Beiträge von Creutzfeld

Moin

Sind die Züge passend,also nicht zu locker,eingestellt?!

Einstellung in der Leerlaufstellung eingestellt?

Gruß Marco

eine Tüte drehen

Günter

eBay Kleinanzeigen stand die lange drin.

Regulär bezahlt

Long COVID

Zitat von old N°7

wenn ich ihn treffe...is auch schon älter.... brauchst tel..adresse--oder dosen^^

Wenn dann ne Dose

Zitat von tonitest

frag die doch mal an.

Auf der HP steht das Zeug noch

https://www.ozoil.de/produkte_additive.htm

Habe mal ne Mail hin geschrieben.

Gucken ob sie antworten

Euch vielen Dank

Da habe ich schonmal was von gehört. Aber den kann man wohl nicht mehr kaufen in Deutschland.

Oder haste ne Adresse wo es den noch gibt?

hat dem kleinen

Schreckliches Lied

Kann man den so komplett da rein werfen?

Moin

Seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer rattenscharfen V 56

Ich persönlich finde die Optik seeeehr geil. Bis auf die Beulen im Beinschild bleibt sie so. Also nix Neulack.

Vielleicht etwas polieren und gut ist. Owatrol drüber und freuen.

Blechsubstanz ist super,auch wenn's nicht so aussieht.

Das Seitenfach ist hinten durch. Wie bei vielen.

Und an der Stelle ist eine ca 4mm große Durchrostung am Rahmen. Das ist bis jetzt die einzige die ich gefunden habe.

Mag man schwer glauben,ist aber so.

Rost ist überall zu finden. Aber zum Glück nur oberflächlich.

Plan ist komplett zerlegen und Technik machen. Motor dreht sauber frei. Elektrik ist da,teilweise. Also die 4 Kabel. Zgp weiß ich nicht wie die aussieht. So weit war ich noch nicht.

Viele schrauben sitzen fest. Rostlöser wird mein bester Freund werden bei den Projekt.

Egal. Ich wollte es ja so.

Unterboden,Motorraum,unterm Tank und so wird alles entrostet und gewachst oder gefettet. Habe ja noch guten Rostschutz vom Benz da.

Das war der Zustand beim Kauf.

Der zweite Sattel musste runter. Gefällt mir nicht.

Dann mal geschaut wie es mit Gepäckträger,ohne Gepäckträger und ohne Gepäckbrücke aussieht. Wird wohl ohne Brücke werden. Damit man den fetten Arsch (vom Moped) besser sieht.

Die Schwinge wurde mal kreativ repariert. Die kommt natürlich neu.

Bodenblech,unterm Tank,im Tank und so alles gut. Nix durch.

Nur drei Risse am Beinschild müssen geschweißt werden. Die machen das Schild instabil.

Aber das ist ja nicht so das Problem. Schwieriger wird's das Monoschlitzrohr wieder grade zu dengeln. Aber irgendwie klappt das hoffentlich schon.

Ansonsten kommt ein gaaaanz neues dran

Aber vorher Batteriesäure drüber und in den Regen legen

Motormäßig wird nix passieren.

Der bleibt original. Auch der Gurtner Vergaser.

Fahrwerk, Lichtschalter undundund muss alles neu.

Aber der Winter kommt ja garantiert. Da werde ich sie hoffentlich feddich bekommen so dass ich nächste Saison mit ihr starten kann.

Ich werde weiter berichten

Gruß Marco

Moin

Hatte ich noch nie gesehen das das zusammen passt. Habe die auch immer sofort abgebaut,das Bodenblech zurück gedengelt und den Ständer in die Schrotttonne geworfen.

Das hat schon einen Grund warum die es nicht ab Werk gab...

Gruß Marco

Geil

Das aufmachen ist bei den Tacho sehr einfach. 8 Laschen Hochbiegen und eine Schraube raus drehen dann isser vom Gehäuse getrennt. Leider stand die gute wohl lange draußen...

Der Tacho stand mehrmals und lange unter Wasser so wie der aussieht. Glaube nicht daß man den noch retten kann. Ist innen gut angerostet.

Hungrig

Moin

Tachostand kann ich jetzt ablesen. Leider ist alles darin fest. Glaube nicht daß man den roch retten kann

Habe was altes ,ranziges ,geiles gekauft. V 56

Erinnerungen die man nicht vergisst

War geiles ranziges altes...

Jaja,immer diese Raser mit den alten in die Jahre gekommenen Roller

Ganz am Anfang