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  2. ninesevensix

Beiträge von ninesevensix

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • November 2, 2009 at 23:22

    Nee, das hole ich mir nicht. Lieber ne geile Leuse für das Geld, wie du das gesagt hast. Die Dinger sind ehe was für professionelle Anwendung gedacht. Für unsere Zwecke hab ich schon was im Auge und das kostet nur 2-stellig.

    Hat jemand Camcorder mit A/V-Eingang?

    uwe: Wann willst du den noch mal mit uns fahren?

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • November 2, 2009 at 22:54

    Was meint ihr, welches System ich mir holen soll?

    Hier von Sony:
    [Blockierte Grafik: http://www.merlin.ch/shop/images/prod/113310.jpg]

    oder das hier von Elmo:
    [Blockierte Grafik: http://www.suv-cam.de/media/images/2m-suv-cam2b.jpg]

    Sony kostet bisschen mehr als 2000,- Euro und der von Elmo kostet nur 800,- :+1

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • November 2, 2009 at 21:53
    Zitat von Ravioli

    ansonsten wird das angezünded und wir können drum rum tanzen.

    Ich bin dabei!

    edit:
    anzünden: ja
    tanzen: nein

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • November 2, 2009 at 19:39

    Klaus ist Ravioli.

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • November 2, 2009 at 00:23

    Wenn der Player Videoeingang hat, hab ich Interesse. Marke? Modell? Akkulaufzeit?

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • November 1, 2009 at 13:51

    Jo, war wieder sehr lustig. Ihr sollte wirklich mal zum Stammtisch kommen!!!

    Hat jemand ne kleine tft oder LCD Bildschirm mit Videoeingang? 2,5"-3,5" Zoll reichen völlig aus. Ich will versuchen eine Camcorde hinten an der Vespa zu montieren und der Bildschirm kommt dann vorne am Lenker oder auf dem Gepäckträger, damit man auch sehen kann, was man gerade filmt!

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 30, 2009 at 22:44

    sven: chu-wap chu-wap 2-)

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 30, 2009 at 22:38

    ca. 3 Studen wird die Fahrt mit Pause dauern.

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 30, 2009 at 18:05

    Klaus, das passt schon. Letztes mal sind wir ja auch ziemlich gut durchgekommen. Das erste mal, als wir dahin gefahren sind, hatten wir Feierabendverkehr, war deswegen wirklich blöd mit der Baustelle.

    Samstag um 13h kommt man glaube ich ziemlich gut durch. Deswegen sollen wir uns auch dort treffen. Also 13h an der Shell in Brand!!

    edit: Von der Tankstelle fahren wir dann am besten nicht auf die Trierstraße, wo Baustelle ist, sondern auf die Eckenstraße, Kolpingstraße und dann auf die Freunder Landstraße.

  • Benzin tropft

    • ninesevensix
    • October 30, 2009 at 12:29

    Hab auf meinem 16.16 auch großere Nebendüse eingebaut und mit dem 85er fährt man damit wirklich besser.

    Nimm einfach die Nebendüse von der 19.19. und baut das ein bei dem 16.16.
    Welche Hauptdüse war den auf dem 19er drauf und was hast du jetzt auf dem 16er?

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 30, 2009 at 12:05

    Cool, Torsten ist wieder am Start und natürlich auch Westsider.

    Wenn Torsten mitfährt, sollen wir vielleicht die komplette Route fahren. Die Strecke in Deutschland ist jetzt anders, Dennis kennt da noch bessere Route als letztes mal.

    Treffen wäre dann wieder an der Shelltankstelle in Brand um 13Uhr. Ich hoffe, dass es für euch passt.

    Hier ist die Route: Route

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 29, 2009 at 00:33

    Heute ist Stammtisch um 19Uhr in Galilei.

    Wollen wir das Wetter noch geniessen, bevor es kalt wird? Freitag und Samstag sollte ja trocken bleiben.

    Gruss,
    Lit

  • PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern?

    • ninesevensix
    • October 27, 2009 at 18:41

    Ok, dann bringt 4 gänge natürlich keine komfortable Endgeschwindigkeit. Da muß du wohl den Primär wechseln und Motor spalten.

    Du kannst aber versuchen den 1. Gang einzulegen und am Polrad drehen und zählen, wieviele Umdrehung das Polrad braucht, bis das Hinterrad eine Umdrehung macht. Man kann dann umrechnen und wir wissen dann welches Primär du hast. Ich tippe auf 3.00 und du brauchst wahrscheinlich 2.86. Länger wird bei kurzhub wohl keinen Spaß machen.

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 27, 2009 at 17:49

    Danke Dennis und Sven für die Bilder und Video 2-)

  • PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern?

    • ninesevensix
    • October 27, 2009 at 17:17
    Zitat von ArmerStudent

    ist es viell. möglich das 4 gang getirbe auf diesen motor zu setzen?

    Ja, das ist möglich.

    vespa Jo: er meinte natürlich damit, dass er gemütlich im 3. Gang in der Stadt fahren will. Es geht nicht um Geschwindigkeit.


    edit: chup war schneller

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 26, 2009 at 20:35

    Hi Maddin,

    kleine Ausfahrten mit ca. 2-10 Leute machen wir öfter, wenn das Wetter mitspielt. Großer Korso wahrscheinlich erst nächstest Jahr wieder, wird aber dann auch im Kalender stehen.

    2-10 Vespas ist das groß genug um nach Aachen zufahren?

    Gruss,
    Lit

  • Benzin tropft

    • ninesevensix
    • October 26, 2009 at 18:38

    Da die Vespa vorher gelaufen ist, kann das ja nur am Vergaser oder ASS liegen. Hast du vielleicht ne möglichkeit den 2. 16er Vergaser irgendwo auszuleihen und damit mal testen?

    Am Vergaser sind auch alle Düsen und Dichtung dran? Das kannst du gut mit deinem 19er vergleichen ob da was fehlt. Vielleicht ist ja nicht nur der Schwimmernadel.

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 26, 2009 at 18:18

    5 Sterne für das 1. Video

    Youtube konvertiert das ja irgendwie nochmal und das Quali wird leider dadurch schlechter.

    edit: das Video ist jetzt weg. Ich glaube nicht, dass es besser wird. Man kann bei Youtube ja gar nicht einstellen.

  • Ausfahren in Aachen

    • ninesevensix
    • October 26, 2009 at 18:03

    Warte schon den ganzen Tag darauf! Komm gib Gas!

  • PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern?

    • ninesevensix
    • October 26, 2009 at 18:00

    Das ist nicht normal für ne PK 50 XL. Sie fährt original 45-50 und du willst noch schneller fahren? Da ist bestimmt ne 102 oder 112er Zylinder runter oder sogar langhub? Ich wurde sagen, dass wheelie im 1. Gang normal ist, wenn du viel Leistung hast. Ich werde einfach so lassen und vorsichtig gas geben.

    Längere Überseztung kannst du nur auswechseln, wenn du den Motor spaltest. Mit der Suche findest du jede Menge über Motorrevision oder Primär ändern.

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