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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. ninesevensix

Beiträge von ninesevensix

  • Aachen Anrollern 2010

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 22:34

    Uhhhh...da habe ich einen Fehler drin. Danke Paul, du bist richtig gefahren. Ich habe die Strecke auf der Karte falsch eingezeichnet. Wir sind immer über die Bahnhofstraße gefahren.

    Hab jetzt korrigiert.

  • Sammelbestellung: Brille für Jethelm oder Halbschale

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 21:33

    Dann haben schon mal 10 zusammen. Ich nehme die Bestellung bis So. 18.04.10 23.59h noch auf und bestelle die Brille am Montag. Lieferzeit nach Deutschland ca. 2 Wochen.

  • V50 Läuft nicht, springt schlecht an. Kerze ist immer nass

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 20:53

    Benzinhandichtung kann auch undicht sein, kannst ja mal den Hahn schließen und gucken, ob immer noch sprit fließt.

  • Sammelbestellung: Brille für Jethelm oder Halbschale

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 19:21

    Für Brillenträger hier paar Bilder.

    Wenn ihr nur kleine Brille trägt, passt das auch unter dem normalen Modell.

  • V50 Läuft nicht, springt schlecht an. Kerze ist immer nass

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 16:06
    Zitat von besibela

    ne qualifizierte Antwort hätte gereicht!!

    Sehe ich auch so. Wenn du nicht helfen will, dann ignoriet doch einfach dieses Topic. Oder stört dich das wirklich, dass es so laut ist hier im Online-Forum ich wieder hole.... online-Forum.
    Wenn er Ahnung hat dann hätte er natürlich 1:50 gemischt und hätte wahrscheinlich unsere Hilfe nicht gebraucht. Was soll diese dämlich Gegenfrage?

    besibela: Ignoriert den einfach und versucht nächtes mal ganz normal zu schreiben.

    Hast du Benzinhahn auf? Choke bei kicken gezogen? Vielleicht ist der Standgas einfach auch zu wenig eingestellt und man muß am Anfang bisschen am Gas drehen, bis der Motor warm ist.

  • Neue Kuplung: Aber welche?

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 15:15

    5mm

  • Aachen Anrollern 2010

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 14:47

    Schade Paul, war bisschen zu früh, sonst wäre ich gerne mitgefahren. Nach der 1. Abkürzung ist an der Tankstelle der erste Treffpunkt. Dort wird man lange anhalten, weil wahrscheinlich viele tanken muß. Dort trifft man sich dann alle wieder.

    Danach kommt irgendwann noch ne kleine Pause, das macht ich dann nach der Tankpause abhängig, wer wielange auf wem dort warten muß.

  • Sammelbestellung: Brille für Jethelm oder Halbschale

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 14:30

    Ja, die taugen was. Kein Beschlagen und passt sich gut an, weil sie doch sehr flexible ist. Hab letztes Jahr jetzt nur im Sommer benutzt und kann keine deutliche Abnutzung sehen. Ich bin aber auch gut mit den Brillen umgegangen.

  • ps3 spiele

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 14:27

    Ich als Counterstrike-Fan spiele im Moment nur noch MAG. Die Steuerung war für mich am Anfang wirklich übel aber man gewöhnt sich dran. Irgendwann hat man das raus und es macht genau soviel Spaß wie am PC. Ausserdem, gilt die gleiche Bedingung für alle Spieler.

    Vor dem Fernseher auf dem Sofa finde ich Konsole doch viel angenehmer als PC.

    account: sidewalk976
    spiele im Moment s.v.e.r.

  • Sammelbestellung: Brille für Jethelm oder Halbschale

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 01:37

    Kriegen wir diesmal wieder 10 Leute zusammen? Ich will am Montag den 19.04.10 bestellen.

    Die Brille kostet 12,- und 13,- für "Over the Eyeglass". Die Modellen für Radfahrer kostet 2,50 Euro mehr als die anderen, warum weiss ich auch nicht (vielleicht wegen 20 Löcher mehr). Dazu kommen noch 4 Euro Versandkosten, wenn die Brille nicht in Aachen abgeholt werden kann. Lieferzeit nach Deutschland wird wahrscheinlich bis 2 Wochen dauern.

    Gruss,
    Lit

  • Aachen Anrollern 2010

    • ninesevensix
    • April 11, 2010 at 00:48

    Da ich keinen Bock mehr habe mit Paul über das Thema hier zu diskutieren, habe ich mich mit ihm getroffen und die ganze Sachen mit ihm geklärt wie richtige Männer :-8 .

    Die Original 50er dürfen mitfahren! Sie fahren die Route mit Abkürzungen und machen kürzere Pause. Die Abkürzungen sind die rote Route hier.

    Paul und wahrscheinlich mellow werden dann diese Gruppe führen.

    Kriegen wir zehn 50er zusammen? Wer wird den mit original 50er fahren? Bitte melden!

