Beiträge von Creutzfeld

Schulmädchen Report

Morgen geht's heim.

Muss fürn Kumpel noch 4 Reifen bis mittag aus den Freihafen abholen. Da bin ich mal gespannt drauf...

Und übernächste Woche wenn ich wieder arbeiten darf soll's wieder 28 Grad warm werden...

Im September habe ich noch ne Woche Urlaub. Hoffe auf nen Sommer reloadet

Ich musst in keinen anderen Sommerurlaub so oft morgends die Heizung im Wohnwagen anmachen wie in dieser Woche...

Es ist morgends Arsch kalt, für'n Sommer ...

Doch,darf er

Der User unter mir liegt im Wohnwagen und genießt seinen Urlaub

Moin

Ja

Polrad runter.

ZGP zum Gehäuse hin markieren damit du es nachher passend wieder einbauen kannst.

Die drei Schrauben der ZGP raus schrauben und die Kabel auf der Rückseite kontrollieren. Da bröckelt gerne die Isolierung ab. Wenn das der Fall ist müssen alle Kabel erneuert werden. Die Kabellast bekommste noch ohne Probleme in den bekannten Shops. Und wenn du nicht löten kannst,so wie ich,gibt's nette Menschen die das für dich erledigen gegen nen gewissen Obulus.

Gruß Marco

Blanke stellen habe ich an meiner Rundlicht genug. Beinschild wurde gespachtelt wegen den kleinen Dellen die da drin waren. Deswegen wurde die damals wohl blank geschliffen.

Wurde poliert,gewaxt und Keramik versiegelt.

Bis jetzt rostet nix.

Viel Erfolg weiterhin. Bin aufs Endergebnis gespannt.

Moin

Nein,kein Neulack!

Die wird geil werden wenn sie feddich ist. Mach weiter!

Ich habe für meine Rundlicht über 70 Std gebraucht bis ich alles runter hatte. Aber es hat sich definitiv gelohnt. Die ranzige,gebrauchte Optik steht den alten Mopeds besser als seelenlos frisch geduscht.

Gruß Marco

Und die ZGP zum Gehäuse markieren und dann ausbauen und die Kabel auf der Rückseite überprüfen. Sollten heile sein.

Gruß Marco

Moin

Ich bin letzten Mittwoch zum wöchentlichen Motorradtreffen zur Brocker Mühle gefahren.

Auf den Rückweg habe ich noch gut den Arsch nass bekommen.

Kurz vorm Ziel fing die sie plötzlich von selbst an zu hupen. Hupe ausgebaut,Ruhe...

Wieder eingebaut,Ruhe.

Komisch. Gestern mal ausgebaut und auch gemessen. Die neue 12V Hupe ist etwas tiefer als die originale. Ein Kontakt kam wohl ganz eben an den Rahmen. Habe die beiden Gewinde etwas gekürzt und Gumminuppsies dadrüber gestülpt.

Jetzt habe ich etwas Luft bzw die Gumminuppsies dazwischen und hoffentlich keine selbstständig hupende Hupe.

Gruß Marco

Oh ja....

Motorrevision z.b weil Simmerring falsch herum eingebaut weil abgelenkt...

Der User lässt sich nie ab.... Oh,Titten

wickelt damit niemand

Unterm Dirndl wird gejodelt

Besser nen Plasteroller beim ersten Lackierersuch misshandeln als ne Vespa

Für den Matchbox bekommt man nix mehr.

Die bei YouTube die restauriert haben gießen sich die selber neu weils die nicht mehr gibt.

Siku könnte sein.

Zitat von Kawitzi

Irgendwo in Südfrankreich auf einer Einsammen verlassenen Straße 😄…

Wo bekommt man für diesen Fordson Super Major ( Traktor) Ersatzreifen her?

Moin

Ich hänge mich mal dran. Habe eben Schrott weggebracht. Da lagen die zwei Modelle aufem Platz...

Jetzt hat mein alter ausgebrannter Siku ADAC Passat nen Huckepack Service.

Lesney Guy Warrior Tractor und ne Siku V275 Zugmaschine.

Leider fehlen auch da die Reifen...

Vielleicht weiß ja jemand wo man die bekommt oder die Druck Dateien

Gruß Marco

Doch doch....

Und die war nicht Preiswert weswegen ich sie auch behalte

Der User unter mir hat da weniger Probleme mit Sachen abzugeben

legendären Dirty Dancing

Im Himmel...

Moin

Gibt's ne Historie zu der Restaurierung?

Bilder,Rechnungen usw?

Würde,wenn ich mir die anderen Specials im Netz so anschaue,irgendwo zwischen 3.5-4000€ ansetzen. Sieht ja auch nicht nach Backpinsel Lackierung aus.

Was haste grob investiert?

Wenn sie verkauft hast würden wir uns über ne Antwort freuen wer näher am VK lag

Gruß Marco

Tanz aufs Parkett