Beiträge von Creutzfeld

Heute kam ein Paket aus dem Schwarzwald an. Icke freu mir. Neue Farben,Kakao und ein altes Kennzeichen

Vielen Dank nochmals dafür

(Kellerräumung)

Ich kann's gebrauchen,er hat Platz

Moin

Heute kam das Paket von Destination Scooter an.

Die Schwinge habe ich zerlegt,gereinigt und zusammen gebaut. Und siehe da der Tachoantrieb funktioniert tadellos. In beide Richtungen.

Die Zylinderhaube sollte auch passen. Ständerfüße habe ich auch sofort mitbestellt.

Die Repro Schwinge werde ich irgendwann mal versuchen zu "richten". Die Bohrung für den Tachoantrieb ist ja schief gebohrt worden.

Und in den Shops wird ja immer geschrieben das es für die alten Schwingen keinen geschraubten Ersatz mehr gibt. Nur noch die geklemmten so wie an der Repro Schwinge. Für die Schwingenbefestigung zur Gabel hin. Gibt's doch. Passt auch fast perfekt. Man muss nur eine kleine Passscheibe unterlegen weil der abgedrehte Teil zur Befestigung etwas zu weit abgedreht wurde. Das könnte,wenn man nicht drauf achtet,die Schwinge beschädigen/brechen

. Ich mache da ein Foto von wenn ich die Passscheiben habe.

Das ist die Bestellnummer bei SIP von der geschraubten Lagerungung (Bolzen/Nadellager)

Gruß Marco

in der Sonne

Die oben links eingedrückte Öldose habe ich auch wieder gerichtet.

Jetzt habe ich eine für die Bajaj

An die Acma kommt ja die Antar Öldose

Moin

Konfetti 🥳

Der Kack Gaszug ist durch und bis zum Vergaserraum eingefädelt. Was ne Kack Arbeit. Das immer alles so eng konstruiert werden muss. Habe die Metallkappe vom Gaszug abgezogen damit ich den da durch bekam.

Eigentlich sollte heute das Paket mit der Schwinge und Zylinderhaube ankommen. Aber die Post streikt ja,verständlicher Weise sogar. Heute Nacht bastel ich mir noch nen Kurbelwellen Einzieher. Dann kann ich den Motor komplett zusammen bauen. Dann noch eben Kabel einziehen,Gabel rein,Lenker drauf,etwas Strom anschließen und dann kann's los gehen Klingt einfach,wird's nicht werden

Die Gummisachen muss ich auch noch optisch runter machen. Dabei helfen schon dreckige Finger habe ich gemerkt. Oder noch etwas abschleifen und dann mit nen Brenner drüber damit die Oberfläche krissilig wird .

So wie es im Video von Vesbeachi erklärt wird.

Gruß Marco

der drei Tage

von Beate Uhse

Krass...

Bei meiner ist der Schlauch gebrochen

Zum Glück

Ah,OK. Dachte die lilane sei eine einzelne Radkappe. Das ist quasi nur der Hintergrund der eigentlichen Radkappe. Habe so eine schon mal gesehen. Dann fehlte da auch das Cover. Vielen Dank

Moin

Die stoffi Feder war mir zu hart. Habe nur den 30% härteren Dämpfer vom sck eingebaut. Den hatte ich noch von der Sprint übrig gehabt. Da ist jetzt der F16 von bgm drin.

Die lila Kappe sieht geil aus. Kannste mir mal ein Foto von machen?! Dann kann ich die mal suchen.

Danke

Gruß Marco

Aurora borealis

Moin

Glückwunsch zum Inder.

Sehr schön das du sie wieder auf die Straße bringst!

Ist das ne Radkappe am Ersatzrad?

Bei eBay Kleinanzeigen verkaufte einer zig Teile für ne Chetak. Der hatte auch nen Kabelbaum dabei

Bin gespannt was du drauß machst.

Viel Erfolg dabei

Gruß Marco

Auf nen Pizzastein im Gasgrill wurden die gemacht. Keine Ahnung wieviel Grad der Grill hat. Habe die nach 7-10 min raus genommen. War lecker.

Voll Kalorienarm

Die neuen Reifen sind auch da. Finde das Profil seeeehr geil.

Wenn der Italiener ne Spargelpizza bestellt ist meine noch voll im Rahmen.

BBQ Bacon Pizza

(Der Bacon musste weg )

Habe eben genervt aufgehört zu versuchen die drei Züge da rein zu würgen...

Jetzt erstmal bei Bruder Pizza backen

Danke

Also den Gaszug doch durch das kleine Loch hinter der Hupe wügen,richtig?

Danke

Das habe ich auch gesehen. Aber so wie das ausschaut,oder unglücklich gezeichnet, wären unter den Rohren noch Bohrungen für Gas und Kupplungszug.

Habe ich nicht.

Oder es soll heißen das sie mit in die Rohre gehören?

Das wäre verdammt eng mit den beiden Schaltzügen und Gaszug.

Bremse und Tachowelle durchs Lenkrohr ist ja wie bei allen anderen auch. Hätte ich auch selber drauf kommen können

Moin

Ich habe mal ne Frage zur Anordnung der Züge. Es waren ja keine drin als ich sie gekauft habe.

Durch das obere linke Röhrchen kommen die beiden Schaltzüge die unten durch das mittlere ovale Loch raus kommen. Kupplungszug unten durchs rechte Loch und oben durch das rechte Rohr raus um es dann im Bogen unten in den Lenker zum Kupplungshebel zu führen,woll?!

Gaszug durch die linke Bohrungen neben der Lenkstange in den Lenker einführen? Oder wohin kommt das?

Wo kommt der vordere Bremszug hin?

Bremszug unten ergibt sich ja. Rechtes Loch zum Pedal.

Kabel kommen durchs rechte Loch in den Rahmen

Habe bis jetzt keine gescheite Bebilderung gefunden die die Anordnung erklärt. Nur Bilder von fertigen Mopeds...

Kann mir da jemand weiter helfen.

Hier mal Bilder wie ich das bis jetzt gemacht habe.

Danke

Gruß Marco

In der Zeit wo er den Text da reingehackt hat hätte er das Standgas einstellen können....