kalboflu
Besonders die Versandtasche hat mir gefallen.
ich tipp mal auf eine orangene aufgemalte special 
find ich voll genial juny
hab jetzt schon paar mal solche verpackungen gesehen und wusste jedesmal gleich, dass es von dir kam
wiedererkennungswert vom feinsten
Ganz so einfach ist es leider nicht. Du mußt eine Abweichung in den zugesagten Eigenschaften finden, z.B. der Motor ist doch nicht orginal oder Getriebe ist entgegen der Zusage defekt, da keineswegs Mangelfreiheit versprochen wird.
ich dachte das gilt:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schlechtleistung
kann jetzt aber sein, dass das nur beim handelskauf so ist.
aber ich kenne das grundsätzlich so...
mir wäre nicht bewusst, dass ich nur anspruch auf die genannten (zugesagten) eigenschaften habe...
was wenn er jetzt einen bekannten mangel verschweigt rassmo?
natürlich zählt da jetzt kein kaputtes birnchen oder so dazu... aber mal angenommen es wäre ein polini 50er verbaut.-.. dann wäre das ja schon aufgrund der erloschenen betriebserlaubnis ein mangel, aufgrund dessen ich den kauf rückgängig machen könnte, da ich ja nicht legal damit fahren darf und es aus der beschreibung aber nicht hervorgegangen ist!
@juni
ähnlicher gedanke 
wennst mit luffi und den düsen gefahren bist, dann musst wirklich mal nachschauen...
weil zu mager ist der so auf keinen fall gewesen (normalerweise würd ich mich bei bedüsung nicht so aus dem fenster lehnen, aber hier kann ich das definitiv sagen)
düse verstopft?
kolbenclips rausgefallen (da klemmt aber eigentlich nix.. da frisst es sich richtig)?
ringe ausgefedert? (kanns ja eigentlich auch nicht sein, wenn du nur die blockströmer gemacht hast)
anderer dreck im zylinder?
falschluft?
zieh mal den zylinder runter und mach mal n paar bilder...
au backe...
das war teuer... und auch wenn er noch so in der beschreibung drinstehen hat, dass der motor unverbastelt ist... was hat da dann ein polini auspuff dran zu suchen?
ganz ehrliche meinung meinerseits: wenn du hinfährs und das teil anschaust, versuche ganz gezielt einen mangel, der nicht aufgelistet war zu finden... dann kannst du vom kaufvertrag zurücktreten! weil so ist das irrsinn!
das ist meiner meinung nach ne grottige dosenlackierung .... mit RIFFEL und komplett aus dem konzept gefallenem rüli 
also sorry, ich will dir bestimmt nicht die freude nehmen... aber ich glaube es ist besser, sie dir jetzt zu nehmen, als dich nicht davor zu warnen und dir noch eine letzte chance aufzuzeigen, wie du da wieder rauskommst. für die hätt ich keine 350 € locker gemacht (auch mit dem hintergrund, dass es mich langweilt, dass einer unverbastelt hinschreibt und man auf den ersten blick nur verbastelten dreck sieht... dann kann man sich denken, was da noch alles daherkommt! schon alleine das ist meiner meinung nach veruchte täuschung!)
ganz genau so ist es...
drecks zinkspray! dieses experiment hab ich im vergaserraum durchgeführt... und kann nur sagen lass es!
da hält nichts drauf...
die arme
die hat schon so viel über motoren und steuerzeiten gehört wie kaum einer hier drin
aber der sck katalog ist ja auch echt der hammer!
du kannst alles lackieren
kuckst du 3 postings weiter oben...
es wäre mir neu, wenn man alu nicht lacken könnte
ich will den ja auch garnimmer
da kommt die banane drauf und dann is ruhe. für die angestrebten 12ps reicht die grad noch
da hat wohl einer den sck katalog ganz genau angesehen
da hat ihn aber noch einer genauso genau gelesen
leider bekommt der pola aber seinen gps nicht mehr zurück
der kommt nämlich bei mir rein
und an auspüffen (ja das ist wirklich der richtige plural) mangelts bei uns ja jetzt wirklich nicht
ficken
edith:
ja klar.. ich tipp mir nen wolf.. und der server kann keine rückmeldung geben.. zurück am browser und die ganze nachricht im anus....
tipp ich zum test was anderes blödsinniges.. dann gehts natürlich....
also nochmal in kurzform
bank ist eine frauenbank... die fühlen sich da drauf anscheinend recht wohl...
von der bedüsung her sollte das eigentlich passen...
fährst du mit oder ohne luffi? ich bin mit den selben düsen (auf einem 25er PHBL) ohne luffi gefahren und hatte ein saubere4s kerzenbild und keinerlei probleme (bis auf das typische überfetten nach mehr als einer minute im standgas)
zylinder vor dem einbau entgratet?
einfach mitlackieren.
das hält schon.. und rosten kanns ja nicht wenn der lack abgehen sollte... und sehen tuts auch keiner.. is ja unterm koti...
aber warum lack nicht auf alu halten soll... kann ich mir nicht erklären...
