Beiträge von HansOlo

und ich wage zu behaupten, das das scheißteil null komma null ziehen wird!
einen 102er DR!!! mit "Turbolader"... da sieht man ja schon die qualität des tuningwissens ..
den bauern dr versuchen zu turboladen alles klar!

geht ab wie ne rakete
klar ja... 102er und eine 2.56!!!
wie behämmert muss man sein bitte?

vollkommener scheißdreck das teil und mir tut derjenige schon leid, der seine karre zerflext, damit der mist da reinpasst, nur um dann festzustellen, dass der AB DEM 3. NIX GEZOGEN BEKOMMT!!!

man oh man! was dür ein mist!
hätt er halt nen vernünftigen zylinder hergenommen und nicht den lahmen mist...

dazu kommt dann noch der ungloaubkliche auspuff!!!
wie behämmert...
was soll das?
kein reso... und dient der als vorwärmung für den sprit oder was?

da steckt jemand soviel arbeit in ein teil und baut, weil er sich vorher keine gedanken gemacht hat (oder zumindest die falschen), den größten mumpitz zusammen... ohje!

ja das wird doch so langsam!

Zitat von Creutzfeld

Ich wohne in einer 30000 Einwohner Stadt.
Hier ist es irgendwie nicht möglich ne gescheite Wohnung zu finden.
Entweder sau teuer oder es ist ne Bruchbude,aber günstig.
(Oder meine Ansprüche sind zu hoch 2 ZKBB und nen PKW Stellplatz)
Hab mir gestern z.b. ne DG Wohnung angeschaut.Ging so.Die alten Rippenheizkörper in einer tiefen Nische ,also heizt man für Russland mit.
Oder es waren soviele ü,y,ä oder ö in den Namen der Klingelschilder das ich erstmal nen Sprachkurs mitmachen müste.
Ich glaube ich ziehe in meinen Wohnwagen ein oder hoffe auf die die ich mir morgen anschaue.
Zum Glück habe ich ja noch bis spätestens 31.3 Zeit,obwohl,so lange ist das ja auch nicht mehr

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ich mach grad genau das selbe mit!
die spinnen komplett!

ach des passt scho, genau so seh ich des auch

und ich wünsch mal dem label alles gute!

und wiedermal bisschen was geändert am Laubfrosch:

pk50 XL2 KAT 1994

- 112ccm Malossi direkt (Auslass auf 72%)
- original XL2 Kat Vollwangen Kurbelwelle
- 2,5 mm untergelegt
- 25er Malossi Membranass (jetzt ohne Stufferschrott)
- 25er Dello PHBL
- ND 42
- HD 98 (viel zu klein.. hab aber grad nix größeres mehr.. muss aber wohl min. auf 115 hoch)
- Luftfilter: Polini Metall - Pilz (standard Tuningluffi.... gibts überall.. nur ich brauchte nen 90° Winkel dazu...)
- Leovince Secsys Antiposer
- 3,50-10 Hinterreifen
- 3.00 Übersetzung

ja was soll ich sagen... dreht wie hölle!
zieht aber den 4. nicht mehr... aber das kommt wohl auch von der zu kleinen HD im Moment... sollte das nicht ausreichen, kommt hinten wieder ein 3.00 Reifen rein... dann sollts schon passen...
3. gang weit über Anschlag des bescheidenen XL2 Tachos hinaus
viel mehr geht jetzt glaub ich nicht mehr im Kurzhubbereich

tja... aber da ich selbst eine fahre nehme ich mir das recht das auch so zu sagen
selbst wenn blutige tränen laufen sollten

yeeeha!
ick freu mir dicke!

wir reden ja nicht von der technik, sondern vom äusseren... und da ist ne xl2 halt mal nicht viel mehr, als ne dreckige winterschlampe

danke danke an meine wunschfamilie
gut dass es euch gibt!

mottin!
so wie es soll!
inkl. netter mails!

Zitat von Mediakreck

Hab mir auch vorn paar Monaten die Pk s Monobank gekauft -> extrem hart

meine ist genau richtig.. und ein bisschen härter ist meinem gefühl nach auch besser für lange strecken als zu weich

ich würd auch wollen...
wenns mehr als 20 sind, nehmt mich aber vor der verlosung raus
ich war ja schonmal ....

beste demontageart wo gibt

hab ich mir auch gedacht...

mit membran kommst günstiger hin..

ich habs auch vom polunder abgekupfert
aber was sollst sonst auch machen, beoi den riesigen gasern.. passen halt saonst auch ned rein...

wieso nicht?
hat nicht so ganz unrecht damit... oder fühlt sich da wer angesprochen :poke:

filigrane händchen plus babyvergaser

sieht doch gut aus.
würd ich mal so machen das mit dem kolben...

mach doch einfach die ÜS am Zylinder so breit wie die am kolben sind... die wollen dass du sie bearbeitest