Ich habe am Auto noch Ostdeutsche Luft aus meinen Sommerurlaub drin?
Darf ich die auch im Winter in Westdeutschland fahren???
Ganzjahresreifen...
Ontopic
Beiträge von Creutzfeld
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Brennen sollst du....
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Ich habe noch ein Foto für Dich, wo ich zusätzlich mit Wärme erfolgreich gearbeitet habe. Auch wenn häufig zu lesen ist, dass Aceton die Temperatur egal ist, war es da spürbar besser mit Wärme.
Grünliches und rotbraunes Zeug ist Spachtel, den habe ich nur mit der Neodym-Methode wegbekommen. Das beige Zeug ist Füller, den konnte man mit etwas Geduld wegrubbeln.
Mit den ganzen Graffiti-Entfernern habe ich keinen Erfolg gehabt, zumal ein Teil der Produkte aus dem GSF-Topic nicht mehr erhältlich ist. Ich könnte mir aber vorstellen, dass der Tipp von Lelox mit der Frischhaltefolie interessant ist.
Bei der geilen Farbe, die Du da hast, würde ich nie aufgeben! Sollte das Krönchen weiter toben, bist Du wahrscheinlich froh, wenn Du was zu tun hast
. Ich such mir auch schon ein passendes Projekt...Moin
Frischhaltefolie habe ich gestern vergessen einzukaufen...
Heute.
Heite wird der Rahmen erstmal gekärchert
Heißluftföhn muß ich auch noch probieren
Da O Lack Topic im GaySF kenne ich nicht. Bin sehr selten da. Mal durchlesen
Danke!
Gruß Marco
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Wer nicht...
Der User unter mir spielt kein Lotto
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Angela Merkel
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Moin
Habe den Motorraum mal grob vom Schmutz befreit. Morgen mal durch kärchern.
Der originale Farbton lässt mich nicht in Ruhe. Der ist geil.
Da bleibe ich dran. Aber 2K EP Lack ist hartnäckig...
Der Kennzeichenhalter ging aber erstaunlich leicht. Der wurde vorher sandgestrahlt.
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GEIL!!!!
Gewonnen
Unglaublich
Vielen vielen Dank an euch!!!
Ick freu mir dolle
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Hab grad noch was gesehen. Wenn du sie gelackt hast und dir jemand erzählt das da Unterbodenschutz drunter soll so wie es jetzt ist,lass es...
Das Zeug wird irgendwann rissig und dadurch dringt Feuchtigkeit ein. Das fördert den Rost und irgendwann blüt die kleine wie ne Frühlingswiese im schlimmsten Fall.
Lacken lassen und guten Unterbodenwachs oder Unterbodenfett drunter. Ich bevorzuge die Testsieger-Produkte von Timemax.
Nur so als Tipp
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Bestimmt nicht
Der User unter mir hat immer Monat am Ende des Geldes über
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Ja
O Lack freilegen kann lustig werden.
Habe auch nix gegen Ü Lack. Aber der O Lack der Rundlicht ist nunmal geiler als das jetztige rot.
Habe von meinen ganzen Kisten nur 2 O Lack ,Rest ist Ü Lack. Habe ich kein Problem mit.
Viel Erfolg wünsche ich dir mit deiner.
Aber die Welle würde ich trotzdem nochmal gerne sehen
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Ne
Zum Glück nicht
Der User unter mir hat ein Geldspeicher wie Dagobert Duck
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Ich werde es noch was am Kennzeichenhalter probieren. Wenn das nicht funzt bleibt sie rot. Obwohl mir der O Lack besser gefällt. Mag es bunt
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Habe Kollege grad mal gefragt. Er lachte als er die Farbe sah. Die hat er damals in seiner Lehrzeit seeehr oft verarbeitet sagte er.
Ein damals gängiger Säurefester 2K Maschienenlack sei das. Hersteller weiß er allerdings nicht mehr.
Aber sei ein guter Lack der heute streng verboten sei. Wegen der guten Inhaltsstoffe. Habe ihm dann das Bild der Rally gezeigt wie sie damals aussah. Der gleiche Mist. Glück muß man haben...
Er meinte da hilft nur strahlen. Oder seeeeeehr viel Geduld. Ich Versuche es erstmal mit Geduld und wenn nix hilft wird sie so wieder zusammen gebaut.
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Moin
Bevor du anfängst zu lacken würde ich mir den Bereich den ich eingekreist habe mal genauer anschauen. Sieht nach ner Welle aus wo schon der Kotflügel dran her schliff aus. Richtig?
Kannste den Rahmen bitte mal umdrehen und von der Stelle ein Bild machen? Und von der Seite vom Kotflügel. Danke
Wenn da so ne Welle drin ist wie bei meinen würde ich den Rahmen erstmal messen ob der noch grade ist bevor du Kohle drin versenkst.
Die Falte unter der Gabeldurchführung darf nicht sein. (Die an der Seite eigentlich auch nicht)
Gruß Marco
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Dann war es am Ende doch 2K Lack!?
Der Ehrgeiz ist jetzt aber geweckt,
war da nicht am Anfang "...dann bleibt sie eben rot..."?
Ein bisschen herumexperimenten werde ich noch. Und wenn nix hilft bleibt sie rot. So schnell gebe ich nicht auf. Gleich mal nen Kollegen fragen. Der war Lacker. Habe den Motordeckel mal mitgenommen. Vielleicht weiß der worum es sich bei den Lack handelt.
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Lappen mit Frischhaltefolie abdecken, dann trocknet der nicht so schnell.
Ok
Probiere ich aus
Danke
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Ist schon Industriequalität.
Sorry. Vergessen bei zu schreiben.
Das mit den Magneten Versuche ich mal
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Moin
Habe heute mal etwas weiter gemacht
Leider habe ich etwas weiter unten nach ner Welle im Rahmen gefühlt.
Sie ist aber weiter oben...
Aber da mache ich nix dran
Bleibt so
Ist 50 Jahre alt.
Da darf man falten haben
Das das Beinschild zerknittert ist habe ich ja schon gesehen. Aber die Welle nicht. Übermorgen mal messen ob der Rahmen krumm ist bzw wieviel.
Was ich aber geil fand ist das der eine Schaltzug nen Öler dran hatte. Habe ich bei ner Vespa noch nie gesehen
Und den Abbeizer habe ich auch mal getestet. War über ne Std auf den Tank...
Mit mäßigen Ergebniss
Auf der Innenseite der Seitenbacke lag gleichzeitig ein Aceton getränkter Lappen. Gut ein halber Liter ist dabei drauf gegangen
Mit mäßigen Ergebniss...
Tipps nehme ich gerne entgegen zum freilegen des O Lackz.
Morgen kann ich nix dran machen. Da muß ich meinen Bruder helfen.
Bis Samstag muss alles sauber sein bzw aufgeräumt. Da zieht ein neuer Kurgaste ein
Schönen Abend euch
Gruß Marco