Zitat von »Devil1988«
und noch was...das bremslicht funktioniert nur bei der fußbremse...aber nicht bei der vorderradbremse
das normal, da nur an der fußbremse nen bremslichtschalter vorhanden ist!!!
die aussage ist mir zu allgemein 
denn es gibt modelle da ist auch bei der Handbremse ein Schlater verbaut
zumindest bei der österreichischen PK50 XL2 Kat ist das so.
zum problem.. sollte der gleichrichter sein wie kasa schon sagte.
papiere sind kein problem... stichwort "unbedenklichkeitsbescheinigung"
bei ersatzmotoren ist keine nummer drin, da man die dann selber einschlägt (die vom alten motor)
aber das kannst du ja nicht.... blöd.. also einfach ne nummer
tüv... welches baujahr sie hat kannste nicht sagen oder? weil vor 89 (glaub ich wars) kannst eintragen lassen ohne Abgasuntersuchung zu machen ....
die schafft nämlich so ein zylinder nicht
wie gesagt.. möglich iszt das alles durchaus...
nur muss die kiste vor 1989 gebaut sein.. dann kannst beinahe alles eintragen lassen...
ps.:
sieht mir nach einem 25er PHBH Gaser aus...
kannst du bei zeiten mal ein bild machen, wenn die zylinderhaube unten ist? ich meine einen direkt-ass zu erahnen...
ach so, für die ganz klugen, die meinen wir wollen unser geschäft ankurbeln, indem wir bescheuerte tipps geben ... sorry, das haben wir echt nicht nötig, wer uns kennt weiss das, die anderen sollten lieber die klappe halten.
(bezug ist das 2-3 jährige wechseln des auspuffs)
also ich fänds ne gute und legitime art, sein geschäft bekannter zu machen, indem man "gute" tipps (weil die gibst du ja eigentlich) abgibt.
und wenn man dann eben das benötigte teil in seinem "produkportfolio" hat, kann mans ja gleich noch anbieten...
ich find das mehr als korrekt!
also weiter so, lass dich nicht draus bringen und scheiß auf solche haltlosen vorwürfe!
ich würd mich nicht mal für so nen mist rechtfertigen!
also doch
hab gestern im sck katalog geblättert und da steht tatsächlich drin, dass die einen unbearbeiteten malle mit einem hammerzombie auf den prüfstand gestellt haben (alles nur plug & play) und der 16!!! PS gebracht hat! angeblich haben die den test dann mit einem vsp1 inox wiederholt.. und hatten knapp 2 ps weniger... was ich immer noch irre finde!
also so wie der kolben da aussieht... und du ja noch nicht allzuweit gefahren bist (weil ja nicht richtig läuft) würd ich mal tippen, dass der zu fett läuft... und wenn der malle was nicht mag, dann wenn er zuwenig luft zum brüllen bekommt
daher ist er mit der 76er HD auch noch schlechter angesprungen als mit der 70ger
dein benzin / öl gesmisch stimmt aber shcon.... (musste mir die bilder ncohmal anschauen.. mir kommt das scfhon sehr ölig alles vor.. )
fährst du mit luffi?
reiss den mal runter... nur so zum test.. ich wette was drauf, dass du dich ganz schön wundern wirst, was der dann an power hat
japp
aber da scheinen die etwas mehr zu kosten, als auf den shows...
uiuiui
wolfi na dann auch von mir alles gute und nur das beste!
auf dass du uns noch viele viele kleine ausgleichende wellen baust und wir uns noch öfter auf diversen treffen/shows/ausfahrten und so weiter treffen.
hoffe du hast schön gefeiert!
(so kurz sagen hättst echt was können dann hätt ma noch an kleinen umtrunk oder so gestartet )
Das waren aber nicht zufällig welche vom SCK, die so billig verkauft wurden, weil sie schief zusammengeschweißt sind?
doch.. genau die sinds... ist n klacks
20 minuten arbeit und fertig
aber wofür hab ich auch noch keine ahnung
