10 ÜS sind humbug, hatte der noch nie 
F1 hat und hatte immer schon nur 6 Strömer...
früher 2 Nebenauslässe... heute keine mehr...
Beiträge von HansOlo
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wäre es auch nicht... daher ist das ja ein vergleich zwischen einem RMS 75 und dem DR75 F1
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gibts denn schon irgendwelche feste zusagen?
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Was muss ich beachten / wie montiere ich einen dr 75 an meine Vespa für mehr Qualm
I`m loving it!
da gibts natürlich diverse möglichkeiten, die da wären:
1. wasserzufuhr zum auspuff
2. fetter bedüsen und nen schippen mehr öl in die kiste
3. paar löcher in den kuluseitigen simmering bohren, damit getriebeöl ins kurbelgehäuse kommen kann.
vorschläge willkommenansonsten
wenn qualm = leistung
dann würd ich das da empfehlen:
zylinder umbau 50 auf 75 ccm mit bildern -
mich fuchst nur manchmal das nadellager
aber im ausgebauten zustand lässt sich der eigentlich schon immer rein und raus drücken (natürlich mit einer nuss oder ähnlichem)
und ich bin dannn doch eher ein lappen -
also für einen gesunden menschen geht das doch normalerweise von hand
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Naja, ehrlich gesagt, gefällt mir der Roller auch nicht zu 100%. Genauso wenig wie Roller mit Racing Streifen
siehste
und genauso sollte das auch sein ..
darf doch jeder seine meinung äussern -
heiss oder kalt? -
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weitermachen!da gehen noch viel viel mehr stimmen!
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hallo?
wenn ich einen thread aufmache, in dem ich meine arbeit und mein "custom" projekt vorstelle, dann kann ich doch nicht davon ausgehen, dass jeder sagt, dass das teil geil ist!
und wenns dann die 165.979 beige vespa mit brauner sitzbank ist und allerlei repro mist plus weßwandreifen...
ja dann kann man doch wohl mal sagen, dass sie einem nicht gefällt, und ganz bestimmt kannman hier nicht sagen, dass gottseidank geschmäcker verschieden sind es gibt dann anscheinend genau 2 die mit und die ohne geschmack (suchts euch aus wer was sein soll) mir gefällt sie auch nicht
aber mir ist das doch latte, weil sie ihm gefallen muss!
trotzdem... mir tuts in den augen weh (aber das mag so manch einem anderen bei meinen kisten nicht anders ergehen ) -
wenns konvertiert .. konvertierts -
looool
ist das geil
das ist ja mitten im garnichts
da ists bestimtm gemütlich! da fahr ich mit -
und ich an einen malossi 130 der nur im 1. gang undvollgas über eine crosstrecke geprüpgelt worden ist
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danke ulmi
dann editier ich das oben mal weg in der listemeine zylinder sind auch alle vollgasfest
drum sag ich ja , dass qualität für mich ist, wenns leistung bringt und haltbar ist
und nicht wenns ein durchschnittspopelding ist und dann halt dafür recht gut hältunbearbeitet (und richtig abgedüst) hält doch eh alles beinahe ewig...
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gandi
die kiste wird ja scho wieder so ratten scharf!
leckst mi am arsch! -
mein name ist olo
hans olo
