Beiträge von Creutzfeld
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Ich fahre sie solange es geht. Wie auch in der Sprint z.b
Wenn die irgendwann mal im Sack sind denke ich vielleicht über ne neue Zündung nach. Aber es wird bestimmt bei 6 V bleiben wie ich mich kenne
Die Rundlicht bekommt auch wieder ihre 6 V Unterbrecher Zündung verbaut. Mit den gleichen Setup wie bei der Special
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Grande Katastrophe
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Ist das italienisch?!
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Ich will ja keine Rennmaschine. Sie soll mich fetten Sack nur gut die Steigung zur Werkstatt hoch bringen.
Und mit den 3.72er etwas mehr v max auf der graden. Damit ich nicht ein Verkehrshindernis bin
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Moin
Teile sind heute angekommen
Liegen aber noch bei der Post....
Alles soweit wieder zusammen gebaut. Nur noch Züge rein und dann sollte der nächsten Saison nix im Wege stehen... Hoffe ich
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Ich stehe voll auf die Kiste!
Haste noch ein paar Details zum Rest?
Moin
Danke
Ja,habe ich
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Sie lebt noch...
Heute sollen die Schaltzüge ankommen. Die Tage mal einbauen und hoffen das sie sich dann leicht schalten lässt
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Mit den Füßen vorran aus der Firma getragen werden...
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Falls jemand nen Platz fürs Ersatzrad sucht....
Noch nie gesehen...
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Wer sagt ihm das ne PK 3.00 braucht. Und das er nen stolzen Preis aufruft
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Sie Sprint nicht....
Sonst hätte ich sie gekauft und mich fürs nächste Spring Turnier angemeldet. Dressur ist langweilig. Also bleibt sie stehen
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125 km sind geworden. So ein Schwingsattel ist nicht grad der bequemste. Schluckt aber gut die Bodenwellen weg.
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Drehe grad ne Runde mit den Inder. Erst lecker essen,Frankis Hütte, und jetzt Pause am Möhnesee
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