Welches Baujahr ist denn deine PX? Bei meiner 81er war genau so eine ZGP drinne, allerdings waren da 5 Kabel dran.
Ist deine evtl. ohne Blinker?
Wenn allerdings der Unterbrecher sich garnicht mehr bewegt beim drehen des Polrads dann reicht es möglicherweise aus den Unterbrecherabstand neu einzustellen oder ggf. einen neuen Unterbrecher zu kaufen und einzubauen.
Gruß Stefan
War das schwierig das Teil zu schweissen und die Bleche anzupassen? Ich hab nämlich null Erfahrung mit schweissen, aber einen Auspuff selber umzubauen tät mich schon reizen. Schweissgerät hätte ich zur Verfügung.....
Ganz interessant diese Sito F Geschichte. Kannte ich vorher überhaupt nicht, muss ich wohl übersehen haben bei meiner Auspuffsuche 
Bin mal gespannt auf deine Langzeiterfahrungen.
Herzlichen Glückwunsch! 
Ich hab das auch so verstanden das das becken nur zum vorziehen ist. Meins hat sogar noch ne Glasplatte zum drauflegen, wäre quasi so ne art mini Gewächshaus.
Hm, altes Aquarium hab ich hier auch noch rumstehen....denke ich werd das im nächsten Jahr mal angehen. Fertige Pflanzen wollte ich nicht kaufen, wenn dann komplett selber gezüchtet 
Also wir essen schon gerne mal schärfer, meine Frau benutzt dafür allerdings nur so gekauftes Chilipulver.
Mich reizt das irgendwie aber die Dinger selber zu ernten. Kenne mich allerdings mit den Sorten nicht so aus. Etwas "milder" ist aber für den Anfang sicher nicht verkehrt.
Wenn ich das richtig verstanden habe(....Anfang Februar) ist das also auf jeden Fall ein Projekt fürs nächste Jahr, jetzt brauch ich da garnicht mehr anfangen, oder?
Da war ja auch noch mal die Überlegung evtl. doch ein kleines Gewächshaus zu bauen. Das wäre bei der Chilizucht auf jeden Fall gut, oder?
Wenn wir hier gerade so schön über den T5 Puff reden, gibt es eigentlich tatsächlich Qualitätsunterschiede zwischen den alten originalen und den aktuellen Nachbauten von Sip & Co?
Uralten Funkradiowecker den es Anfang der 90er mal bei Aldi gab.....leider kein Strom in der Garage 
Hab mir ne schöne Petroleum Starklichlampe besorgt für die gemütlichen Abende draussen.
Geiles Spielzeug! 
Mich würde mal interessieren, worauf man achten muss wenn ich als Neuling in diesem Thema auch mal eigene Chilis anbauen will.
Hab kein Gewächshaus, nur das rauhe norddeutsche Klima
Welche Sorte ist für den Anfang geeignet? Worauf muss ich achten?
Gibts die denn irgendwo auch günstiger als beim SIP? Find die doch schon ziemlich teuer, hätte aber gerne einen
Hab mal gesucht, aber irgendwie nix gefunden.
Total nettes Angebot
Ich hab keine Angst vor langen Touren, das du dass man weisst! 
Nur solange ich Dauervollgas fahren muss um die Kiste auf 80 Sachen zu halten kann ich mir einfach keine langen Touren erlauben, das teil säuft dabei wie ein Loch. Allerdings......670km sind doch echt verdammt viel. Wenn ich mit allem durch bin will ich auch mal auf die Rolle, mal sehen ob ich vorm Winter nochmal Geld für nen Auspuff abzweigen kann.
RAP will ich ja net, entweder Pep oder T5. Will halt nur untenrum auf jeden Fall nix mehr verlieren. Von Bergen/Steigungen wollen wir mal lieber den Mantel des Schweigens decken 
So mit Helm und Jacke sind es denke ich 100kg die ich auf den Roller bringe, dazu kommen bestimmt nochmal 5-10kg Werkzeug und Öl und sowas.
Da ich im Moment sowieso keine Kohle übrig habe und hier noch ne Grundplatte mit 21Z rumfliegt werd ich wohl als nächstes mal die Kupplung ausbauen. Hab nur irgendwie kein Bock den Motor wieder rauszubauen, willl eigentlich nur fahren im Moment.
Ich würd ja gerne mal ne Runde auf deinem Hobel drehen um da mal den Unterschied zu erleben...wenn es denn einen gibt
So, auch von mir mal wieder ein kurzer Zwischenbericht:
hab mittlerweile den Cosakopf vom Gravi ausdrehen lassen, QK ist jetzt 1,5mm. Der Kopf wurde jetzt auch vernünftig zentriert.
Während der Kopf eingeschickt war habe ich mir den Zylinder nochmal vorgenommen und den Einlass noch deutlich in die Breite gezogen. Auch die seitlichen Fenster am Fuß habe ich nochmal vergrößert.
Gebracht hat das ganze deutlich besseren Durchzug in den ersten 3 Gängen. Beim anfahren muss man sehr darauf achten das die Drehzahl nicht zu sehr abfällt (schwierig mit hakelnder Kulu), ansonsten gehts. Ist wohl so beim 125er O-Tuning das man untenrum immer etwas verliert. Der 4. dreht leider nicht aus, hab gestern mal ca. 10km Dauervollgas probiert, bei 80 Sachen ist Schluss Auch wenn ich mich hinter das Beinschild geduckt habe waren nie mehr als 85 drin.
Nun bleiben mir noch 2 Optionen, ein anderer Auspuff (welcher bin ich mir immer noch net sicher aber ich tendiere zum T5) und mal ne etwas kürzere Übersetzung, da die Kulu eh scheisse arbeitet könnte ich ja auch mal auf 21Z umbauen.
Frage ist nur, was bringt mehr bzw. was mache ich zuerst?
PX gegen Cosa eintauschen? 
Da kann ich ja auch endlich mal den Kotzsmilie benutzen
Behalt bloß die PX!!!
Hm, ich würde sagen da musste wohl schon mal die Stoßdämpferaufnahme geschweisst werden. Wäre jetzt interessant wie das von innen, bzw von unten aussieht.
Beides viel zu weit südlich 
Wie wäre es denn mit Bremen?
Hm, grundsätzlich hätte ich schon Interesse mal einige Leute so in echt kennenzulernen.
Käme auf das wann und wo an.