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • April 10, 2010 at 22:48

    Ich kann euch sagen, dass Ravioli im Moment die Blitzpistole vom Torsten hat. Abblitzen ist kein Problem bei ihm, morgen ist er aber nicht in Aachen (edit: herzogenrath).

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • April 9, 2010 at 20:58

    Ich, Dennis und Klaus fahren morgen! Treffpunkt an der Shell in Brand um 14h!


    Wer ist nochmal dieser mellow? Kann mich nicht mehr dran erinnern. Scheiß Urlauber!

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • April 7, 2010 at 16:50

    Schöner ja, aber man hat eine Linkabbiegung mehr und in Kornelimünster muß man an der Ampel mit kurzer Grünphase recht abbiegen. Aber das wird schon klappen.

    Wie sieht am WE bei euch aus? Samstag will ich eine Runde fahren, starte so um 14h an der Shell in Brand und fahre die 1. Hälfte der Route. Das muß man bis 15h schaffen, danach geht dann zum Daniel.

    edit: Zeit geändert auf 14h.

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • April 6, 2010 at 23:35

    Paul: Mein Zylinder brauche ich noch nicht, kannst du erstmal behalten.
    david: Natürlich läuft sie, ist ja ne Vespa ;)

    @All: Ich bin heute mit Klaus die erste Hälfte der Dreiländerroute gefahren. Wir sollen uns langsam mal treffen und die Strecke (zumindest bis Belgien) paar mal durchfahren, ich hätte gedacht, dass ich die Strecke noch kenne. Habe mich heute aber trotzdem verfahren :+4
    Die Baustelle auf der Trierer Straße ist immer noch da und es kommt noch schlimmer, die sieht sich jetzt bis Kornelimünster. Wir müssen wahrscheinlich einen kleinen Umweg auf der Münsterstraße nehmen.

  • Aachen Anrollern 2010

    • ninesevensix
    • April 6, 2010 at 22:56

    Laß uns die Vorfreunde für das Anrollern bitte nicht jetzt schon kaputt machen. Bei so eine Veranstaltung mit soviele unterschiedliche Leute und Fahrzeuge kann man nie alles für Jeden passen machen. Es war nicht einfach diese Entscheidung zu treffen.

    Gruss,
    Lit

  • Aachen Anrollern 2010

    • ninesevensix
    • April 6, 2010 at 01:23
    Zitat von Gift Grün

    Woran liegt es denn, dass sich die Gruppe soo weit auseinander gezogen hat??

    Das liegt an der Steigung. Ich habe ja Bilder gemacht und kann das ganzes sehr gut von vorne bis hinten beobachten. Wenn man normal vorne mitfährt, kriegt man das glaube ich nicht viel mit. Es liegen an manche Steigungen schon mal paar Minuten dazwischen.

    Bei Abrollern im September haben wir ja Rücksicht genommen und hatten auch ingesamt 6 mal auf 120km angehalten. Klar geht das! Das kostet aber leider Zeit. Diesmal wollen wir nicht 6 Std. unterwegs sein sondern nur 3 Std. bei 90km Streckenklänge mit 2mal Pause. Wir wollen ja noch am Ende zusammen grillen ;) . Und die Fahrt sollte eben auch für Leute möglich sein, die lange Anfahrzeit haben oder für die, die nicht viel Zeit mitbringen können. Für diese Leute sollte man wie ich finde auch Rücksicht nehmen, weil sie alle auch Vespa fahren.

    Ich bin immer noch bereit eine Strecke für original 50er auszudenken, mit der man zusammen ins Ziel ankommt in der geplanten Zeit. Bisher hat sich aber noch niemand gemeldet.

  • Neue Kuplung: Aber welche?

    • ninesevensix
    • April 5, 2010 at 22:00
    Zitat von King Dingeling

    manch einer spricht davon, dass man den Wechsel auch ohne Motor-Teilen von der Radseite aus bewerkstellen kann

    Der meinte bestimmt die Kupplung.

  • Neue Kuplung: Aber welche?

    • ninesevensix
    • April 5, 2010 at 21:51

    Bei der Smallframe (PK, V50, Primavera) hat man Schaltklaue drin. Bei den PXen und so haben die Schaltkreuz. Den Zylinder kannst du so drauf machen, den Motor muß du nicht öffnen.

    Komm mal im Chat, wenn du noch weitere Fragen hast.

  • Neue Kuplung: Aber welche?

    • ninesevensix
    • April 5, 2010 at 21:43

    Du brauchst nur den 75er Zylinder und großere Hauptdüse, mehr nicht! Nicht mal ne verstärkte Feder oder 4 Scheiben. Die original-Kupplung packt den 75er ohne Probleme.

    Das ist normal, dass man ohne kuppeln schalten kann. Wichtig ist, dass die Gänge nicht springen und das ist bei dir ja der Fall. Diese 1-2% tippe ich mal drauf, dass du beim Schalten die Gänge nicht richtig drin hast.


    edit: Ne neue kältere Zündkerze braucht man noch. NGK B7HS oder Bosch W4AC

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