Beiträge von rhon

Zonk ich will eine Deutschklausur sehen, bei der du nicht sagst, oh gott war die scheiße

gut das wir das geklärt hätten,
du kannst das Meer nicht spalten, daraus folgere ich, nach deiner Aussage---> du kannst keine Motoren spalten -)

sehr schön, aber findest du den banner mit der Aufschrift, Die Vespaseite des Vespa Gott, nicht etwas übertrieben. ich meine Eigenlob ist ok, aber das finde ich doch etwas übertrieben
nur eine kleine kritik.

aber ansonsten ne schöne seite, schöne bilder. bei der nöchsten ausfahrt musste unbedingt bilder machen und die hochstellen.

ach wie süß die abiturienten.

Macht euch net in die Hose is auch nur ne Klausur. Jetzt denkt ihr das wäre viel zu lernen gewesen, wartet aber erstmal ab bis ihr studiert, dann denkt ihr,ohh schule, das war noch schön.

in diesem Sinne, viel glück euch beiden.

würde auf eine verdreckte düse und ein verdreckten benzinfilter tippen, kommt dann einfach zu wenig benzin in den zylinder.

also nen zylinder draufschrauben wirste doch wohl schaffen zonk????

hab mich nicht spezielle vorbereitet, habs einfach mal probiert und hab geschaut wies verläuft.

Ah ok, dann snd diese Übungen wohl doch nicht so schlecht, da bekommste ja anscheinend viel wissen beigebracht.

Hab mich beid er Bundeswehr als Pilot beworben und haben da die Test absolviert. Daher weiß ich darüber bissl bescheid und weiß so ungefähr auf was es ankommt.

Die Test sind auf alle fälle verdammt schwer, also die motorischen dinge vorallem, an Physikalischen und Allgemeinbildung sollte es wohl nicht hängen.

nenen ich komm nicht zu dir weil ich nciht weiß warum ich keinen Zündfunken habe, sondern durch deine Hilfsbereitschaft mit einer Austausch zgp bin ich durch zufall auf ein durchgescheutes Kabel gestoßen. Auf die suche nach der Ursache hab ich mich selbst gemacht. Um das mal festzuhalten.
Mein Hilfsgesuch an dich war, dass du die zgp neu verlötest.

Er kann auch einfach die Widerstände messen um zu schauen was defekt ist, auch wenn diese Werte manchmal sehr trügerisch sind,^^ d.h. wenn die richtigen Werte rauskommen muss es nicht zwangsläufig sein, dass das Teil auch funktioniert.
Naja am besten ist es wenn man einfach, nach meiner Liste sich nach hinten arbeitet, dann schließt ,man nämlich die einfachsten Dinge am Anfang aus, und wenn das alles nichts nützt kommt dann die zgp dran.

Deine bemühungen sind schonmal nicht schlecht, das du an deinem Pc etwas trainierst für die Test. Ob es dir helfen wird??

Ich will nicht sagen das es nichts bringt, ganz im gegenteil, jede Art von übung ist gut, aber viel bringt es nicht. Die Simulator Test sind einfach viel komplexer und kompliziert, da bringt das am Pc doch eher leichte training nicht. viel
Aber ich würde sagen wenn du am Pc trainierst hast du doch eine kleinen Vorteil gegenüber anderen Bewerbern die nicht am Pc geübt haben da du schonmal einen joystick in der Hand hattest und am pc ja meistens mit beiden Händen was unterschiedliches steuerst.

Worauf es ankommt, sind eher deine Motorischen fähigkeiten, d.h. mehrere dinge gleichzeitig zuu bewältigen, diese Fähigkeit zu trainieren ist ziemlich schwer, man muss sozusagen dafür geboren sein, manchen fällt es leicht drei dinge gleichzeitig zu tun, andere widerum müssen sich sehr konzentrieren und bekommen es doch nicht hin.D.h. wenn du dafür gemacht wirst dann wirst du die Tests bestehen.

Was du aber auf jeden fall überdenken solltest, ist deine Motivation zum fliegen,weil der Satz ich interessiere mich für Flugzeuge und es ist ein toller Beruf sind nicht wirklich überzeugend und wenn du technisch bescheid weist über die Fliegerrei ist das bestimmt auch nciht verkert.

müsste das geäusch dann nicht immer auftreten wenn etwas locker wäre.

getriebe öl habe ich gerade gewechselt, ist alle genug vorhanden, aber warum frägst du, wie kommst du auf den gedanken das zu wenig getriebe öl eine klirrendes geräusch verursacht.

Hey

Hab da mal ne frage.

Also wenn ich Gasgebe und es dann wieder loslasse, und die drehzahl dann fällt ist mir ein klirrendes Geräusch aus dem Motor aufgefallen.
Hat jemand ne ahnung was das sein könnte? Meine Vermutung ist das es die Kurbelwelle ist.

Danke

Vespino-hd: da muss ich dich korrigerieren, wenn er keinen Zündfunken hat, dann läuft die Vespa ja auch nicht, wenn er also die Kabel jetzt durchmisst ohne das die vespa läuft, kommt kein saft an,
bei nicht vorhandendem zündfunken ist es doch immer die gleiche prozedur,
erst Zündkerze wechseln, wenn das nichts hilft,
Zündstecker und Zündkabel, wenn das nichts hilft
die Cdi mal tauschen und wenn das nichts hilft
sollte man die zgp mal in Augenschein nehmen.

aber entspricht ja nichtmehr der wahrheit, um ihn mal zu verteidigen^^

Aber echt, alles nur gelaber im Offtopic bereich.Nicht weinen!

Ich finde wir sollten für jeden neue Nicknames erfinden, ich mein wir kenne uns ja jetzt un jemand andres kann bestimmt einen passenderen Nicknamen für den andren finden.

was meinst ihr?

ich glaub jeder hier weiß was ein zonk ist, und in welcher fernsehsendung man einen kleinen roten zonk gewinnen konnte. daher auch das video von benny, das ist doch die melodie wenn man das tor mit dem zonk geöffnet hat.

p.s. pro nickwechsel

ist auch noch sprit im tank?
oder ist der benzinhahn vielelicht zu?
weil wenn sie wie du beschrieben langsam ausgegangen ist, hört sich das für mich nach mangeldem sprit oder fehlendem zündfunken an

ok, dem trau ich ja echt alles zu

wenn ich jemandem mit diesem Helm rumfahren sehe, bekommt der von mir vollen Respekt. da muss man echt schon sehr mutig sein mit sowas

aber das die Sicht auch noch schlcht ist, ist ja noch dümmer, ich dachte vielelicht, scheiß design aber super komfort.

mal was andres. Benny, des wär doch was für dich

schlichter Helm

p.s. wer kann son Helm tragen?????wie krank muss man dafür sein????