Zündspule an der Rundlicht durchgebrannt....
Läuft ![]()
Jetzt nehme ich die Rally....
Zündspule an der Rundlicht durchgebrannt....
Läuft ![]()
Jetzt nehme ich die Rally....
Moin
Ich wollte heute eigentlich mit der Kirmesbude zum Treffen vom VC Lippstadt fahren. Gestern alles soweit kontrolliert. Alles toll.
Fahre so nach Hause,u.a über Kopfsteinpflaster,und denke mir ist irgendwie komisch
Zuhause Lenkkopflager kontrolliert,locker....
Super....
Also Special gegen Rundlicht tauschen. Irgendwie will die Special noch zu Treffen
Schon das dritte mal
Hatte gestern Abend keine Zeit mehr gehabt weil ich zu ner Feier musste. Heute morgen konnte ich mich nicht vom Bett trennen...
Frühschicht
und letzten großen
Nachhaltiger kann man nicht arbeiten. Da hat bestimmt keiner gesagt : Da müssen wir erstmal Teile bestellen....
Fahren wollte ich damit allerdings auch nicht ![]()
Habe den Chef vom Thai Imbiss das grad mal gezeigt. In 2 Wochen ist sein Imbisswagen so umgebaut meint er ![]()
Ich bin gespannt ![]()
wird und sie
Moin
Wenn es das Lenkkopflager war sollte es auch gut hörbar gerappelt haben beim bremsen.
Richtig?!
Hör gut zu mein Junge....
Moin
Fahre bei nen 75ccm Zylinder ne 72 HD
Da biste bei nen originalen Zylinder mit 78HD viel zu fett.
Tausch sie ,wie mehrfach vorgeschlagen, aus.
Dann sollte sie wieder normal laufen.
Ist jetzt so als ob du durch nen C Rohr statt durch nen Strohhalm trinkst
Gruß Marco
Alleine für die Aussage das du neben den Mülltonnen parken sollst hätte schon für eine Backpfeife gereicht, bei uns aufm Land zumindest…
Leider stimmt das. Seit dem wir die gelben Tonnen haben stehen die auch auf der anderen Seite der Hecke. Also zu meinen Moped hin gewandt.
Das soll die Person,Gärtner,ja noch irgendwann mal ändern. Also die jetzige Hecke versetzen so das die Tonnen wieder alle hinter der Hecke stehen
Moin
Eben noch 25 km mit der Kirmesbude gefahren. Kerze sieht ganz gut aus.
Etwas zu fett aber noch ok finde ich
Läuft auch gut. Nur die Feder am Gaser ist noch zu schwach.
Da muss was stärkeres rein
Muss die Gasschieberfeder mal vergleichen. Mal schauen wie weich/hart die ist
Und dann ggf ändern
Soweit bin ich erstmal mit zufrieden
Kein Alkohol am Steuer
Moin
Die Kasperkiste ist erstmal feddich.
Der Gaser aus dem Zubehör ist da ja rein gekommen. Leider geht der nicht komplett zurück auf Null nach den Gas geben.
Auch nach den zerlegen und reinigen. Dachte erst das es Falschluft sei. Bis ich auf den Gasschieben getippt habe. Der ging noch ganz etwas runter. Also keine Falschluft. Zum Glück
Russische Abhilfe geschaffen indem ich ne Feder am Gaschieber gemacht habe die den runter zieht.
Läuft...
Jetzt mal Strecke mit fahren um zu schauen ob der Gaser soweit passt.
Gruß Marco
das Igors Schwippschwager
