M7 rein und feddich ist die Laube. Habe ich schon an zwei Gasern gemacht. Funzt super
M7 haste ja eh an der Vespa. Also lohnt sich der Kauf eines Gewindeschneiders
M7 rein und feddich ist die Laube. Habe ich schon an zwei Gasern gemacht. Funzt super
M7 haste ja eh an der Vespa. Also lohnt sich der Kauf eines Gewindeschneiders
Und anschließend Spaß im Bett mit Gleitgel
Nur wenn das Gleitgel ausgelaufen ist
Der User unter mir war dieses Jahr noch nicht campen
Jaaaaa
Der User unter mir freut sich auf warme Temperaturen
Damit man Gleitgel benutzen kann
Ist doch Latte
Hauptsache das Typenschild ist am Tunnel fest dran und gut ist....
Kerbnägel sind original dran. Stimmt. Aber 90% der restaurierten Kisten haben die nicht drin. Meine eingeschlossen.
Ruhig schlafen kann ich trotzdem
Jaaaaaaa
Gleitgel haben wir auch dabei
Gegelte Haare (mit Gleitgel für den extra schmierigen Look)
Ich bin eben elegant in einen Ledersitz geglitten
Auf Wasserbasis mit viel Gleitgel Anteil
Ich rätsle welcher Teil älter ist...
Wo hast du das Ausstelldach für den G her?
Ist das ein Hardtop oder das echte Dach?
Der Benz ist BJ 1984 und der Eriba BJ 1980.
Das Klappdach ist Eigenbau.Vollalu. Hat mein Bruder entworfen und gebaut. Für sein G und für mein G. Ich war nur Handlanger beim bauen. Die originale Dachhaut wurde rausgeschnitten,alles angepasst,Klappdach drauf. Liegt in der Regenrinne auf. Der G hat glücklicherweise schon ab Werk einen massiven Stahlrahmen oberhalb der Türen. Das erleichterte die Arbeit. Beide Dächer sind Maßanferigungen. Passen untereinander nicht mal weil beide Gs unterschiedlich sind. Sind nur wenige mm aber ist damals nunmal Handarbeit am Fließband gewesen. Alles von TÜV abgenommen und eingetragen. Sind die einigen kurzen Gs mit so einen flachen Klappdach in Deutschland.
Liegefläche 193x134 cm. Ich bin 192 cm groß. Passt also ![]()
Gut geschmiert mit Gleitgel
Giallio chromo ist auch selten
Schöner Auspuff , für welchen Satz passt der bei der Sprint ( 150-177 )
Also er passt auf den originalen 150 Sprint Veloce Zylinder. Wie der 177er gebaut ist weiß ich nicht. Fahre die Sprint ja original leistungsarm ![]()
Anlauf statt Gleitgel
Ca 508 km
Wenn ich gleich los fahre,mir das extrem seltene Fahrzeug unter den Nagel reiße,wieder nach Hause baller könnte ich passend mit ner Std Schlaf wieder inner Firma sein...
Das wär's mir wert
VOGD. mit Igor
