Sven, du hast deine Zündung doch schon auf kontaktlose umgebaut oder? Wenn nicht, kontrolliert doch mal den Kontaktabstand.
Beiträge von ninesevensix
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Cool, ich war das mit der nr. 2000
@Topic-Ersteller(mellow): Kriege ich nen Kasten?
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Bau jetzt den gleichen Setup wieder auf aber als Membran.
@Laude: Im schlimmsten Fall ist der Drehschieber beschädigt. Ich frage mich nur wie, wenn vom Kolben oder Ringe fehlen. Um wirklich sicher zu gehen, werde ich den Kopf einfach mal runternehmen. Geht ja schnell und man muß nicht mal den Stoßdämpfer aushängen.
Ich hatte damals auch auf alles geachtet und den Simmerring trotzdem falschrum eingebaut (da war ich mir auch ganz sicher, dass ich richtig eingebaut habe). Den Kolben habe ich auch einmal fast falsch eingebaut nach eine kleine Ablenkung. -
Dein Problem klingt sehr ähnlich wie das hier: problem beim vergasereinstellen polini 102ccm
ich warte noch auf den zylinder. ass muß heute da sein. rallye leider nur als zuschauer.
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Mach mal irgendwo ein paar Zeilenumbrüche, Punkte und Kommas rein.
Dann liest man dein posting auch ohne Kopfschmerzen.
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Ich wurde sagen 100 Euro, wenn der Motor sauber ist. Wenn man den noch selber sauber machen muß, dann 120,-Euro. Das alles natürlich ohne Garantie, wer Garantie haben will, kann ja gern das doppelte zahlen.
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Worum gehts hier eigentlich nochmal genau?
Die übliche "Ich war Scooterboy, bevor du geboren warst"-Nummer als Rechtfertigung dafür, im heutigen gesetzteren Alter auch falschtaktende Automatikfahrzeuge mit Vespaschriftzug fahren zu "dürfen"?
Zumindest scheinst du ja ein Rechtfertigungsbedürfnis zu haben, sonst würdest du hier nicht seitenweise über deine "szenigen" Wurzeln berichten müssen. Fahr doch einfach was dir gefällt und freu dich des Lebens. Als der Individualist, als den du dich hier bisher dargestellt hast, sollte dein Ego ja kein Problem damit haben, wenn du auf der GT sitzend nicht von Schaltrollerfahrern gegrüßt wirst.
Der, der sogar schon seit 1991 Blech fährt.
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Ja, ist leider so manchmal. Einfach mit viel Gewalt versuchen.
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Wollte hier NICHT so eine Unruhe Reinbringen..Hätte auch nicht gedacht,das so ein Haß gegenüber Automaten rüberkommt??Was ich weiß ist,das die Automatenfahrer nicht so schlecht über schalterfahrer denken..Zu 100% im Gegenteil,sie finden alte VESPAS schön..PUNKT und Ende der Geschichte..
Muß ich jetzt jeden toll finden, der mich toll findet?
Ist kein Haß! Ich finde Automaten eben nicht schön...und Ende der Geschichte.
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Ist das erst nach dem Klemmer passiert, dass der Motor so schlecht läuft? Wenn ja, kann das vielleicht sein, dass die Zünddung verstellt ist, weil der Halbmond abgeschert ist.
Hast du den Kolben richtig rum eingebaut? Das ist dann auch ein klassiker!
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Danke, Torsten :).
Falls ich mir was zum Geburtstag wünschen darf, wäre das n vernünftig laufender Roller.... Zylinder ist drauf und springt auch an, nur mit der fetteren Düse im Gaser (wollte mich dranmachen den abzudüsen), geht er im Leerlauf permanent aus, wenn ich das Gas nicht hochhalte. Ideen was ich dagegen tun könnte sind herzlichst willkommen...
Glückwunsch auch von mir!
Luftgemischschraube und Leerlaufschraube hast du wahrscheinlich schon rumprobiert. Ich hatte mal das Problem, dass der Standgas immer schlechter wird. Erst mit neue Zündkerze springt die Vespa gut an und hält den Standgas. Ursache war damals falsch eingestellte Zündzeitpunkt. Die Zündkerze hatte nur für 100-150km gehalten.
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Wow, die Lackierung sieht auf dem Foto ja Top aus!
Eisdielen-Look? Da fehlen aber noch Weisswandreifen und braune Sitzbank.
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Nein, Motor habe ich noch nicht auf. Werde glaube ich auch so lassen. Da kommt einfach eine MembranASS und neuen Zylinder drauf und gut erst mal, sonst wird zu teuer. Wenn der Motor nicht wieder läuft oder nach paar Meter kaputt geht, kann ich ja immer noch spalten. Habe zum Glück jetzt alle Bruchstücken und Nadel gefunden.
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Ich hab noch nen Anhänger da können wir Dich drauf schnallen.
Juhu!
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Ich finde die Wohnungen um den Lousberg schön. Viel grün und man ist ziemlich nah am Pontviertel, ist aber teuer. Im Südviertel oder Burtscheid ist auch schön.
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mellow: Wurde auch gerne als Sozius mitfahren!
@all: Bei der nächste Ausfahrt muß ihr mich als Sozius mit einplanen.
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Willst du was ruhiges haben als Berufstägiger oder bist du Student und willst nicht verpassen?
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Ach was, Kurbelwelle und den Drehschieber bisschen abschleifen, dann neuen Kolben rein und die Kiste läuft wieder. So tief sind die Riefen gar nicht
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Brauche neuen Motor! Klaus, du schuldest mir einen Block und eine Kurbelwelle!
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