Beiträge von Creutzfeld

Lecken

Und er kommt fast ohne spachteln aus

Ups,runter gefallen

Zitat von vespaceleste

Ahhh jetzt... Ja ging auf einmal alles echt schnell. Wir sind von dort aus nach Hause gefahren. Die türkise,ist das die hier ausm forum die freigelegt wurde?

Die beige war meine und hat voll durchgehalten... Hatte so ein bisschen Bedenken und Bauchschmerzen auf dem weg dorthin...

Bis dahin bin ich nichtmal gekommen...

War direkt am quatschen als ich dort ankam.

Gleitgel

Moin

Die Kombination aus oliv,schwarz und Chrom finde ich geil. Ist was anderes. Habe bei meiner ja alles unergepinselt. Jetzt putze ich wieder alles runter ...

Bin gespannt wie das nachher ausschaut. Und wenn es dir nicht gefällt kannste es ja immer noch lacken

Zitat von vespaceleste

Ach Mist... Jetzt erst gelesen... Die rally hab ich gesehen aber habe gerade den Fahrer nicht vor Augen...

Wir waren die die vergessen wurden weil wir uns in den Biergarten gesetzt haben und nen Burger gegessen haben

Hier eins von mir (beim öffnen der Jacke. So fett bin ich auch wieder nicht )

Hatte heute ein olivgrünes t Shirt an wo 2 Takt Fahrer drauf stand

Geht doch! Weiter machen....

Gesten nach Bockhorn noch bei Lucky one vorbei gefahren was abgeben

Da ne geiles Cap bekommen

Danke dafür

Heute beim Anrollern der RFG gewesen. War auch geil

(Da waren noch nicht alle da und links standen auch noch einige)

Auf den Rückweg an nen Sperrmüllhaufen vorbei gekommen....

Ich mag Sperrmüll

Jetzt habe ich ne gescheite Waage. Leider fehlt die Schüssel dafür. Egal....

Dann mit Kumpel zusammen inner Werkstatt an seiner Special geschraubt

Geile Ranzkiste

Zwischendurch mal das Kästchen geöffnet was ich gestern in Bockhorn gekauft habe. Interessant was man alles so darin findet. Kommt wohl aus Holland...

Sicherung wurde fachmännisch repariert.

Und grad aufem Heimweg ein neues ovp Spannbettlaken am Straßenrand gefunden.

Passt farblich fast zur Bajaj

Schöne Tage waren das...

Ach,die farbliche Trennung an der Special habe ich eben auch mal drangesprüht.

Zitat von vespaceleste

Dank der Hilfe, Tipps und Geduld kawitzi (username) läuft meine vespa gott sei Dank wieder ordentlich .... Kurze Zusammenfassung...

V50

Mit 125er Motor, 19.19 dell'orto Vergaser und einer originalen et3 banane

Die vespa drehte von alleine im Stand hoch, bei normaler Fahrt aber alles normal. 1. Verdacht war Falschluft was auch stimmte. Zog Luft zwischen Ansaugstutzen und Vergaser. Also Vergaser raus, alles abgedichtet wieder eingebaut aber das Problem war trotzdem noch da. Zwar nicht mehr so schlimm wie vorher aber leider noch da. Dann kam die Frage wie er denn bedüst sei. Nebendüse war eine 50er verbaut (etwas zu groß laut kawitzi). Also paar neue düsen bestellt... Als erstens eine 42er moniert (hatte ich zuhause liegen) und sie sprang garnicht an. Muss dazu sagen dass mir sofort gesagt wurde: Versuch es mit einer 45er.

Also hab ich erst eine 48er versucht (weil ich ja nicht hören kann) aber die drehte teilweise immer noch hoch. Nachdem ich die empfohlene 45er eingebaut habe ist jetzt Ruhe im Karton. Ich muss sie noch etwas fein einstellen im Stand aber ich bin seeeeeehr froh dass sie läuft ohne ein vespennest unterm Hintern zu haben.

Vielen Dank an dieser Stelle nochmal...

Dann kanns Sonntag endlich zum ersten vespatreffen nach Oelde gehen

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Dann sehen wir uns ja nachher.

Komme wohl mit ner gelben Rally

Zitat von Scharnhorst

Eigentlich geht es mir nur um das Dach in dem O-Lack.

Und die deutsche Special hatte genau das Rücklicht und du hast Recht, es wirkt groß, aber ist original.

Wenn du das Rücklicht in Orange weiterverwendest, alles gut.

Wäre nur schade, wenn du das Orange überlackierst. Das graue Dach bzw. das Siem-Rücklicht, das bei mir montiert war, habe ich noch.

Das Glas selber brauche ich nicht.

Vorschlag, ich kram das alte Glas mit seinem Knacks aber intaktem grauen Dach raus und schicke es dir einfach formlos zu und du kannst entscheiden, ob das Dach davon, was ebenfallst von SIEM ist für deine Zwecke in Frage kommen könnte. Zurück brauche ich es nicht.

Dann kannst du in aller Ruhe in dich gehen. Deine Entscheidung. Wäre nur schade, wenn das Dach O-Lack ist in Orange ist und nicht an einer passenden Vespa weiter mitfährt.

Gruß Paddy.

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PN

An einer Special wirkt das Rücklicht zu groß,finde ich.

Verkaufen wollte ich es eigentlich nicht. Weil die originalen mittlerweile selten sind. Das soll an meine Sprint dran. Da ist jetzt ein repro dran.

Die Aufnahmen am Rahmen sind auch andere. Müsstest neue Löcher bohren

Es ist orange....

Woran erkennt man den O Lack am Rücklichtdach?

Die untere kannte vom Dach wurde nicht gelackt. Ist ein Siem Rücklicht

Ich fahre Freitag von der Arbeit aus direkt los. Komme also in Arbeitsklamotten da an

Oldtimermarkt Bockhorn war erfolgreich

Siem Rally/Special Rücklicht,Lüraabdeckung Rohrlenker Kicker und Felgen. Kotflügelfinnen, Öldose....

Sind doch Rohrlenker Felgen,oder?

Gangbang Party

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Schönes Moped und interessanter Text

Zitat von Nick50XL

In den 80gern war auch Neon-Style mal angesagt...

Muss man halt drauf abfahren!

Manche Menschen mit fragwürdigen Geschmack mögen das auch heute noch....

Ich mag meine Honecker Harley in der Farbe wieder ein kleines wenig mehr leiden. Aber grottenhässlich isse trotzdem immer noch...

Alles Schlampen außer Mutti

Zitat von Menzinger

Es wäre denkbar, dass derjenige, der sie Dir verkauft hat, kein Eigentum an den beiden Vespas besaß. Das ist eine sehr strittige und undurchsichtige Sache.

Ist bei Rita eingebrochen worden?