Leider...
Betriebsurlaub
Der User unter mir kann auch nicht am Strand in der Sonne herum liegen und nix tun
Leider...
Betriebsurlaub
Der User unter mir kann auch nicht am Strand in der Sonne herum liegen und nix tun
Für mich da wo meine Fahrzeuge sind
Moin
Entweder Ölpumpe reparieren oder selber mischen. Aber nicht beides gemeinsam
Das ist dann zu viel Öl und schadet dann mehr wie es helfen soll.
An deiner Stelle würde ich die Pumpe stilllegen.
Gibt's hier mehrere Anleitungen. Einfach in der Suche eingeben.
Gruß Marco
An den Gardasee?
Moin
Ne
Nur bis an die Lippe.
Mit Bulli hin weil 2 Boote und ein Kind dabei waren.
Dann die Boote am Startplatz abgelegt.
Mit dem Bulli zum Ziel und mit dem Rad zum Start. Nachher die Räder wieder eingesammelt. Die Strömung ist zu stark um den Fluss wieder zurück zu paddeln.
Deswegen der Triathlon. Aber schön war's. Nur das ich eigentlich zu groß und fett für das Kajak bin 
Gruß Marco
Creutzfeld ......hast du den schon aus dem GSF für die ACMA gesehen?
https://www.germanscooterforum.de/topic/465025-vespa-anh%C3%A4nger/
Schaut extrem stimmig aus für das Fahrzeug
Moin
Ne . Das habe ich noch nicht gesehen. Schaut sehr geil aus. Jetzt möchte ich sowas haben 😁
Kenne solche Anhänger nur von den hier fahrenden Miele Mopeds. Milchkannenhänger...
Miele wird ja hier ganz inner nähe gefertigt. Auch damals schon. Deswegen gibt's hier noch einige zu sehen. Abergeben will allerdings keiner einen Hänger....
Fünfköpfige Familie auf der A 7 Kassler Berge im Benz /8 200D
Zum einen sieht der Kugelkopf von weitem schon wie einer aus der auf die Fahrradkupplung passt,
zum anderen: Dazu gab's Hersteller? Für mich sehen die Dinger immer irgendwie selbstgeklütert aus.
Nicht falsch verstehen, ich find' sowas super!
Moin
Jau
Hast auch Recht. Ist selber gebaut und ist ein Fahrradanhänger/Mofahänger/Handkarren. Nix fürs Moped
Also hübsch machen und verkaufen.
Habe gestern lange nach gesucht.
Bis ich in einen Museum bei Leipzig gelandet bin. Da standen eingebaut Handkarren . Fast identisch mit meinen. Gab damals wohl einige Zeichnungen mit Materiallisten für solche Karren zum selber bauen.
Also geht er bald wieder...
Freu mich aber über die neue Sportsitzbank mit Touringpolster für die Rally
Gruß Marco
Ist doch Latte....
Wenn man gerne jemanden mit Auto im Nacken kleben haben möchte kann man es weg lassen.
Ich würde es nachrüsten
Meine Meinung
Creutzfeld die Blechschere gefällt mir, habe hier eine ebensolche liegen. Die Fernbedienung finde ich in dem Fundus überraschend!
Hatte jahrelang so ne Blechschere gehabt. Bis sie mir auf nen Bau geklaut wurde...
Jetzt habe ich so ne alte wieder.
Was für ne Fernbedienung meinste?
Die quadratische Box?
Ich ne Cigarillo Dose. 15 Pf /St
Moin
Deine Drehschieberdichtfläche ist im Arsch ...
Die dicke Riefe darf da nicht sein. Darüber zieht der Motor Falschluft und dreht hoch. Wie tief ist die Kerbe?
Da hat was zwischen Kuwe und Gehäuse gelegen.
Und die Kuwe hat seitlich am Gehäuse geschliffen....
Gruß Marco
Moin
Ab 1958 ist ein Bremslicht in Deutschland Pflicht....
Viel Spaß noch beim Zusammenbau
Habs an meiner 1956er Acma nachgerüstet.
Ich möchte schon das der hinter mir weiß das ich bremse.... ![]()
Gruß Marco
Ging so....
Der User unter mir hat auch ab Montag 3 Wochen Urlaub,leider....
Moin
Wie der Zufall es so will zur rechten Zeit am richtigen Ort gewesen....
Ein DDR Mopedanhänger
Braucht etwas Zuwendung aber ist bis auf eine Strebe augenscheinlich grade.
(Die nach oben gebogenen Streben wo die Räder drin hängen sind so wohl normal)
Und für nen ganz kleinen zweistelligen Preis nimmt man sowas dann auch gerne mit...
Und das Teil ist riesig...
Den werde ich erstmal auf den Dachboden stellen bis meine Schwalbe mal feddich ist.
Und etwas Werkzeug gab's noch obendrauf....
Jetzt erstmal herausbekommen wer der Hersteller war und was für ne Kupplung dafür verwendet wird. Hoffe nicht diese dünnen Blechkupplungen wie beim Fahrrad...
Und die neue Sitzbank für meine Rally kommt auch gleich an.
Gruß Marco
Moin
Und undichte Dichtungen erneuern. Egal wie alt sie sind.
Kosten nicht die Welt und ersparen teilweise viel ärger. Hast du die Dichtung unter der Vergaserwanne auch getauscht?
Gruß Marco
Moin
Habe heute das Standgas eingestellt. Das passt jetzt. Dann habe ich mich mal an den Gepäckträger gemacht. Normalerweise ist das Reserverad ja mit der Innenseite nach oben montiert. Die Felge die ich noch habe sieht innen aber zu gut aus. Also muss das andersrum dran. Etwas aus langen Schrauben gebastelt und montiert. Den besten Reifen aufgezogen und feddich ist die Laube.
Bin damit zufrieden.
Optik passt zum Rest.
Der kommt ab und an mal dran wenn ich Bock drauf habe. Sind ja nur 4 Schrauben
Gruß Marco
Oder zum testen nen PX Scheinwerfer einbauen!?
Moin
Welchen Zylinder hast du drauf?
Original Piaggio oder z.b einen DR?
Siehste wenn auf den Zylinderfuß schaust.
Bei nen DR Zylinder wäre das sogar noch fast sparsam ![]()
Und das hochdrehen könnte Falschluft sein. Oder der Vergaser ist dicht. Wurde der mal gereinigt?
Gruß Marco
