Beiträge von HansOlo

respekt!!!
sowas von gut!!!

vielleicht liegts aber wirklich an den zügen...
wenn meine den ganzen tag am bahnhof steht, dann gehen gas und kupplung auch verdammt streng ...
in der früh, wenn ich sie aus der garage hole ist alles butterweich zu betätigen...

na also
die wird echt sowas von super ausschauen wenn sie komplett ist!
hammer! absoluter respekt euch beiden!

vielleicht ist es die cdi..
hatte meine auch, dass sie manchmal funken gegeben hat und dann auf einmal wieder nicht...
vll. einfach mal eine andere ausprobieren...

rücklicht muss eigentlich unten sein, da es gleichzeitig kennzeichenbeleuchtung ist... muss man ja immer lesen können.. nicht nur beim bremsen

gleiche frage war gestern schon mal...

da ist ein "/" dazwischen.. heisst soviel wie dass es für die normale passt und auch für die elestart...

ist also schon richtig

wie gesagt so hab ich das auch noch nie gelesen...
dachte sogar, je älter desto mehr toleranz nach oben...
so kann man sich irren

edith sagt grad, dass wir vielleicht etwas ot gekommen sind

Zitat von pkracer

Wird vermutlich so um die 500 weggehen.

meinst wirklich?
ich galub dass die bissale mehr bringen wird.. 600 -650 denke ich
is zur zeit irre die bucht!!!
wenn er noch bilder vom unterboden gemacht hätt könnte mans genauer sagen, aber schient eigentlich echt guter zustand zu sein

Chris
mit smithi hast doch eh nen fähigen spetzl
wenn ich mir den umbau vom lenker und den tacho so anschau hier im forum! ich wünscht ich hätt des so drauf!
den nimmst einfach mit wennst eine anschaust und der sagt dir dann wies drum steht

ansonsten hast am anfang mit der xl2 ne ganz gute auswahl getroffen!
ist von der technik her halt einfach die modernste und trotzdem noch nen tick der alten zeit dabei
ausserdem kriegst du sie wirklich noch verhältnismäßig günstig! spitze also zum anfangen und sich vom fieber anstecken zu lassen
mich hat die wespe auch erst vor kurzem gestochen... und seit dem bin ich in von malaria gepeitschten fiebrigen zuständen und sehe nur noch wunderschöne italienische kustwerke vor meinem auge

viel spaß und herzlich willkommen

hast schon deckel runter gemacht und getestet?

immer das leichteste zuerst
wehe einer unterstellt mir jetzt faulheit

denada

hast es schonmal ohne tankdeckel versucht?
da ist ein kleines löcherl drin, um den tank zu belüften... und das ist manchmal dicht...
also einfach mal den deckel runternehmen und schauen obs dann geht...

jo die kat ist auf 40 eingetragen!
meine sogar nur auf 38,5
gelaufen ist sie komplett original 45... sito, 20ger gaser und überströmer etwas geglättet und schon warens 60

soderla:
Einer der folgenden Führerscheine ist nötig, um Kleinkrafträder fahren zu dürfen:

* bis 25 km/h
o Prüfbescheinigung (ab 15 Jahre)
o bei Geburt vor 1.1.1964 ohne Prüfbescheinigung fahrbar
o jeder größere Führerschein (PKW, LKW, Motorrad, Leichtkraftrad)
* über 25 km/h (je nach Baujahr 40, 45, 50, 60 km/h)
o Klasse M (ab 16 Jahre)
o alter Führerschein Klasse 4
o jeder größere Führerschein (PKW, LKW, Motorrad, Leichtkraftrad)

Endgeschwindigkeiten:
* Baujahre neuer als 2002: 45 km/h
* Baujahre 1984-2002: 50 km/h
* Baujahre älter als 1984: 40 km/h
* Altfahrzeuge aus der DDR älter als 1993: 60 km/h

löl wusste ich gar nicht, dass die älteren vespen nur 40 gehen dürften... soll wohl n scherz sein von Wiki
ausserdem wusste ich auch nicht, dass die ddr 1993 noch bestanden hatte dachte immer die wär 1990 zuende gegangen
was jetzt stimmt .. keine ahnung... sag nur gefährliches halbwissen im inet (mich an die eigene nase pack )

zur info:
wenn du die randvoll tankst, dann ist es egal ob der benzinhahn zu ist oder nicht... dann kommt immer was...

das ist die richtige..
das heisst nicht, dass es nur die elestart ist, sondern dass es sowohl bei der normalen PK XL2 und der elestart passt
der "/" heisst da soviel wie und/oder

hauptsache ist V5X3T...

er hats auch nur geändert weil ichs ihm gesteckt hab, dass der niemals an ne pk passt

bin halt n gaanz lieber

ich weiß es jetzt ehrlich gesagt nicht genau wie es sich hier verhält..

aber:
wenn es ähnlich gehandhabt wird wie bei der Mofa-Prüfbescheinigung, dann hat der dackel recht
da war es nämlich so, dass wer vor 19xx (keine ahnung welches jahr) gebohren war ein mofa ohne diese bescheinigung fahren durfte... und wer danach, der musste diese bescheinigung machen...

könnt mir schon vorstellen, dass das hier auch so gehandhabt wird oder sich ähnlich verhält... aber wie gesagt wissen tu ichs nicht

das mit dem dürfen bezog sich nicht auf den motor und dass er damit nicht klarkommt...
es bezog sich auf den gesetzgeber der hat da bissi was dagegen

wahnsinnsgeil gemacht!!!
mit sehr viel liebe

@ chup
ja, hab ich genauso erlebt!
warum das so ist... keine ahnung, aber dekra war bei mir auch immer netter und unkomplizierter..

bei uns wennste zum tüv gehst, da schaut der dich schon so an.. zieht ne fresse und dann stink unfreundlich.. wenn ich nich immer was von denen wollen würde (und das ist es wahrscheinlich warum sie so sind.. weil sie genau wissen, dass DU etwas von IHNEN willst), hätt ich die längst mal richtig angeschissen...
vielleich mach ich mir den spaß ja irgendwann mal und fahr nach der dekra noch zu denen, lass sie kucken und piss sie mal so richtig an ... nur damit es ihnen mal gesagt worden ist...

dackel
wo biste denn hingefahren? nach traunstein??? bestimmt nicht in ro.. bei mir hat er rumgezickt.. dann hab ichs gelassen und hab drauf geschissen!

jo lass ma
kann immer passieren!

was für skizzen meinste denn genau?
?
da gibts auch n paar