Beiträge von HansOlo

du hast doch die adresse .. oder???
hinfahren -->

so stimme abgegeben...
und wieder hoch damit
sollen ja noch mehr stimmen werden

ne blinklerlose PKs in mattschwarz
befeuert von meinem XL2 Motor (136 Malle )

auch ein polini left hat der dark in BW schon eingetragen bekommen.. auf 50ger!!!

der DR50 wird selbst von Shops als austauschzylinder verwendet und auch hier eingetragen!!!

mal bissi was was fürs gemüt

Traveling Wilburys - End of the Line

Zitat

Well its all right, riding around in the breeze
Well its all right, if you live the life you please
Well its all right, doing the best you can
Well its all right, as long as you lend a hand

You can sit around and wait for the phone to ring
Waiting for someone to tell you everything
Sit around and wonder what tomorrow will bring
Maybe a diamond ring

Well its all right, even if they say youre wrong
Well its all right, sometimes you gotta be strong
Well its all right, as long as you got somewhere to lay
Well its all right, everyday is judgement day

Maybe somewhere down the road aways
Youll think of me, and wonder where I am these days
Maybe somewhere down the road when somebody plays
Purple haze

Well its all right, even when push comes to shove
Well its all right, if you got someone to love
Well its all right, everythingll work out fine
Well its all right, were going to the end of the line

Dont have to be ashamed of the car I drive
Im just glad to be here, happy to be alive
It dont matter if youre by my side
Im satisfied

Well its all right, even if youre old and grey
Well its all right, you still got something to say
Well its all right, remember to live and let live
Well its all right, the best you can do is forgive

Well its all right, riding around in the breeze
Well its all right, if you live the life you please
Well its all right, even if the sun dont shine
Well its all right, were going to the end of the line

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Zitat von Dackeldog

M-Weich, G-Hard, H-Mittel...komisch, wer denkt das selbe wie ich?

danke dackel!!

ab ins gaysf mit deinen drecks multiaccs!!!

ja aber du fährst auch kein dr und hast den zylinder aufgerissen

ich wollt ihm nur aufzeigen, wie es sich verhält.. und hab ja auch gesagt, dass es nicht total sinnlos ist...
er darf nur nicht erwarten, dass wenn er den zylinder p´n´p draufknallt, er dann auch an die 70 km/h rankommt...

aber ich glaub du hast es eh so verstanden

danke nick!
nicht dass ich mich in dieser "untermotorisierten" klasse bewegen würde
ich bin halt malle fan daher auch nur vom hörensagen gedacht ...
jetzt weiß ich bescheid

aber noch eine andere frage..
spetzl hat gestern einen dr75 geliefert bekommen (er wollte zwar den formula, aber irgendwie haben die das versemmelt... 3 überströmer... grml)
jetzt die frage... warum ist der bitte so mikrig? also ich mein nicht die bohrung, sondern der aussendurchmesser ist viel kleiner als der 50ccm
jetzt bräucht doch aber der 75 mehr kühlung.. warum macht man dann da die kühlfläche kleiner?
find das irgendwie seltsam.. hab mich echt sehr gewundert als ich den gesehen hab.. und dann gleich mal den 50ger daneben gehalten...

jawoll!! genausowars auch
sonst hätt auch der mono nichts gesagt!!!
also kai-lärchenheini... wie wärs wennst dir deinen post nochmal durchliest und dir dann das mit dem EINSCHLATENnochmal durch den KOPF gehen lässt

auuuaa
"eingedrungen" des ist gut

wie jetzt
es fehlen nicht 4 sondern es sind nur noch 4 da???

ich würd da mit nicht mehr länger als 3 minuten fahren... wär mir zu "heiss"

Zitat von vespaxz

Ist es nicht so, dass auf Bild 2 die Fläche zwischen der Zahnung und dem Wulst die Dichtfläche zum Wellendichtring darstellt? Ich hätte da bzgl. Öldichttigkeit schon Bedenken und würds eher zurückgeben - oder über den Preis mit SC verhandeln. Dein Geld war ja sicherlich auch nicht angerostet.
Ciao
Volker

sollte kein problem sein.. das lager ist ja auch noch da...

sollte kein thema sein...
hab meine neue kuwe für nen tag im eisfach gehabt und beim rausholen sah sie auch so ähnlich aus...
einfach mit nem ölgetränkten tuch abreiben.. und gut is...

allerdings würds mich schon auch etwas ankäsen, wenn das teil schon so ankommt... würd auf jeden mal da anrufen und nachfragen..
evtl kriegste ja ne kleine gutschrift oder so...

bei mir rasselt nix..
des einzige was rasselt sind die seitenhauben und das handschuhfach wenn die hp auf drehzahl ist

wenn ich das gewusst hätte... kam so nach und nach

der D&F sollt auch da dran passen... der passt eigentlich überall, weil er am wenigsten verwinkelt ist.. und es auch wurst ist, wenn er mal 1cm tiefer oder höher rauskommt...

du hast da vollkommen recht nick.. was für deine pos. 2 spricht
nur solltest du (egal wie ehrbar es sein mag) auch auf diesem gebiet nicht von dir auf andere schließen
heisst, dass die meisten nicht kucken was ist interessant sondern einfach laufen lassen.. egal welche sch.. gerade läuft...
und wenn sie diese dann ein paar mal geschaut haben, dann wollen sie natürlich wissen wie es weiter geht oder wer gewinnt.. egal wie dämlich und uninteressant der gesamte wettbewerb war...

die frage ist nicht wieviel der malle kostet... eher wieviel das drum herum

ca. 160 der malle
langhubwelle 120
vergaser und ansauggeraffel 200
übersetzung 45

(längere stehbolzen, dichtungen, lager und rest an verschleißteilen nochmal gut 200.. es fehlt immer irgendwas )
der puff 160...

kommt schon was zusammen

neid!!!

hast du es schön

ich weiß nicht ab wieviel er nützt... bei mir ist er auf einem 136 malossi drauf...

es ist nicht total sinnlos...
du beschleunigst schneller auf max drehzahl.. aber diese ist nicht viel höher als die originale drehzahl...

ich hab kein pfeiffen bei meinem pinasco in der hp

mein auspuff

feines ding.. aber denke für nen 75 zu überdimensioniert..
ausserdem ist der so dermaßen laut
also wirklich LAUT!!!

ob er wirklich passt weiß ich nicht 100%.. aber müsste ziehmlich (99%) sicher passen... um deine frage zu beantworten

hmm
eigentlich nein.. hatte das mit der steigenden drehrzahl am schluss und dem nach einer weile runter drehen bis zum ende nicht bedacht..
tauschen würd ichs aber trotzdem ..

dann chekk doch erst mal auf falschluft...
denbremsreiniger test (also an den neuralgischen stellen aufsprühen und kucken ob die drehzal runter geht) .. den würd ich mal versuchen