Ja,mit dir!
bingele28: deine figur ist perfekt!
Willste mit mir gehen!? ![]()
Der user unter mir ist the master of the universe
Ja,mit dir!
bingele28: deine figur ist perfekt!
Willste mit mir gehen!? ![]()
Der user unter mir ist the master of the universe
Moin la Vespa:
Willkommen hier im forum.
Kann es sein das du beim abrollern oldenburg dabei warst?
Mir kommt die pk bekannt vor.
Hatte die da ca 2400 km auf den tacho?
Gruß Creutzfeld
All you can fressen
Nö
Der user unter mir ist schwer neidisch
sich den finger
Beste wo gibt
Ich mag tier!
am liebsten vom grill ![]()
ähneln der grad
Ja.
Habe meinen neoprenanzug angezogen,hoch aufs lager,sonnenliege raus und nen schirmchendrink in der hand.
Wenn der Sturm und regen nicht wäre hätte fast die sonne scheinen können ![]()
Der user unter mir kifft jeden tag um die sonne zu sehen
Auweiah! Und ich dachte, nur Itaker-Karren rosten (was natürlich auch gar nicht stimmt
). Man, da musste aber echt bald bei Creutzi, sonst biste bald Japadapadu-mäßig wie die Flintstones unterwegs.
Japp.
Fange die tage an zu flexen.
Zum 1.4 muß der hobel wieder rollen.
Motor muß ich ja auch noch umbauen,tankgeber tauschen,kühler löten (lassen) div.andere roststellen wegmachen und so weiter...
Die haben damals nix konserviert an den G s.
Habe zwar alles damals gewachst wo ich ran kam aber war wohl zu spät.
Tja. Thats live.
Aber wenn das feddich ist gehts mit der rally los ![]()
Mhhhhh,ja ![]()
Der user unter mir ist ein outlaw wie er im buche steht
fest umklammer bis
die dicken waden
Sauberer schnitt
Von den der fragt ![]()
...das der G am rosten ist wie sau!
Mal schauen wie ich den holm wieder feddich bekomme.da hängt die hecktür mit dran.
Das bild zeigt den holm vom hinteren inneren radkasten.
Etwas durchgerostet und ne super zugängliche stelle zum schweißen und flexen
Das bild ist mal wieder verdreht. Wo die kabel reingehen ist unten.
