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  2. crazybalou

Beiträge von crazybalou

  • Frage zur Lackierung einer PX

    • crazybalou
    • May 13, 2009 at 20:26

    Wow,gute Begründung, ich hatte die Hoffnung User aus Koblenz zu erwischen. Aber ide Rundreise ist wohl echt die beste Alternative.

    Danke trotzdem :thumbup:

  • P150X angeboten bekommen, benötige Infos

    • crazybalou
    • May 13, 2009 at 13:34

    also ich werd Sie kaufen, damit Sie nicht auf dem Schrott endet, oder irgendwo verschandelt wird. Jetzt habe ich nur am Heck so eine hässliche Schweißpfuscherei, die muss weg. kann man von ner Schrottvespa das Heck trennen und bei meiner wieder anschweiseen??? Schon jemand Erfahrung mit so Operationen???
    Oder bring ich Sie besser zu nem Blechdengler???
    Danke für die Infos yohman-)

  • Frage zur Lackierung einer PX

    • crazybalou
    • May 13, 2009 at 13:31

    Hallo zusammen,
    ich habe meine 86er PX jetzt soweit auseinander daß Sie bald zum Lackierer kann, habt Ihr ungefähre Preise, was sowas kosten darf? Ich will ja nicht vom erstbesten Lackierbetrieb über den Tisch gezogen werden. Zur Farbe, es wird wohl ein Uniton, kein Metallic, kein Flip Flop, oder so Zeugs. Bei der Farbe selbst bin ich mir noch nicht sicher, aber wenn es Creme wird, werd ich es hier besser nicht posten 8o 8)
    Vielleicht ist ja auch jemand aus dem Grossraum Koblenz da, der mir nen Tip geben kann.

    Danek im voraus

    Gruß

  • P150X angeboten bekommen, benötige Infos

    • crazybalou
    • May 11, 2009 at 08:00

    Hallo zusammen,

    ich habe eine P150X aus 1979 zu einem äußerst günstigen Preis angeboten bekommen. Sie ist zwar zerlegt, und am Rücklichtblech wurde unordentlich ein Loch zugemacht, aber ich find der allgemeine Zustand des Rahmens ist in Ordnung. Nun spiele ich mit dem Gedanken mir die Vespa zu kaufen, habe aber wenig Ahnung von den 150er Modellen. Kann mir da jemand was zu sagen? Lohnt es sich die kleine zu Restaurieren un dmit H Kennzeichen zu fahren, oder war das ein ungeliebtes Zwischenmodell???

    Danke im voraus :thumbup:

  • Kupplungstausch bei der PX 80

    • crazybalou
    • August 17, 2008 at 11:19

    Hallo, ich habe festgestellt das meine Kupplung nicht nehr richtig trennt.

    Nun möchte ich die Kupplung wechseln. NUn meine frage,kann ich die Kupplung tauschen ohne den Motor auszubauen, oder muß der motor komplett raus???


    Gruß Dirk

  • Ist ein Riss im Motor zu reparieren?

    • crazybalou
    • August 6, 2008 at 08:40

    So, hier mal ein paar Bilder

    Bilder

    • DSC01008.JPG
      • 35.46 kB
      • 640 × 480
      • 324
    • DSC01010.JPG
      • 58.51 kB
      • 640 × 480
      • 318
    • DSC01013.JPG
      • 31.5 kB
      • 640 × 480
      • 283
  • Ist ein Riss im Motor zu reparieren?

    • crazybalou
    • August 5, 2008 at 21:26

    ich hab grad mal versucht Bilder zu machen, aber mein Handy taugt dazu nix. Ich mach morgen mal bilder mit der Digicam, der Riss ist genau um den Hebel vom Kickstarter herum, endet auf der einen Seite am Motorbolzen, und auf der andren Seite ca. 2 cm vor dem Gehäuseende. :wacko:

  • Ist ein Riss im Motor zu reparieren?

    • crazybalou
    • August 5, 2008 at 21:09

    Hallo,

    ich habe heute beim Zusammenbau beider Motorhälften meiner PC irgendwas falsch gemacht. Nun hat die linke Hälfte einen Riss. Kann man sowas reparieren? ?(

    Vielleicht mit Kaltmetall, oder schweissen??? Ich bin ratlos ;(

    Gruß crazybalou

  • Vespa P80X springt schlecht an

    • crazybalou
    • July 30, 2008 at 21:34

    Volltreffer, riecht nach gutem Sprit, also gut Simmerring tauschen. Machts da Sinn direkt den ganzen Motor neu abzudichten??? Hab da so ein Motordichtset gefunden. Brauch ich nur nen Polradabzieher als Spezialwerkzeug, oder noch mehr. Wenn ich eh grad am Simmerring bin, da ich nicht weiß wie alt die Kupplung istm ach ich die mit neu??? ?( ?(

    Sorry, fragen über Fragen, aber ich bin noch neu :S

  • Vespa P80X springt schlecht an

    • crazybalou
    • July 30, 2008 at 18:55

    Hui, das weiß ich jubel

    Das Schaltkreuz :pump:

    Nächste Woche hab ich zum Glück Urlaub, da werd ich wohl genug Puffer haben ;(

    Das bedeutet dann wohl auch kompl. neue Dichtungen oder. Ich habe eben ganz vergessen am Getriebeöl zu riechen. kommt man da leicht ran??? Ich hab eben den Gase agbehabt, gereinigt und wieder zusammen gebaut. Sie raucht zwar nicht blau, läuft aber auch nicht im Stand. Zum starten brauch ich 50 Meter Gefälle, oder starke Beine X(

    Kanns auch an was andrem hängen????

  • Vespa P80X springt schlecht an

    • crazybalou
    • July 30, 2008 at 14:54

    für den Fall das es der Simmerring ist, was kommt da so an Reperaturarbeit auf einen zu. Ist das für nen Hobbyschrauber überhaupt ein lösbares Problem??? ;(

  • Vespa P80X springt schlecht an

    • crazybalou
    • July 29, 2008 at 22:35

    sehr verblüffend, ich habe heute endlich meine neúe Vespa angemeldet, und genau den gleichen Fehler. Ich werd die Woche mal den Vergaser zerlegen und schauen wie der aussieht. Meine lässt sich nur anschieben (wenn sie warm ist) kalt klappts einwandfrei. Wie stellt man den Vergaser am sinigsten ein???


    Gruß crazybalou

  • Vespa PX80 Rallye Version. Gibts das????

    • crazybalou
    • July 13, 2008 at 12:57

    Ich habs befürchtet, dann is die nix für mich. Schade, aber danke für die schnelle Antwort klatschen-)

  • Vespa PX80 Rallye Version. Gibts das????

    • crazybalou
    • July 13, 2008 at 12:45

    Hallo,

    nachdem ich ärgerlicherweise vor 3 JAHREN meine heißgeliebte EMMA ( PX 80 Lusso) verkaufen musste, bin ich jetzt auf der Suche nach einer neuen PX 80 oder 125. Nun habe ich bei EBAY eine PX80 Rallye Version entdeckt. Kann mir jemand sagen ob es die Vespa in der Bauart original gab, oder ob da nur jemand mit der Flex gespielt hat ;-). Danke im voraus.

    :gamer:

    Gruß Dirk

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