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Beiträge von Kühne

  • Batterie wird bei PX immer leer

    Hallo,
    ich habe bei meiner P125X Bauj. 81 immer das Problem das die geladene Batterie nach ca. 2 Wochen fahren leer wird (Blinker und Hupe fallen aus).
    Bei einer vollen Batterie habe ich eine Ladespannung von ca. 13V.
    Wenn die Batterie leerer wird, sinkt die Ladespannung im gleichen Verhältnis. Nur bei Vollgas kommt sie einigermassen an die 12V ran.
    Da man natürlich nicht immer Vollgas fährt, wird die Batterie immer leerer.
    Meine Frage: Kann es sein, dass der Gleichrichter eine Macke hat oder die Batterie. Habe aber schon andere Batterien probiert, ist immer das gleiche Problem.
    Verbraucher die Strom ziehen, oder Masse habe ich nicht gemessen.

    Wäre echt toll, wenn mir jemand einen Tipp geben kann.

    Danke
    Gerhard

  • Problem Blinker PX alt mit Batterie

    Danke,
    aber mit deiner Antwort kann ich nichts anfangen.
    Eigentlich wollte ich nur das thermische Relais gegen ein elektronischer ersetzen.
    Weist Du, ob das ein Problem ist? Das erste hielt nur 2 Wochen.
    Da ich noch eine PX200GS ohne Bat. habe und die ein Wechselstomrelais hat dachte ich, auf Wechselstrom umbauen wäre auch eine Idee,
    um von dem Thermo wegzukommen

    Gerhard

  • Problem Blinker PX alt mit Batterie

    [gallery][/gallery]Hallo,
    bei meiner PX habe ich ein Thermorelais, was nun schon zwei mal kaputt war. Nun habe ich es gegen ein elektronisches getauscht, funktionierte 2 Wochen super, ist jetzt auch hin.
    Kann mir wer sagen ob es ein Problem mit einem elektronischen Relais gibt (12VDC), oder ist es ein grosses Problem ein Wechselstromrelais einzubauen?? Hupe könnte man ja auf der Batterie lassen.
    Die scheiss Batterie brauche ich doch sowieso nicht.

    Bitte dringend um Hilfe.

    Vielen Dank
    Gerhard

  • Batterie lädt nicht

    Hallo,
    ich habe mir eine P80X Bj.83 mit einem 125er TS Motor gekauft (elektrik 12V). Der Roller war mit el. Problemen verkauft worden (hatte keine Batterie).
    Neue Batterie rein und alles funktionierte (Licht ,Blinker,Hupe usw.). Dann nach ein paar fahrten war die Bat. leer.
    Das Licht vorne brennt noch.
    Jetzt meine Frage:
    Wenn das Licht noch geht, sollte doch die LIMA o.k. sein oder??
    Dann kann es doch nur noch der Regler sein.
    Wie kann ich feststellen, was von beiden defekt ist, oder gibt es noch andere Möglichkeiten??
    Wäre super wenn mir jemand sagen könnte, ob die LIMA mit funktionierenden Licht o.k. ist, und ob man der Regler (5 polig) durchmessen kann.

    Vielen dank für eurer Hilfe froehlich-)

    Gerhard