?
das blech hat nur den einzigen sinn, dass es die elektrik und den ersatzreifen hält...
stabilität für den rahmen gibt das null!
also nur falls das dein beweggrund war
weil ohn eblech passsen die ganzen ordentlichen auch -
tja.... es gibt da user, die lesen sich erstmal ein... bevor sie ihren ersten thread raushauen! und da stehen dann auch vernünftige fragen drin.. warum nur???
und dann gibts noch die user, wie hier wunderbar aufgeführt, die fragen einfach mal in den raum.. wird schon einer was dazu sagen...
dass aber genau solche fragen schon zu hunderttausenden im forum stehen und keiner mehr bock hat so eine scheisse zu beantworten (vor allem wenn man merkt, dass sich der fragesteller nicht eine einzige sekunde mal mit seinem problem beschäftigt hat!) sollte verständlich sein... und wenn dann noch einer das heulen anfängt, dass man ihm als anfänger so dumm kommt... tja.. da weiuß man eigentlich gar nimmer was man noch sagen soll...ich rate dir zum original 50ccm zylinder
-
weisses:
- johann auer
- franziskaner
- paulaner hefeweisse
- Boiseihelles:
- augustiner
- flötzinger
- tegernseer
- fucking hell ( leider noch nie probiert, aber ich such schon immer danach
)anonsten ois was gescheit hopfig is
-
kanns auch sein...
-
bei mir ist die nur nicht erreichbar... attackierend ist die bei mir nich...
-
sollten diese längere Zeit in Öl eingelegt sein?
ja die sollten da ne nacht lang drinne bleiben...
dadurch quellen die auch noch ein bisschen auf und pressen dadurch fester aufeinander... ergo weniger rutschen...
aber wie der racer schon sagte.. raus damit... nur so kannste sicher sein was es ist -
kulubeläge in öl eingelegt gehabt bevor du sie eingebaut hast??
-
habsch keine...
ich mach so gut wie nie bilder...1. bin ich ein scheiß fotograph
2. vergess ich den apparat immer
3. macht mein handy mistige bilder.. da mach ich lieber gar keine..
4. hab ich, wenn ich schon mal in der werkstatt bin, anderes zu tun, als wie ein wilder fotos zu machen
5. gibts eh nix neues... ausser dass sich schon wieder ca. 1cm schleifstaub drauf angesammelt hat... -
der auslieferungszustand ist schon relativ gut brauchbar für die 133er fraktion...
ND und HD anpassen (denke mal ca. ND 50-55 und HD 100-115 mit luffi) glaub auslieferung war bei mir ND 55 und HD 105
so schwierig sind die dinger nicht einzustellen (ausser du hättest nen direktgesaugten malossi... da macht aber auch nur sder ass die probleme... da musst dann den schieber und des mischrohr anpassen, aber beim DR hab ich davon noch nichts gelesen)... -
viel erfolg dabei
beim 2. mal gehts dann eh shcon ohne wirst sehen -
Danke schön
Kennt sich zufällig jemand in der Prager Club szene aus ?
War mein Ziel für Sylvester...weiß nimmer wie die alle heissen...
nur einen tipp geb ich dir... frage niemals einen prager wo der nächste club ist!
kannst dir ja denken wo er dich nämlich hinführt
benutze lieber den altmodischen ausdruck "disco", dann weiß auch der tscheche was du suchst -
wo zur hölle sind meine steine???
wer hat sie wieder versteckt...ach ich nehm den ganzen felsbrocken hier!
los bleib stehen fabi! stell dich deiner gerechten strafe du memme! -
-
dann schau mal in den vergaser am flansch (da wo er auf den ass gesteckt wird) ob da hinten eine nut ist.
in die gehört der o-ring..
und fetten musst den eigentlich auch nicht (des macht man meines wissens nur beim filzring )
und dann sollte der gaser auch ganz drauf gehen ... -
@ olo hoffentlich is was brauchbares drin im sackerl
da bin ich mir sicher, weil die christkindln die des gepackt haben
freue mich über 10 (als wort: zeeen) frei tage, also bis nächstes jahr!!!!
tohoool.. ich darf noch bis 5 januar... erst dann 9 tage frei...
aber kalle... vor dem urlaub ist nach dem urlaub
-
Deshalb ein oder zwei Themenwettbewerbe z.B. Detailaufnahmen im Januar wo sowieso die wenigsten fahren und z.B. Run zum Saisonabschluß. Ansonsten normale Wettbewerbe zu denen jeder Bilder einreichen kann die er bei einer Ausfahrt, Treffen etc. spontan aufgenommen hat. Ohne lange überlegen zu müssen ob sie zum Thema passen.
Da spricht der Italienier in dir.
genau, 2 reichen ja schon -
zumindest fährt ne reuse mit losem puff noch ganz passabel, nur lauter...
muss mal kurz zwischenrufen
kann auch ganz schön bescheiden laufen, wenn evtl. zuviel rückstau flöten geht und ein großteil des frischgases einfach durchgeblasen wird...
was aber hier nicht zutreffen sollte -
jungs seid ihr irre dieses jahr? jeder mann der was einpacken läßt kauft was lilafarbenes.
kann dich beruhigen
bei ist alles orange -
ui
hob i da bier g´hört
